Beiträge von peter52

Hallo transarena,
danke für den Tipp und den link,
hat mir sehr geholfen.
Gruß peter52

Hallo zusammen,
Die Schwungscheibe bei meinen 2,5 benziner ist kaputt, Motorkennung AET.
Kann man eine Schwungscheibe von einem anderen Motor nehmen oder muß
sie zwingend von einen AET Motor sein.
Wer kann mir dazu was Schreiben?
Grüße peter52

Hallo MiKo,
vielen Dank.
Gruß Peter.

Hallo nochmal,
nur zur Infomation nach nunmehr 11 Monaten und c.a. 15.000 km. macht mein Getriebe immer noch keine
Geräuche oder Probleme.
Also doch eine wundersame Selbstheilung.
Grüße aus Wuppertal

Hallo zusammen,
ich habe da mal eine blöde Frage.
Wie baue ich den Fahrersitz bei meinem T4 aus?
Es handelt sich um einen Transportersitz mit einem Batteriefach unterm Sitz.
Gruß Peter.

Hallo Bernd,
evtl. würde ich deinen Umrichter "entsorgen",wenn der nur so rumliegt
Gruß Peter.

Hallo und guten Tag,
ich hätte da evtl.Jemanden der die Aufkleber fürn schmalen Taler anfertigen könnte.
Es muß nur klar sein das keine rechte Dritter darauf bestehen.
Ein Bekannter hatte mit einem Logo schon mal großen Ärger,ca. 10 000 € groß.
Das möchte ich natürlich vermeiden und bitte um Info.
Grüße aus Wuppertal

Hallo Dieter,
ich danke Dir für den Link.
Den Becker kannte ich noch nicht.
Gruß Peter

Hei murks,
Ich habe Freunde bei unseren Stadtwerken werde dort mal nachfragen
ob die noch Ersatzteile rumliegen haben.
Hast Du vieleicht auch noch Reste die zu gebrauchen sind?
Vieleicht bekomme ich so günstig noch was zusammen.
Gruß Peter

Hallo murks,
an der Schraube waren keine Spähne.
Beim fühlen des Ölstrahls zwischen den Fingern spürte ich ein Paar winzige "Krümel".
Gruß Peter

Hallo zusammen,
das Gerät heist DYNAWATT 3500,es ist nicht von Bosch(wer lesen kann ist im klar Vorteil).
Der Generator wurde 1997 von der Fa.M.Becker Mobi E in Gerlingen eingebaut.
Das Gerät ist so leistungsstark das man sogar ein Schweißgerät damit betreiben könnte.
Leider hat man die Kontrolleinheit mit der Steuerung und dem Zubehör ausgebaut.
Das Gerät ist natürlich nichtmehr auf dem Markt und eine kompartibele neue Einheit
würde 2500 €+Mwst.kosten.
Schade denn Jetzt würde es für mich intressant sein,aber nicht bei dem Preis.
Ich werde mal ne Zeitlang bei ebay und andere Anbietern nach so einer alten Einheit suchen.
Laut der Fa. Becker ist das Teil damals zuhauf beim THW der Feuerwehr und in Werkstattwagen
eingebaut worden.
Es gilt als sehr robust und wartungsarm.
Gruß Peter

Hallo Leute,
gibt es Aufkleber-VWBUSWELT.DE-, wenn ja,wie und wo bekomme ich sie.
Grüße aus Wuppertal.

Hallo zusammen,
die Steckdose von miko ist natürlich sehr umweltbewust ,man muß aber verdammt schnell
laufen um sie zu benutzen.
Bei dem Bild fällt mir gerade was Anderes ein
Zu Tomy es steht 220/230 Volt drauf habe es nur nicht erwähnt.
Ich danke Euch für die konstruktiven Beiträge.
Nun malzeit das Abendbrot ist fertig.
Gruß Peter

