Beiträge von knut

  • Problem mit Origo Spirituskocher und TÜV

    Hallo Daniel,
    so ein Kocher ist in meinem Womo auch eingebaut und ich mußte hier in Braunschweig nur dem TÜV-Prüfer erklären wie er funktioniert, da er glaubte vor einem Gaskocher zu stehen und den Flaschenkasten vergebens suchte!
    Wichtig ist nur der Hinweis: Das beim Betrieb des Kochers für ausreichende Frischluftversorgung, durch öffnen eines Fensters, zu sorgen ist. Und der Kocher nicht zu heizzwecken verwendet werden darf.
    Viel Glück, wenn ich kommste mal rum nach Braunschweig kein Problem hier.


    Gruß von Knut

  • Zurück aus Fankfurt von der IAA-PKW

    Hallo Ihr,


    dort auf der IAA hab ich ne menge Auto`s angeschaut und auch gefahren. Nun mein kurzes Stadmend. Es gab fast alle Auto`s auf den Ständen nur in Exclusivausstattungen und nix in der Basisversion, dafür mußte ich Feststellen das die Preise bei den Fahrzeugklassen alle recht nahe sind. Wo man schon einige Qualitätsunterschiede bei denbilligern gesehen hat und sogar Mangelhafte Sachen an dem Fahrzeugen gefunden hat. Mehr am Samstag hier im Forum. So liegen kleine Wagen von 7000,00-11000,00€, Limusienen:15000,00-25000,00€, Kombis und Mittelkasse bei 22000,00-30000,00€; gehobene Klasse> 30000,00€. Auch T5 waren am VW-Stand sehr beliebt und der T5-Cali. war richtig umlagert. Das Gegenstück von Mercedes nicht so recht, aber ein Mercedesaufwerter gab mir ein kurzes Stätemend: Die Hinterachse muß unbedingt von Mercedes verbessert werden so das das Ding nicht in der Kurve um die Ecke hüpft. Und das Gesammte Fahrwerk sollte nochmal Überarbeitet werden.


    Hallo Forums-Admins,
    ich habe ca. 300Bilder mitgebracht, wer sie haben will, um sie auf seinen Server zu setzen und sie für alle hier im Forum zugänglich machen will. Kann sie von mir auf CD-Rom bekommen. Da ich selber keine Möglichkeiten hab.



    Gruß von Knut

  • Hallo an alle Berliner ! Bin stinksauer ! Betrifft KFZ Händler aus Lankwitz !

    Hallo smutje,
    denn in Berlin gibt es genug T4-Freunde wovon Dir bestimmt einer geholfen hätte!
    Mein Tip rufe den Händler an. Wenn er sich nicht erkenntlich zeigt, soll Dir aber die Zusicherungen schriftlich geben! Dann schalte einen Anwalt ein. Auch wenn Du den Wagen privat gekauft hast und Dir diese Mängel verschwiegen wurden, kannst Du den Wagen zurückgeben, aber nur bis max. 7Tage nach kauf, gegen Nutzungsgebühr. Aber dazu mußt Du mit Deinem Kaufvertrag zum Anwalt.


    Viel Glück


    Gruß von Knut

  • T4 unzuverlässig: Schleichende Batterie-Entladung

    Hallo Christoph,


    also verteufel doch nicht gleich Dein T4, sonst nehm ich Ihn.
    Also Du kramst die Unterlagen raus für die ganzen Coods und besorgst Dir ein Digital-Multimeter, mit Ampermeßbereich von mindestens 10A. Dann Masse abklemmen und das Multimeter dazwischen klemmen. Dann den Ruhstrom messen, wie hoch der für Dein Wagen sein darf weis ich nicht, aber vielleicht einer aus dem Forum oder der Freundliche. Denn die Wegfahrsperre und die Uhr, sowie Dein Radio brauchen etwas Saft. Aber denkemal mehr als 100mA sollte da nicht fließen. Wenn Du zuviel Stromaufnahme hast, dann ziehst Du Sicherung für Sicherung heraus und kannst anhand der Belegung den Stromfresser finden.
    PS: Ich tippe auf Dein Radio, entweder Verdratungsfehler oder Gerätefehler.


    Viel Glück Gruß von Knut

  • Stoßdämfereinbau

    Hallo Max,
    der Segelsack hat recht, das ist nicht schwer, dazu brauchst Du nur noch eine 8er Nuß die im Standartkarrenkasten fehlt und ein paar Kalksandsteine ein dünnes Brett und einen guten Wagenheber. Los geht`s: Vorne Rad ab, die Kalksandsteine unter die Bremsscheibe schieben und Brett dazwischen den Wagen etwas absenken, so das die Schrauben entlastet werden. Die Achse kann nicht herunter fallen, durch die Steine. Schraube unten am Gewinde min. 1Std. vor her mit Rostlöser einsprühen. Die Mutter lösen, bolzen raus schlagen, die zwei Bolzen oben herausschrauben, Stoßdämpfer vom Halteblech lösen, neuen umgekehrt
    hinein, Achtung die zusätzliche große unterlegscheibe nicht vergessen!!!
    Hinten noch einfacher bei un aufgebocktem Wagen den Bolzen oben über dem Stoßdämpfer lösen und wenn es gehen sollte entfernen. Wenn nicht Wagen etwas mit Wagenheber anheben. Dann unterkriechen und die Mutter unter der Achse entfernen, dabei den Dämpfer mit gutem Bandölfilterschlüssel oder kleiner Rohrzange festhalten gegen das Mitdrehen. Aufbocken, Dämpfer entnehmen, neuen rein und wieder anziehen. Fertig PS:Wenn Du mit der Rohrzange den Dämpfer festhalten mußt, dann läßt es sich bei abgebautem Rad besser arbeiten, ansonsten nicht notwendig.


