Beiträge von wolfshade

http://www.t4-wiki.de/wiki/Modellübersicht

Die hier eventuell? Da sind einige Bilder vom Boden drin, wenn auch keine Details von den Sitzaufnahmen.

Gruß
Kai

Hi,

ja du hast recht, ich war in Gedanken bei dem Schienensystem, das bei den letzten T4 und den T5 drin ist.

Also bleibt nur Pilzkopfschrauben.

Andere Frage ... reicht der Platz unter der Schlafbank nicht, wenn du die Plastikverkleidung wegmachst?

Ich transportiere auch regelmäßig lange Teile und ziehe quasi einen "Holzboden" in meinen Bus.
Bislang kam ich mit dem durchladen zurecht.

Gruß

Kai

Hi,

also zu der 2. Frage ... ich habe mal einen Eigenbau gesehen, wo Schienenaufnahmen mit Pilzköpfen versehen wurden. Ob das Sinn macht ... naja.

Bringt mich aber zu einer anderen Frage ... kann man 2 Einzelsitze hinten montieren? Wenn ja ... würde das helfen?

Es gab mal eine Sonderbaubank von einem Dritthersteller, ob die aber geschraubt wurde oder ins Schienensystem passt, kann ich eventuell im Laufe der Woche mal schauen.

Sodale ... habe den Bus jetzt im Hof und es sind tatsächlich die neuen Türen. Ich habe aber das Gegenstück, dass an die Tür geschraubt wird noch dran ... unter Umständen baue ich mir dann die vor 96 Türen um.

Gruß

Kai

Wow ... das ist heftig. Da bin ich ja mit meinem Viano günstiger dran. In der MB Niederlassung 299,- inkl. Filter, Öl und Dichtungen zum Festpreis.

Soweit mal mein OT.

Gruß
Kai

So,

unter dem Link hat der Autor von www.gaskutsche.de mal seine Erfahrungen mit den Unterschieden in Text und Bild festgehalten.

http://www.gaskutsche.de/probs_tuerundklappe.php

Mir hats gehelft.

Gruß
Kai

Zitat

Habe da für bei einer anderen Internetseite, ich glaube es war www. gaskutsche. de dazu einige Bilder gesehen wo die wichtigsten Unterschiede gezeigt wurden, aber ohne Garantie, ist halt schon einige Zeit her. Du solltest um auf Nummer sicher zu gehen, lieber Türen vor 96 verwenden.

Hoi, ja die Seite kenne ich auch noch. Mein T4 ist aber nach 96 also besser Türen nach 96 meine ich mal.

Zitat

aus den Papieren, genauer der Fahrgestellnummer die dort genauso steht, kann man die Bauserie und die ist entscheidend, einwandfrei feststellen.

Sodale ... mit Papieren und der Seite hier habe ich jetzt mal ermittelt, dass meiner sogar Modellreihe 97 ist.

Meine Fahrgestellnummer: WV2 ZZZ 70 ZV X 123456 X

Gruß
Kai

Tjo ... und Baujahr ist nur über Rahmennummer genau zu ermitteln, da in den Papieren ja in der Regel nur die Erstzulassung steht und der Kasten ja dementsprechend mal 1 Jahr gestanden haben kann.

Wie gesagt ... ich messe das mal aus bei mir .. .dann bin ich sicher.

Gruß
Kai

Hoi,

ich messe das einfach aus, wenn die Kiste am WE bei mir im Hof steht.
Dann sollte es deutlich werden ob die Schaniere anders sind.

Ich meine mich aber an so etwas auch erinnern zu können, dass bei einem Baujahr die Türen anders waren.

Auf gut Glück kaufe ich keine Türen.

Gruß
Kai

edit: Überall wo ich lese, ist der Transporter bis 97 bzw.98 gleich ... kann das sein, dass es Modell spezifisch ist?

Daaaaaaanke für die Angebote! :woohoo:

Erstmal muss er wieder laufen, dann kommen Sitze (vor allem Fahrer und Beifahrer), Türen und der Rest.

Wenn ich jetzt sehr günstig Türen schießen kann ... Bucht lässt grüßen, dann lege ich mir die auch zu bevor er läuft.

Ich möchte vermeiden, dass ich ein Haufen Kohle in die Anbauteile investiere und hinterher läuft er doch nicht mehr.

Ich glaube zwar nicht dran, dass ich ihn nicht wieder hinbekomme, aber bin vorsichtig.

Gruß
Kai

spoerli: Jetzt wo du es sachst dämmert mir das auch wieder ... der lange Radstand ändert was an den hinteren Fenstern ... nicht an den Türen. :whistle:
Ich habe in der Bucht nen Schrotthändler und der möchte für Türen ab '96 über 100 Eus und vorher um die 50. Die Anbauteile sind mir egal, da meiner eh keine Zusatzaustattung hat. An der Heckklappe ist es auch net wirklich relevant, da meines Wissens nach die Flügeltüren alle gleich waren.

@all: Danke für die Infos ... dann kann es mal losgehen. Zuerst neuer Motorkabelbaum, dann Türen.

Hallo zusammen,

ich habe einen T4 günstig erstanden, welcher völlig Türlos ist. Bei meiner Suche nach Neu- und Gebrauchtteilen ist mir der immense Preisunterschied zwischen den Türen für die Moddle vor und nach Baujahr 1996 aufgefallen.

Bei den Kotflügeln verstehe ich das ja, ist je schließlich ne super Sache, dass die ab 96 geschraubt sind. Aber die Türen sind doch bei den Baujahren alle gleich ... mit Ausnahme lange oder kurze Version ... oder irre ich mich da?

Kann ich nicht die Türen eines Baujahr 95 auf meinen 96er schrauben oder haben die andere Maße?

Danke für eure Hilfe

Gruß
Kai