>>.
>Also Roland!!!
>1) du sollst kein Werkzeug in die Motorwanne schmeissen!!!!!
>2) wenn schon dann sollst du es sofort wieder raus holen!!!!
>3) wenn du es drin lässt, kann es sein das es durch die Vibrationen rausfällt da die Wanne hinten offen ist.
Hallo Uwe,
sei nicht so frech sonnst überleg ich es mir noch und komme nicht !!!
Und das alles nur, weil ich doch noch ein paar Features bis zum Treffen haben wollte.
Jetzt hängt der Rest noch von meinem Lackierer ab.
Gruß
Bullytreter
>Das waren doch nur 4 schrauben an der wanne ?
>is doch ruck zuck gemacht ...
>gruß Phil
Klar wenn das losbekommen beim tiefergelegten T4 nicht so blöd wäre.
Sonst würde ich noch warten und bei meinem kollegen nächste Woche auf die Bühne fahren.
Gruß
Bullytreter
>Hallo Manzi,
>im Grunde sind der 88 PS und der 102 PS T4 die glleichen Motoren. Der große Unterschied von 14 PS begründet sich fehlenden Ladeluftkühler beim 88 PS. Auch Getriebe und Bremsen sind identisch. Den Ladeluftkühler kann man auch nachrüsten.
>Hapem
>Hallo Manzi,
>die 14PS sind sicher auch ein Argument, aber der Hubraumunterschied ist wohl das ausschlaggebende! Ich glaube der 88PS hat "nur" 1,9L und der 102er auf jeden Fall 2,5L. Habe mit dem 88er keine Erfahrung, aber der 102er macht in Bezug auf Beschleunigung, Verbrauch und Lufkultur schon einen schlanken Fuß.
>Das solltest Du aber auch bei einer Probefahrt selbst feststellen können...
>Gruß Matze
>
>>Hallo
>>Möchte meinen alten T4 1991 1,9l SD ersetzen mit was neuerem natürlich wieder Diesel, und Transporter, damit ich den gut ausbauen kann....
>>habe nun 2 im gesehen: einer schwarz und der andere blau, der eine 75Tkm und der ander 90Tkm, beide um die 10000-11000 EURO und Jahrgang 2000...der unterschied ist, dass der schwarze 88PS hat und der blaue 102PS...
>>sind die 14PS unterschied stark spürbar in der Beschleunigung,Endgeschwindigkeit und Benzinverbrauch? sind vielleicht auch ander Teile anders wie Bremsen, Fahrwerk, Getriebe....?
>>
>>Danke im voraus Manzi
>Brauche für vorne 2 Neue! Hinten die Goodyear Cargo G26(205/65R15C 102/100T)sind noch gut. Habe ghört Conti vanco 205/65 R15C 102/102T 6PR(was heißt PR eigentlich?)sei leiser, habe mehr Comfort usw.! Und da ist mir noch der michelin agilis 51 angeboten worden!
>Soll ich auch vorne beim G26 bleiben oder meint ihr einer der anderen sei besser?
>Gruß Christopher
>Habe mir gerade einen T4 TDI (langer Radstand) zugelegt. Er wird ein kombinierter "Zieh mein Wohnwagen-Familienkutsche-Werkstattwagen-Wagen". Nun entstanden einige Fragen:
>1. Kann ich (generell) aus meinem Transit die Standheizung (Eberspächer) in den T4 einbauen ?
>2. Kann ich die Sitzbefestigung (2.Reihe) auch noch verwenden, wenn ich einen Boden (Betoplan 8mm) hineinlege, oder werden die Schrauben dann zu kurz?
>3. Wo bekomme ich am güstigsten "diese Auflastungbescheinigung ohne Umbauarbeiten".
>4. Wo bekomme ich diese "Blenden" über dem Scheinwerfer, damit der T4 etwas böser guckt ? Im Moment schaut er so eckig ... andere schauen eher schlitzäugig in die Landschafft !
>... außerdem fährt der T4 doch irgendwie besser als mein (auch nicht viel älterer Transit) ... nur das Innenleben beim T4 ist ja wirklich wie aus dem letzten Jahrhundert.
