Beiträge von tucki

So, jetzt habe ich den Fehler gefunden. Der Lenkstockschalter ist wie von vielen vermutet der Übeltäter.

Ich danke euch allen vielmals für die rege Beteiligung an der Diskussion. Hab mal wieder ne Menge dazu gelernt.

jetzt bin ich völlig verwirrt... ich setz mich morgen dran. ich glaub dass das Fernlich nicht einrastet. ich check die angegeben fragen nochmal durhc und melde mich.

auf jedenfall schonmal ein großes dankeschön für eure beiträge...

ich check das die tage mal... schon mal danke für die Ideen und Beschreibungen

Gebläse und Scheibenwischer gehen mit Zündung
Fernlicht geht
Standlicht geht
Parklicht geht

Also der X Anschluss ist nochmal was? Also auf dem dürfte kein Strom sein, wenn die Zündung aus ist? Das habe ich nicht gemessen. Vielleicht habe ich generell falsch gemessen. Wo teste ich den Druchlauf für das Abblendlicht? Kontakt 56 mit was?

Hallo alle zusammen,

bei mir geht das Abblendlicht links und rechts nicht mehr. Habe den Lichtschalter getauscht, Sicherungen gecheckt und festgestellt, dass der Lichtschalter heile ist. Hab mit nem Multimeter den Durchlauf beim Anschluss 56 getestet und zwischen Lichtschalter und Sicherungskasten bzw. Sicherung 1 und 2 habe kein Durchlauf festgestellt. Jetzt bin ich überfragt und wollte mal die Elektronerds unter euch fragen. Kann ich das weiß/schwarze kabel austauschen? Wie kann ich den Stecker hinten am Sicherungskasten lösen, das hab ich irgendwie nicht hinbekommen.
Und ist es ratsam ab jetzt die Batterie abzuklemmen wegen den ganzen Dauerstromleitungen?

Interessant finde ich auch, dass das Gebläse und ich glaube auch der Scheibenwischer geht, wenn ich das Abblendlicht einschalte, obwohl kein Schlüssel steckt und dementsprechend auch keine Zündung an ist.

Den Zündanschluss habe ich noch nicht angeschaut, hab zwar schon gelesen, dass es auch eine Ursache sein kann aber auf den Bildern sieht mir das zu komplex aus.

Auch wenn ich schon einiges gemessen habe, habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung, also wenn wer ne Idee hat, bitte für dummies erklären, sonst pack ich das nicht.

Hoffe wer von euch kann mir helfen.

Jetzt war ich länger nicht online und freue mich über die vielen Antworten.

Zitat von Sam Dollar

Mich würde mal interessieren, ob du Papiere zum Turbo bei Kauf/Übernahme dazubekommen hast. War er bei Fertigung schon verbaut oder wurde nachgerüstet? Wie schnell fährt er bei durchgedrehtem Gas und mit welcher Drehzahl ?

Der ist soweit ich weiß ab Werk verbaut (Typ 70x0b). Hab die Höchstgeschwindigkeit erst einmal testen können. War irgendwas bei 140 150 laut Tacho bei 4.000 Touren oder so, werd ich aber nachher mal testen... Was genau sagt das denn aus?

Und so weit ich weiß ist die Kupplung nie getauscht worden und deshalb ist sie wohl 290t gelaufen...

Ich bin völlig neu auf dem T4 Gebiet, werde dann wohl häufiger Fragen stellen, wenn es wirklich zum Kupplungs- und Getriebetausch kommen sollte.
Könnt ihr ein Buch empfehlen, hab gesehen, dass es mehrere gibt...

Hallo zusammen,

mein erster Gang geht nur sauber rein, wenn ich die Kupplung komplett bis unten trete und der Schleifpunkt kommt sehr früh, eigentlich direkt wenn ich die Kupplung loslasse. Ist das normal bei dem Bus oder ist das ein Anzeichen, dass die Kupplung bald den Geist aufgibt. Ich hab nen 94er TD (AAB).
Ach ja, wenn ich den 1. Gang kommen lasse rüttelt es manchmal wie verrückt...

Danke schonmal für's bisher lesen

na gut... schade. aber ich hab ja auch mit 400€ gerechnet...

Na dann... Ist billiger als meine bisherige Mercedes Feuerwehr... Dann ist ja alles gut!

Danke für die schnellen Antworten hier. Das wird wohl mein neues Forum hier werden, wenn die ersten Reparaturen anliegen.

So. KFZ Wohnmobil

Ist eigentlich ein Wohnmobil. Hat nen Aufstelldach, mal schauen ob das Hauptzollamt Bremen das als Stehhöhe anerkennt... dann 460€...

Klar ist grün nur noch sinnvoll, aber steuertechnisch wäre ein KAT (also gelbe Plakette) schon von Vorteil.

Na dann bin ich ja mal gespannt, was das Finanzamt jetzt haben möchte... Danke für die Antwort..

Hallo zusammen,

der letzte beitrag ist von 2008, deswegen frage ich nochmal nach.

Gibt es eine Möglichkeit meinen T4 (0600 831) umzurüsten? Der hat momentan die Emissionsklasse 0403 (zu 14.1).

Verwirrend ist, dass der beim Kauf eine gelbe Plakette hatte, aber ddie gibt es doch nur mit Kat, oder? Und der steht nicht im Fahrrzeugschein...

Hat mich da wer über's Ohr gehauen?

grüße
Ein Bremer