Unsere Sommerreifen sind sowieso schon fast runter, jetzt verliert aber ein Reifen ständig Luft.
Frage: Welche Sommerreifen sind für den T4 die preiswertesten? Was darf man dafür max. ausgeben? Und wo lasse ich es im Raum Köln am besten machen???
Danke für EUre Tipps!!!
>und zwar für eine Felge/ Reifen Kombination 255/45 R17.
>Wer hatt sowas auf seinem Bus eingetragen oder kennt jemanden der einen kennt:))
>Aufjedenfall brauch ich da mal hilfe.
>P.S.: Felgenhersteller spielt keine rolle.
>Danke im Voraus
>Merlin
Hallo Merlin,
ich fahre einen Multivan II (12/99) 111kW. Ich habe im Fahrzeugschein u.a. die Kombination: 235/45 ZR 17 auf Felge 8J x 17 eingetragen. 255 erscheint mir etwas groß.
Gruß
Christoph
Passt denn jede Heckklappe auf jeden T4?! Oder gibt es Modellunterschiede?
Hallo,
wg. meiner Anfrage unten: Gibt es irgendwo eine gute Tauschbörse für Ersatzteile für den T4 oder ist hier das Forum die beste Adresse?
Freue mich über Eure Tipps!
Christoph
Hallo,
war beim Lackierer/Karosseriebetrieb. 700 EUs + Steuern: zu viel oder zu wenig?! Bitte um einen Erfahrungswert!
Gruß
Christoph
Hallo,
es ist fast schon zu peinlich um es hier zu posten: Auf dem Campingplatz wollte ich mit dem T4 (Bj 2001, Atlantis, silbermetallic) zurücksetzen und bin mit der offenen Heckkappe gegen einen Baum. Die Heckklappe ist jetzt unten ca. 1 cm eingebeult und dort blättert die Farbe etwas ab. Im unteren Drittel der Heckklappe gibt es leichte Beulen/Falten. Glücklicherweise ist das Schloss unbeschädigt.
Wer hat Erfahrungen mit der Reparatur solcher Beulen? Wie kann man den Schaden am preiswertesten beheben? Muss die ganze Heckklappe neu lackiert werden?! Mit welchem Preis muss ich rechnen? Oder kriegt man sogar neue oder gebrauchte Heckklappen günstiger?
Wir wohnen in GL bei Köln. Über Eure Tipps für einen guten und preiswerten Karosserie- /Lackierbetrieb würde ich mich sehr freuen.
Foto vom Schaden kann ich zumailen.
Gruß
Christoph
Guten Tag liebe T4 Gemeinde,
ich fahre einen T4 Multivan (Bj 12/99), AHY mit 111kW.
Seit einiger Zeit fällt mir auf, das der rechte Außenspiegel ab ca. 80 km/h kein klares Bild mehr liefert. Der Linke ist in Ordnung. Leider habe ich nicht darauf geachtet ob das schon immer so war. Es macht keinen Unterschied, ob ich Winter- oder Sommerreifen fahre. Auch sind die beiden voderen Sommerreifen mal getauscht worden, so das ich nicht glaube das es an den Reifen liegt
Meine Frage an Euch: Ist das normal? Ist am Spiegel etwas defekt, das ich wieder reparieren kann?
Schon mal Danke für eure Hilfe
Christoph
Hat jemand Tipps wie ich den Krümmer vom AAB abbekomme, ohne den halben Motor zu demontieren, damit ich die anderen Teile verbauen kann?
Gruß Christoph
PS: Danke mannimmond für die Auskunft
>Na, wo sitzt der LDA?
>Auf der Einspritzpumpe, wo sonst?!
Das weiß ich auch!
Aber man sieht keine Dose auf der ESP oder einen Schlauch vom Ansaugtrakt zur ESP ...
>Hallo !
>Ich habe vor demnächst den Krümmer und Ansaugkrümmer meines AAB gegen die Teile des ACV zu tauschen.
>Kann ich dies machen ohnen den kompletten Motor ausbauen zu müssen ? Gibt es irgendwelche Tipps/Tricks?
>Hat jemand von euch noch ein paar Teile über ?(AGR-Kanal,Ölanschlüsse für den Turbo)
>
>Eine Weitere Frage wäre:
>Hat der ABL eiugentlich eine LDA? wenn ja wo sitzt sie (hab heute mal nachgeschaut aber keine Gefunden, dass der AAB keine hat ist klar.