>Falls mal Heizungsfragen auftauchen: www.haustechnik-dialog.de
>oder Gasfragen(TRGI-forum) www.mesme.de
>schonmal Danke !
VW-Service, Technische Abteilung – VK8
Fax: 0221-9839390 oder 0221-98392199
VWAG Wolfsburg - Fax: 05361-928282
Einfach den Fahrzeugschein hinfaxen und um Auflastungsgutachten bitten.
Das bekommst Du dann ca. 8 Tage später kostenlos per Post und fährst mit dem Wisch zum Tüv.
Da steht dann Drin Auflastung auf 2810 Kg ohne technische Änderung !
Viel Erfolg
Gruß
Bullytreter
>>Moin,
>>die Lampenfassung kostet bei VW 4€,die Leuchte selber 20€!
>>Da lohnt es sich nicht nach einer gebrauchten zusuchen!
>>MFG Harry [Blockierte Grafik: http://www.vw-bus-t4.de/images/forum/smiley%20smoker%201.gif]
> Das stimmt so nicht, da der reflektor ebenfalls vergammelt ist brauche ich einen kompletten Einsatz und der kostet 105 €.
>Carsten
Die Nebellampen werden von Hella gefertigt und die gibt es auch im KFZ-Zubehör.
Gruß
Bullytreter
>......ich denke, er will ein Bild mailen, das auf keinem Server liegt und daher hier nicht eingestellt werden kann. Gruß HNW
>Hatte vor einiger Zeit schon mal gefragt, aber keine für mich brauchbare Antwort bekommen. Eben noch mal Archiv geguckt; alles sehr verwirrend.
>Also: Wie kann ich im Stand bei nicht laufendem Motor testen, ob die Pumpe funktioniert?
>Gruß HNW
Schick mir mal ne Email Adresse dann mail ich Dir ein Bild.
Gruß
Roland
>Hi Leute,
>ich habe den Lenkstaockhebel rechts wo mann zwischen 1 bzw. 2 umschalten kann.
>zum reset der Funktion muss mann einfach den Schalter ganz nach rechtz für 2 oder nach links für 1 Reset.
>Bei mir steht immer im Display 2 und ich kann manchen was ich will.
>Kaputt ?
>Cu Marcus
Falls das Display defekt ist bekommst Du evtl. bei Ralf Becker 0174/5455162 günstig ersatz.
Gruß
Bullytreter
>Gabs darüber nicht mal ne FAQ hier im Portal? Mir ist so als ob es die mal gegeben hat aber jetzt futasch ist. HILFÄ.
>
>mfg
>Christi@n (Sektion Kohlenpott)
Mensch Nachbar komm mal rum mit dem Teil.
Gruß vom anderen Ende
>>Moin,
>>>Ich habe einen Multivan Modell "Atlantis" Erstzulassung: Juni 02 und jetzt die Frage: Ist es viel Aufwand und wie hoch sind die Kosten wenn ich mir einen Bordcomputer nachrüsten möchte. Hat jemand Erfahrungen damit? Danke für Tips...
>>Es ist schon ein nennenswerter, auch finanzieller Aufwand: anderer Tacho, anderer Lenkstockschalter, Kabel verlegen, Freischaltung des Steuergerätes.
>>zaydo
>Ist ganz einfach:
>Habe ich gerade gemacht.
>Neues Kombiinstrument einbauen, das bekommst du bei Ralf Becker 0174/5455162 (öfter versuchen)
>Neuen Scheibenwischerhebel mit MFA Schaltern ca. 50 Euro bei VW.
>3 Kabel von der Zentralelektrik zum Tacho.
>Stecker mit 5 Kabeln vom MFA-Hebel zur Zentralelektrik, diese beiden letzten müßte ich dir aus original Teilen bauen die gibt es fertig nicht zu kaufen.
>Gruß
>Bullytreter
Vergessen bei meinem T4 mußte nichts frei geschaltet werden.
