hallo t5er,
ich beobachte die modellpolitik von vw nun seit mehr als 20 jahren.
das system ist immer das gleiche,: neues modell, wenig änderung am motor oder motoren-konzept.
einige zeit, meist 2 jahre später neue motorenpalette.
ob die braut polo,golf I,II,III,IV....,passat oder bus heißt, spielt eine untergeordnete rolle.
vielleicht dauert es bei den großen t4, t5 mit einem modellzyklus von 12 jahren
ein bisschen länger.
aber auch diese braut wird bald "aufgerougt" mit nem neuen motor oder ähnlichem.
die bauen doch nicht ein total neues auto (T5) in das dann wirklich wieder "nur" ein 5zyl. tdi und kein 6er Tdi reinpasst. warum wird der 174er nach oben begrenzt? damit alle heiß auf eine offen werksversion werden, ohne chip.
die lautesten dementi lassen am tiefsten blicken, wie in der politik.
abwarten, ich wette darauf.
mfg ernie