Auf die Bühne mit dem Ding, Kraftstoffleitungen (läuft vom
Tank zum Motor und zurück), Tankentlüftung, -Schellen und Filter kontrollieren.
Dabei im wahrsten Sinne des Wortes der Nase nach - Benzingerüche sind eigentlich ganz gut lokalisierbar.
Im Wiki einlesen. Wer einen T4 hat, hat mittlerweile immer ein über 20 Jahre altes Fahrzeug. Da muss man sich etwas in die Materie einlesen und “Ahnung schrittweise bekommen“.
Macht auch schon deshalb Sinn, weil Benzindämpfe recht schnell entzündlich sind. Und schon mancher Benziner-T4 ist leider abgebrannt.
So ganz nebenbei: Den Pulverlöscher durch einen Schaum- oder Wasserlöscher tauschen.Pulver ist hoch korrosiv, wenn du damit in den Motorraum hältst, zerfrisst‘s dir später dort das Material über die Rostbildung.