Den Gruß an alle hab ich vergessen!
Gruß Christoph
Hallo !
Ich habe vor demnächst den Krümmer und Ansaugkrümmer meines AAB gegen die Teile des ACV zu tauschen.
Kann ich dies machen ohnen den kompletten Motor ausbauen zu müssen ? Gibt es irgendwelche Tipps/Tricks?
Hat jemand von euch noch ein paar Teile über ?(AGR-Kanal,Ölanschlüsse für den Turbo)
Eine Weitere Frage wäre:
Hat der ABL eiugentlich eine LDA? wenn ja wo sitzt sie (hab heute mal nachgeschaut aber keine Gefunden, dass der AAB keine hat ist klar.
hallo leute
ich war heute in werkstat und der meister meint es ist die koppelstange
>Grüße Christoph
hallo
bei meinen t4 bj 2000 111 kw kommt beim fahren über schlaglächer ein dumpfes geräusch an der vorderachse.es hört sich an, wie wenn zwei metalle aufeinander prallen. Was kann man machen?
Grüße Christoph
Ich habe einen gebrauchten Reimo Universalsitzbankbeschlag (lange Version)erworben, wo leider keine Einbauanleitung bei war. Soll in einen T4 Bj.96 rein.
Kann mir jemand Tipps zum Einbau, Maße, Befestigung geben oder eine kopierte Version seiner Einbauanleitung schicken. Fotos vom Einbau wären super.
Allzeit gute Fahrt
Christoph
>Hallo Christoph !
>Hast du auch nen Automatik mit Sport Taste ?
>Bei mir ging der zug von dem Hebel hinter der ESP aus zum Automatik Getriebe.
>
>Grüsse
>Michael
Hallo Michael,
Also eine "Sport" Taste wäre mir neu aber da meiner ein KTW (Bj94) war wo einiges anders ist als man es erwarten würde (Elektrik->Kabelsalat *kotz*) kann ich jetzt nur sagen dass ich diese Taste nicht habe ....
Gruß Christoph
PS: wo ist diese Sporttaste denn an der Zentralelekrik angeschlossen ?
Hallo!
also bei mir gibt es einen Zug von der ESP zu einer Druckdose die wiederum über ein Ventil an das Steuergerät des Automatikgetriebes angeschlossen ist.
Das ganze dient dazu dass der Leerlauf etwas erhöht wird wenn das Getriebe nicht in "P" oder "N" stellung ist.
Gruß Christoph
>Der ist in der Steuer erheblich billiger (weniger Hubraum, leicht auf Euro2 zu bringen) und säuft auch deutlich weniger (Auweh gibt den 2,4l bei konstant 100 mit ca. 10l an, den 1,9l mit ca. 8l an). Der Wartungsaufwand ist ähnlich, die Leistung scheinbar auch (kenne nur den 2,4er, der 1,9er dürfte jedoch oben rum besser laufen). Ausserdem sind so manche Ersatzteile preiswerter.
>Achtung! es gibt 2 verschiedene 1,9er:
>1. den Sauger mit 61 PS, der ist aber aus meiner sicht für Langstrecken zu schwach
>2. den Turbodiesel mit 68 PS. Dem ist auch relativ leicht etwas mehr Leben einzuhauchen.
>Gruß
Hallo!
Also ich habe Sowohl den 2.4D(Bj94) als auch den 1.9TD(Bj95) ,
wobei der 2.4er ein Automatik ist. Also der 2.4er ist schob ziemlich träge, kommt aber besser die Berge (Hügel) hoch. der 1.9TD ist subjektiv Spritziger, aber an Steigungen fällt er schneller von der voherigen Geschwindigkeit ab.
In punkto Höchstegschwindigkeit nehmen sich beide nicht viel.
Gruß Christoph
...wer weiß einen guten Tip??!!
Hallo,
Matthias hat mein Quietschen auf die oberen Traggelenke zurückgeführt (Danke, Matthias)
1. Was kostet die Reparatur? Wer hat entsprechende Erfahrung?
2. Soll die Reperatur in VW-Werkstatt oder ruhig einer freien Werkstatt vorgenommen werden?
Gruß
Christoph