>Moin,
>>Ich habe einen Multivan Modell "Atlantis" Erstzulassung: Juni 02 und jetzt die Frage: Ist es viel Aufwand und wie hoch sind die Kosten wenn ich mir einen Bordcomputer nachrüsten möchte. Hat jemand Erfahrungen damit? Danke für Tips...
>Es ist schon ein nennenswerter, auch finanzieller Aufwand: anderer Tacho, anderer Lenkstockschalter, Kabel verlegen, Freischaltung des Steuergerätes.
>zaydo
Ist ganz einfach:
Habe ich gerade gemacht.
Neues Kombiinstrument einbauen, das bekommst du bei Ralf Becker 0174/5455162 (öfter versuchen)
Neuen Scheibenwischerhebel mit MFA Schaltern ca. 50 Euro bei VW.
3 Kabel von der Zentralelektrik zum Tacho.
Stecker mit 5 Kabeln vom MFA-Hebel zur Zentralelektrik, diese beiden letzten müßte ich dir aus original Teilen bauen die gibt es fertig nicht zu kaufen.
Gruß
Bullytreter
>Weiß jemand die Internet-adresse von die VW-Nutzfahrzeugcentra in Frankfurt und Koblenz? Ich binn Niederländer und suche ein VW-Caravelle zu kaufen aus Deutschland. Hab schon gesucht auf das Internet aber hab bißher noch keine Adresse finden können. Vielleicht hat jemand noch ein guter Tipp wo ich sonnst noch gute Caravelles kaufen kann? Die wenigen Caravelles die es gibt in Holland sind oft Import-Busse und viel teuer als in Deutschland. Dabei sind die Kilometerstande oft manipuliert wann die Busse die Grenze überkommen.
Hallo,
ein Bekannter von mir verkauft evtl. diese Caravelle Bus, wenn er aus dem Leasingvertrag rauskommt.
111 KW TDI Caravelle mit Flügeltüren zu verkaufen:
Erstzulassung 30.07.2001
55.000 Km
Erstehand
Farbe rot Y3D
6 Einzelsitze
Flügeltüren
großes Glasdach ab Werk
2 Schiebefenster
Sitzheizung
Der T4 ist innen wie außen absolut neuwertig !
Preis 22.900 Euro
Gruß
Bullytreter
Antworten möglichst per Mail !
>Hallo ich suche den Einbauort der Umwälzpume v Zuheizer.
>Bei meinem 97 Multivan ist die Pumpe im Motorraum Fahrtrichtung links.
>Bei Multivan 2001 ( keine gefunden )
>Wer hat einen Tipp fur mich.
>Danke Helmut
Hallo Helmut,
ich habe Dir mal ein Bild vom Kabel der Umwälzpumpe hinter der Zentralelektrik gemailt.
An dem grauen Kabel mußt Du Minus anlegen und schon hörst Du im Motorraum ein leises surren der Umwälzpumpe.
Mit freundlichen Grüßen
Bullytreter
>[Peter:]
>> Suche nach einer möglichkeit den Lärmpegel im T4 zu senken.
Dämme Ihn doch mit Bitumenpappe.
Schau mal hier:
www.schaumstoff.com/zubehoer/bitumenpappe/bitumenpappe.htm,
Gruß
Bullytreter
Montageset für Ladedruckanzeige Best-Nr. 650505 Preis 10,20 Euro
Besstehend aus Schlauch und Anschlüssen.
Da werde ich nächste Woche mal vorbei fahren und mir das mal ansehen.
Gruß
Bullytreter
>Es gibt da was von kw-systems. Die sind sich nur nicht sicher, ob das auch beim T4 passt. Der Sensor hat aber 100% die gleiche Teilenummer, wie beim Golf, müsste also passen. Leider ist das Ding Schw...eteuer, 49.- + Versand. Aber wahrscheinlich werde ich wohl in den Apfel beißen müssen, denn das T-Stück im Schlauch vom Lader zum Ventil scheint keinen korrekten Wert zu bringen.
><img src=http://www.kw-systems.de/zubehoernews-Dateien/image012.jpg>
><img src=http://www.kw-systems.de/Ladedrucksensor-TDI-2.jpg>
>Gruß, Georg
