Also, bei mir gehts auch von der Beifahrerseite komplett auf und zu mit Schlüssel.
Musste feststellen das ich den Schließzylinder dringendst mal eine Reinigung verpassen muss- geht Hunds schwer ![]()
Also, bei mir gehts auch von der Beifahrerseite komplett auf und zu mit Schlüssel.
Musste feststellen das ich den Schließzylinder dringendst mal eine Reinigung verpassen muss- geht Hunds schwer ![]()
Vielleicht ist das so Original
Du meinst wahrscheinlich mit dem Schlüssel öffnen und schließen von der Beifahrerseite.
Die Steuerung sollte nur von der Fahrerseite funktionieren- ich könnte mal bei meinem nachsehen- interessiert mich jetzt ![]()
Na dann solltest du deinen T4 verkaufen und nen Kleinwagen von der Stange kaufen den jeder ATU reparieren kann
Was bist du denn für eine Witz Figur, schlechter und nicht angemessener Beitrag von dir ![]()
Das kann mann doch ganz einfach selber bauen. Hab ich auch gemacht.
Anleitung gibt es in der Doku und in der Wiki je nach Laune ganz einfach oder etwas hochwertiger....
Da bin ich zu blöd dazu
Lohnt sich nicht- und bringt zu wenig wärme.... Eberspächer ist einfach nur ein Haufen Müll.
Hallo Horst,
meiner ist auch fast neu- wie geschrieben keine 4 oder 5 Winter in Betrieb und immer Ärger wenn ich sie mal brauche.
Habe glaube um die 800 Euro bezahlt zu der Zeit- und es wurde NUR der Zuheizer getauscht und ein Kombistecker der nach zukünftigen Kabelbruch aussah.
Eine von den beiden lasse ich mir ein Angebot machen.
Grüße Michael
Mir wurde seitens des freundlichen Boschdienstes der Wechsel zur Webasto statt des aufgerüsteten 3kW-Zuheizers nahegelegt. Kostenpunkt ca. 2k incl. Einbau.
Ich habe dann in einen Eberspächer 5kW-Zuheizer vom Sharan für ca. 300,-€ investiert und den hat der Schrauber meines Vertrauens implantiert. War seinerzeit eine Aktion bei ImpEK Berlin auf die mich der Kollege Bullytreter geschubst hatte. Das Ding ist 15-20 mm höher als der 3kW vom T4 aber passt saugend an gleicher Stelle. Musste lediglich die Steckverbindung geändert werden.
Den passenden Stecker gab es in der Bucht.
Meiner ist ja aufgerüstet und das läuft eben nicht und will ich auch nicht mehr. Bin auf der suche grad nach einem Boschdienst.
Sowas hatte ich gedacht, nennt sich Webasto EVO ![]()
Danke dir ! ![]()
Hallo an alle Foren Mitglieder- ein frohes neues Jahr 2026 erst einmal ![]()
Wieder mal funktioniert mein Zuheizer nicht- wahrscheinlich schon wieder gesperrt durchs ständige testen oder die el. Wasserpumpe hängt.
Fehlersuche reicht mir jetzt
Das Teil ist jetzt 4 Winter alt, also komplett neu in 2021 und ständig die Qualmerei wo sie dann auch noch 2-3 mal streikt bis der Besuch beim Boschdienst erledigt ist. Das Teil fliegt jetzt raus ![]()
Zu meiner Frage?
Hat jemand einen Umbau gemacht oder machen lassen und kann mir was Empfehlen, was sinnvoll ist bevor ich zum Boschdienst fahre und sage mach mal!
Rein möchte ich eine Standheizung haben mit Fernbedienung und wichtig mit Aufwärmung vom Wasserkreislauf.
Gibt es nur Webasto in diese Richtung?
Bus ist ein T4 Multivan von 2000 (AHY) 2,5tdi , langer Vorderwagen, Climatronic , Klima Himmel.
Danke euch für Tipp's
Grüße Michel
Display MoreMoin,
gerade finde ich diesen Artikel in http://www.schwaebische.de
https://www.schwaebische.de/re…ter-zurueckgelegt-4037685
kennt den jemand?
Ich kenne ihn nicht Persönlich, kommt aber aus meiner Nähe- sollte ich ihn zufällig treffen bekommt er den Vorschlag sich hier mal zu melden
.
Ich habs versucht, aber ich krieg dich nicht mehr
bin erst bei 384 000 Km.
Bin ja jetzt im Ruhestand und die verrückten Reisen zum Mädel sind jetzt auch vorbei- wohne da jetzt ![]()
Nächste größere Reise geht demnächst nach Kroatien.
Grüße Michel
Okay, Getriebeöl wird Grau bis Milchig mit Wasserverbindung- das Fett aus der Manchette ebenfalls.
Ich würde die Manchette ersetzen und alles schön sauber machen und Getriebeölstand checken ggf. nachfüllen.
Drück mal die Daumen-gell.
Bist du sicher das es Getriebeöl ist und nicht etwas Motoröl?
Getriebeöl riecht ekelhaft und muffig.
Display MoreHi Michel,
Glückwunsch zur neuen Plakette!
Total unseriös frage ich dann gleich mal…
Meiner brauch auch etwas Liebe mit dem Schweißgerät aber ich hab 2 linke Hände voll mit Daumen 🤣
Nimmst du auch Auträge an? 🫣
Grüße,
Sylvio
Tja- da muss ich dich leider Enttäuschen, mein ganzes Leben bestand aus dem Hobby- Autos schrauben, habe ich ja auch mal gelernt.
