Alles klar - 162300, das war die Originalschlüsselnummer.
Jetzt benötigen wir die aktuelle Schlüsselnummer, neuer Schein, in der Zeile 14.1
4-stellig, beginnt mit 04xx oder 06yy
unter 14.1 steht 0088 unter 14 Emissionsklasse nicht bekannt...
Beiträge von kambili
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Geht die Zulassung etwas genauer?
Bitte reiche den Monat der Zulassung nach.
Am besten wäre der erste Teil der Fahrzeuidentifikationslnummer FIN, früher Fahrgestellnummer genannt, um die Bauserie festzustellen.Ist es ein 91er oder ein 92er?
VW wechselt die Bauserie nacxh den Sommerferien im August. Vorher: 91er Serie, später 92er.
man kann es auch ganz genau am entsprechenden Kennbuchstaben der FG Nr. feststellen.Das Modelljahr 91 sollte an der zehnten Stelle der FIN ein[size=4] M[/size] und die Serie 92 ein [size=4]N[/size] enthalten. siehe WIKI FIN und Modelljahr
Zu den Motoren kannst du auch in der T4 WIKI alles nachlesen.
Bei deinem ehemaligen BUS dürfte ein AAF verbaut gewesen sein.Ich hoffe ihr entschuldigt das ich mich so wenig mit den technischen Daten auskenne :blink:
Also AAF das stimmt schonmal.
Erstzulassung ist der 13.12.1991
FIN: WV2ZZZ70ZMHxxxxxxxx -
Du sollst hier keine Fahrzeugpapiere veröffentlichen.
Ich möchte nur wissen, wie weit wir in der Fahrzeughistorie zurückgehen können.
Du hast den alten Originalbrief.
Dann schau unter "zu1".
Da steht eine Schlüsselnummer mit 6 Stellen.
Poste bitte diese Nummer.Oje ja jetzt bin ich dabei.
Also Schlüsselnummer des alten Briefes.. Gute Frage.
"zu 1" finde ich nicht.
Unter Punkt 1 steht durchgestrichen: So KZF Buerofz. Schlüsselnr. 1623
Geschlossen 00Im neuen Brief/Schein finde ich nur die HSN/TSN 0600/000 was ja genau gar nix bringt.
RalphCC: jawoll, Benzin und LPG - das Fahrzeug wurde nachträglich umgebaut, also Aufgelastet und Umbau zum Campingfahrzeug. Deshalb hält sich VW da zurück.
Baujahr: 1991
70X0B
81KW -
Also vom Vorbesitzer gibt es da leider keinen Beleg mehr.
Unser Tüv hat ohne Probleme eine grüne Plakette und ein Kurzgutachten dazu erstellt.
Lt. dem Gutachter des Gerichtes ist dies aber rechtswidrig....
Also, stelle ich mir die Frage... Wem, wenn nicht dem Tüv kann man vertrauen? -
Hab beides. Wollte das nur nicht hochladen weil die Namen der Vorbesitzer/Käufer drin stehen und ich keine Möglichkeit hab diese auszuschwärzen...
Und nu?
Oder können das nur registrierte Nutzer sehen? -
Hallo zusammen,
nachdem ich hier ein paar interessante Einträge gefunden haben und auch denke das hier echte Kenner am Schreiben/Lesen sind, hab ich mich eben registriert. Ich habe ein riesen Problem und hoffe ihr habt noch einen Tipp für mich.
Mittlerweile bin ich ziemlich verzweifelt.Wir haben uns Ende 2010 einen VW T4 - Dehler mit Gasantrieb gekauft. Unser Vorbesitzer hatte die grüne Feinstaubplakette auf der Scheibe kleben. Da wir hier am Land wohnen war uns das ziemlich egal, wir brauchten ja keine. Im Herbst 2011 haben wir aus privaten Gründen das Fahrzeug verkaufen müssen und haben es im Internet beworben. Auch mit dem Verweis auf die grüne Plakette.
Der Käufer war nach dem Kauf bei seiner Werkstatt und hat dort die Information erhalten, dass das Fahrzeug keine grüne Plakette führen darf. Die Sache ist mittlerweile vor Gericht und ich habe schon so unglaublich verschiedene Stellen kontaktiert und erhalte immer wieder unterschiedliche Aussagen.
Die Tüv-Stellen hier in der Gegend sehen überhaupt kein Problem, das Fahrzeug hat einen Ottomotor, einen G-Kat und somit erhält es die grüne Plakette. Zugelassen ist der Bus als Campingfahrzeug über 2,5T.
So, der Gutachter der nun vom Gericht bestellt worden ist, sagt die Aussage unserer Tüv-Stellen (vier verschiedene) ist falsch und rechtswidrig.
Im Fahrzeugschein ist unter Emissionsklasse 088 - nicht bekannt vermerkt.VW selber möchte dazu keine Aussage treffen, da das Fahrzeug umgebaut worden ist. ...
Habt ihr einen Tipp, ähnliches erlebt oder eine Lösung für mich?
Mittlerweile geht es leider um richtig viel Geld wenn wir vor Gericht verlieren (was derzeit so aussieht) kostet uns der ganze Spaß knappe 18000€
Ich danke euch bereits im Voraus!