Hallo allwoyacks,
ich werde deine Ideen aufgreifen und das Gaswerk kontaktieren.
Wenn die Anlage in Ordnung ist,was ich prüfen lasse, kann ich sie gut für meine Zwecke gebrauchen.
Meine Frau und ich haben einen kleinen Pferdehof mit Wiesen und Waldränder gepachtet.
Da muß man schonmal mit schweren und leichtem Gerät in die Flora.
Eine 220 Volt Steckdose im Wald ist recht selten,gut wenn man eine mitbringen kann.
Gruß Peter

Hallo Leute,
ich habe keine Klimaanlage.
Ich weiss wie ein Klimakompressor aussieht.
Leider kann ich im Moment kein Foto machen,ich habe den Unterfahrschutz wieder angebaut
und ich kann jetzt nicht drunter.
Aus dem Teil kommt ein dickes Kabel das in den Innenraum führt.
Ich konnte es noch nicht sorecht nachverfolgen,denn meine Bastelmöglichkeiten sind z.z.
etwas eingeschänkt.
Der erste Fahrzeughalter war ein Gasversorger in Hessen.
Vieleicht gibt es irgendwelche Mess-oder Arbeitsgeräte die zwingend 220 Volt brauchen.
Grüße aus Wuppertal

Hallo Leute,
beim arbeiten unter meinem T4 habe ich ein zweites Lichtmaschinen ähnliches Gerät entdekt.
Die Aufschrift ist DYNAMO 220 Volt oder so ähnlich,ist ein Teil von Bosch.
Ein richtig grosses Teil was mit einem massiven Halter am Motorblock angeschraubt ist.
Es wird mit dem Rippenriemen von der Lima und Servopumpe angetrieben.
Im Laderaum habe ich ein Paar abisolierte Kabel die ich nicht zuordnen kann gefunden.
Der T4 ist ein ehemaliges Behödenfahrzeug mit einer Vorrichtung für eine zweite Batterie unterm Fahrersitz.
Meine Fragen an Euch:
Ist das Gerät nur aktiv wenn ein Batterie eingebaut ist?
Wie kann ich ich das prüfen?
Wer hat mit sowas Erfahrung?
Ich selber bin in der Autoelektrik nicht besonders bewandert.
Grüße aus Wuppertal

Hallo murks,
ich habe 3 Liter eingefüllt.
Ich habe vor nach eintausend Kilometer das Getriebeöl nochmal zu wechseln.
Das soll einen gewissen Ausspühleffekt erreichen,wegen Spähne u.s.w.
Dann kann ich ja beide Schrauben rausdrehen.
Danke für deine Hinweise.
Gruß Peter.

Hallo murks,
ich habe wie bei Wiki beschrieben nur die Ablassschraube am Gertiebe geöffnet und zum
lüften die Einfüllschraube.
Anschließend habe ich den Wagen schräg aufgebockt und ihn einen Tag "ausbluten"lassen.
Besteht denn eine Öffnung wo sich das Öl zwischen Getriebe und und Winkelgetriebe austauscht?
War mir bei der Beschreibung nicht ersichtlich.
Was kann passieren?
Gruß Peter

Hallo Leute,
nun habe ich das Getriebeöl gewechselt.
Laut Liste beim Syncrogetriebe drei Liter.
Im Getriebe selber befanden sich nur ca. 1,8 Liter.
Da das Getriebe absolut dicht ist, hat man bei der Überholung des Getriebes wohl Schei..... gebaut.
"Ich glaube nicht das,das Öl innerhalb von 30 000 Km und drei Jahre(so lang ist die Reparatur her)
verdunstet ist".
Ich werde den Verkäufer/Vorbesitzer mal anschreiben,wenns Sinn macht.
Die gute Sache ist,die Geräusche sind gänzlich weg,nur der Rückwärtsgang schleift noch geringfügig.
Der Wagen schaltet sich einwandfrei,fast wie neu.
Das,das Getriebe schaden erlitten hat ist mir eigendlich klar,aber ich fahre erstmal so weiter.
Schaun wir mal.
Grüße aus Wuppertal

Hallo Michael,
alles ok. meine Schuld.
Gruß Peter