Steuerzeiten vom Motor und ESP noch mal eingestellt und siehe da er läuft wieder. Jetzt habe ich aber ein Leistungsloch bis 2200 U/min und dann schiebt er mich in den Sitz.
Ich habe mit meinem T4 ein Problem. Er ist immer super gelaufen. Letztens bin 50m gefahren und seit dem nichts mehr. Folgendes habe ich schon gemacht. Filter gewechselt. Zahnriemen und ESP-riemen überprüft. Aber ein Problem besteht. Wenn ich die Zündung einschalte, geht das Magnetventil kurz auf und dann wieder zu. Was ist das Problem. Wer kann mir helfen.
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