Hallo, T4-Kenner !
Wer hat schonmal die Querträger, die von der Verschraubung am vorderen Abschlußträger ( auf dem der Stoßfänger sitzt ) diagonal zum Längsträger laufen, erneuern lassen?
Mit welchen Kosten ist dabei zu rechnen und wie lange sollte die Werkstatt dafür brauchen, wenn die Träger komplett ersetzt werden müssen?
Was muß abgebaut werden und wie sollte die korrekte Vorgehensweise aussehen?
Danke schonmal im Voraus für Eure Infos,
Zelter
Danke für Eure Hinweise.
Ich warte noch auf einen neuen Abschlußträger und dann geht's los.
Bin schon gespannt, was da noch für Überraschungen warten...
Grüße,
Zelter
Hallo Markus,
dankeschön für die schnelle Antwort.
Dann werde ich es so nocheinmal versuchen.
Ich hatte mich schon gefragt, ob da mal bei irgendeiner Reparatur etwas angeklebt wurde.
Den Hammer hätte ich eher verwendet, um die Nieten zu bearbeiten.
Aber darauf verzichte ich gerne.
Melde mich dann wieder.
Grüße und gute Nacht
Zelter
Hallo und guten Abend!
Ich habe eine Frage zur Stoßstange am 92er T4 California.
Es wäre nett, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet, viele von Euch werden die
Stoßstange ja schon abmontiert haben.
Ich muß sie abmontieren, um an den Abschlußträger heranzukommen.
In Beschreibungen habe ich aber verschiedene Vorgehensweisen gelesen.
Einmal heißt es, man bräuchte nur die 2 Schrauben hinter dem Nummernschild abzuschrauben und könnte die Stoßstange dann nach vorne herausziehen.
Bei mir rührt sie sich danach aber keinen Millimeter. Auch nicht, wenn man kräftig zieht.
Laut T4-Wiki soll man aber " Stifte der Spreiznieten aus den beiden Führungsteilen links und rechts unter dem Kotflügel herausziehen oder durchschlagen".
http://www.t4-wiki.de/wiki/Sto%C3%9Fstange
Ist das nötig?
Außerdem sind diese Spreiznieten so schlecht zu erreichen, um den Stift durchzuschlagen. Mit dem Hammer komme ich nicht vernünftig dran.
Links ist ja obendrein die Hupe im Weg. Aber die kriegt man ja problemlos ab.
Herausziehen ist auch leichter gesagt als getan, da man kaum irgendwo eine Zange ansetzen kann.
Muß man sie abmeißeln?
Weiß jemand die Teilenummern von den Spreiznieten und Führungsteilen falls man diese Zerstören muß? Und vom Abschlußträger evtl auch noch?
Danke schonmal im Voraus und schöne Grüße
Zelter