Ich habe mich zur Ruhe gesetzt und möchte noch ein paar Jahre genießen.
20 Jahre jünger und etwas mehr Werkzeug speziell für T4 Busse und ich wäre ausgebucht wie alle anderen freie Werkstätten. ![]()
So- Kurze Info, er hat heute 2 Jahres Siegel bekommen
.
Ein langer Weg- Geschweißt hab ich beim Bekannten selber mit einem super Schutzgas Brenner, wo vorher jemand den Düsenkopf zum Punkt schweißen genutzt hat, alles verschmolzen und immer wieder fest geklebt deswegen- hab's hinbekommen mit einem Sonnenbrand - auf die Augen hab ich aufgepasst nur hatte ich eben keinen dritten Arm
und es war nicht wie es sein sollte, war aber okay für den TÜV.
Stellmotoren hab ich ersetzt und die oberen Traggelenke musste ich beim Freundlichen machen lassen, die Freien Werkstätten sind Voll bis ende Juni.
Alles egal und der Urlaub kann beginnen.
Alles in allem mit TÜV gebühren und Nach Untersuchung liege ich bei knapp 800€.
Grüße Michel
So hab alles sauber gemacht und den Vorderwagen mal wieder zerlegt um besser dran zu kommen.
Da hab ich aber schon schlimmere Roststellen und Löcher gesehen- ist eben ein kleiner Träger und unter dem Wischwasser Behälter.
Hätte schlimmer sein können.20250524_153242.jpg
Na ist ja nicht gerade um die Ecke
Restauration wäre nicht nötig, er ist frisch lackiert unterhalb der Scheiben rundherum mit neuer Frontscheibe usw.
Alle Türen waren raus und auch die Kotflügel ab. Hat ein Scheinchen gekostet- ist aber Rostfrei jetzt, bis auf den Stoßstangen Träger, den er wieder so verbaut hat und der TÜV Onkel natürlich nicht blind ist.
Scheinwerfer hab ich schon einen Stellmotor bestellt und nen Kollegen mit Schweißgerät hab ich, Termin Morgen.
Muss ich wohl selber schweißen
Traggelenk kann ich selbst nicht - kein Werkzeug dafür.
Hallo,
Das erste mal ein Enttäuschender Mängelbericht.
Stoßstangen Träger rechts durchgerostet und kleines Loch davor in der Bodengruppe, Traggelenk links oben und Leuchtweiten Regulierung links defekt.
Hört sich erst einmal nicht schlimm an, nur haben die Werkstätten volles Haus und hier in BW kenne ich keinen Schrauber.
Weis jemand ob der Kollege aus dem Killertal noch aktiv ist? Fridi du müsste ihn gut kennen ![]()
Falls jemand eine Schrauber Fachkraft kennt um den Zollern Albkreis bitte melden.
Grüße Michel
Die Federstäbe zu verdrehen ist nicht sooo schlimm wenn es gleichmäßig ist- nur wird er dadurch etwas härter und ob es optisch gut aussieht entscheidet sich dann wem es gefällt.
Danach würde ich auf jeden fall Sturz und Spur kontrollieren lassen, welches mit richtig Spaß verbunden ist bei dem Baujahr- da sitzen die Schrauben sowas von fest, das sie manchmal heiß gemacht werden müssen.
Einen höheren Verschleiß auf der Außen Rille habe ich auch, kommt aber vom Gewicht, Kurven Geschwindigkeit, Luftdruck und ganz wichtig sind die Stoßdämpfer.
Hallo,
ich habe noch ein Heft - wie helfe ich mir selbst- da sind einige Stromlaufpläne drin, wenn ich was finde meld ich mich wieder.
Gruß Michel
Was sind 150 Km? Da würde ich sogar 2X hinfahren wenn es sein müsste.
An dem Auto war ein guter Lackierer oder Stuckateur am Werk- mit der Scheibe hätte ich weniger sorgen, obwohl das heute niemand so gerne macht.
Das kommt in ein paar Jahren wieder oder kostet richtig Geld wenn überhaupt jemand Garantie drauf gibt.
Ich habe schon die dritte Scheibe, wie schon beschrieben wo erst eine Rost Reparatur gemacht werden musste unter dem Gummi- auch Carglas hat es abgelehnt so die Scheibe ein zu setzten.
Die Wagenheber Stütze ist Papier und Spachtel und was mir auffällt ist der rechte Innenkotflügel, um den Kunststoff Stopfen besteht ein Ausgleich an gleichmäßigem Glasfiber Spachtel oder mehrere Lagen Glasfaser Matten !? da hält kein Magnet mehr.
Von der weiteren Problematik unterhalb oder überhaupt die Führungsschiene Schiebetür ist nix zu sehen.
Ich würde sagen, ein ganz heißes Eisen was du da in den Fingern hast.
Grüße nach Köln
Das ist doch nicht war- wenn ich Google Maps aufmache und sehe bei der Fa. Pohl einen Schriftzug '' Autoverwertung'' dann bekomm ich schon einen Hals.
Ich kenne 2 Werkstätten in meinem ex Zuhause, der eine ist immer-Randvoll und der andere nimmt sich die Zeit.
Vertrauenswürdig und zuverlässig aber weit weg von Freiburg- Leider.
Ich hake mal im anderen Forum nach und melde mich wieder.
Grüße Michel