    Viel Glück wünscht Knut

  • Wann braucht ihr Eure Kaltstartbetätigung beim AAB?

    Hallo Tobi,
    bei meinem AAB/ BJ1992 brauche ich den KSB im Sommer nur selten früh Morgends( bei ca. unter 10°C) bei diesen Temperaturen gar nicht. Im Winter benutze ich den KSB immer wenn er Glüht, dann läuft der Motor runder in der Kaltstartphase. Aber anspringen tut er auch ohne KSB im Winter, wenn ich mal vergessen hab zu ziehen.
    PS: Bring Dein T4 nach VW-N die haben da so eine Einstelluhr beim Festziehender ESP und dann passen die Zeiten. Ist auch nicht so teuer, wenn Du vorher die Wanne abbaust kannste noch diese 20,00€ dafür sparen. Meinen haben sie hier in Braunschweig bei VW-N sehr gut eingestellt. Da paßt bisher immer alles, nach Zahnriehmenwechsl, oder zum Jahresanfang Tausch der ESP mit Einstellen.


    Viel Glück wünscht Knut

  • Info`s zum Landhäuschen auf dem Anhänger

    Hallo Ihr,


    nun nach einem 12Stunden-Arbeitstag noch schnell die Versprochen Info`s zum Häuschen auf dem Hänger.
    Also auf die Idee ist der Erbauer gekommen, da die Förster sich früher in den Wald kleine Wetterunterkünfte gebaut haben. Dieses dürfen sie jetzt nicht mehr, aber fahrbare Bauunterkünfte sind erlaubt, da nicht Ortsgebunden. Dann kam die Hütte halt auf ein Hänger. Dieses Haus auf der Caravanmesse liegt bei ca.7000,00€ ohne Anhänger. Jeders Haus ist sozusagen ein Unikat. Da es nach der Größe des Auftraggebers gebaut wird. Um noch bei den Preisen zu bleiben, auf einen dort angelieferten Anhänger wird das Haus für ca. 500,00€ draufgebaut. Die Erbauer sind eine Firma für Holzhäuser in Ständerbauweise, die Produktpalette reicht von kleinen Gartenhäusern bis zu Wohnhäusern und Wochenendhäusern. Zu den Preisen ist auch noch zu Sagen, das es sich nach dem Anstrichaufwand richtet, so wie dem Haus auf der Caravanmesse ist der Anstrich sehr aufwändig. Das liegt an dem Schimmereffekt.


    Adresse: Mein Landhäuschen
    www.mein-landhaeuschen.de


    ein Projekt von: Wetter & Partner GmbH
    Rheinstrasse 12
    40668 Meerbusch-Lank
    Tel.:02150/91900
    www.wetter-und-partner.de
    info@wetter-und-partner.de


    Nun für alle noch ein Bild und die Zusatzinfo`s zum Haus: Die angehänkte Deko wird vor Fahrantritt entfernt und die Balkone werden eingeschoben, bei längerem Anhänger gibt es noch einen Badezuber dazu. Und er hat mir noch verraten, das eine mit einem langen Zweiachser so ein Haus mit Graten sich auf dem Anhänger bauen lassen hat.
    [Blockierte Grafik: http://www.vw-bus-t4.de/images/forum/bilder1a_052.jpg]


    Gruß von Knut


    Die Bahnpanne gibt`s morgen.

  • Caravansalon: Häuschen auf Anhänger habe die Info`s mitgebracht / DB-Anreise....

    Hallo Ihr,
    am Samstag stand ein Besuch des Caravansalon im Kalender. Sehr viel interessantes, habe auch den Häuslebauer mit dem Anhängerhäusle angetroffen. Habe die Adresse und mehr Info`s mitgebracht.
    Noch was anderes: Wollte bei den Spritpreisen eigentlich mit der Bahn dort hin anreisen, da aber der Zug da stand und die Türen schon zwei Minuten vor der Abfahrt verriegelt waren, fuhr diese ohne mich und ich fühlte mich irgendwie verarscht. Wenn Ihr mehr wissen wollt, laßt es mich wissen und ich poste.


    PS: Von dem Caravonsalon und dem Anhängerhaus gibt es die Info`s hier morgen, hab jetzt nicht mehr Zeit, bis Morgen.


    Gruß von Knut

  • Energiekrise

    Hei Fridi,
    na hab gelacht, dank.
    Sollte natürlich laufen heißen. Sorry.
    Aber Laub kann man auch vergasen und vielleicht reichts auch mit dem Gas aus.


    Gruß von Knut

  • Übernachten im Multivan

    Hallo orangeVAN,
    warscheinlich haste auch etwas zuviel von den normalen Haushaltsdingen mit.
    Denn ich schlafe sehr oft im Multivan. Nur meiner ist statt des Back To Back-Sitz mit Schränkche ausgestattet, in dem der Kühlschrank (Kompressorbox 40l), Kocher und unten drunter Stauraum für Teller und Töpfe, sowie Kleinkram bietet, alles aus dem Campingzubehör, kein und eng zusammenpackbar. Die Klamotten sind in Ikea-Boxen unter der Sitzbank untergebracht und bei längerer Fahrt noch mehr Klamotten in größeren Boxen unter der Ablage, dann noch Kanister mit 20l Wasser und zwei Kisten mit Proviant. Was dann noch mit muß und kein Platz im Heck findet kommt in den Fahrgastraum und fliegt, dann geziehlt in den Beifahrerfußraum, der Fahrerplatz bleibt beim Wildcampen immer!!! frei, zu Fluchtzwecken, schon mal gebraucht in Frankreich(= Ziegeuner). Natürlich hab ich keine Back To Backsitze drinnen beim Übernachten, der bleibt zu Hause Stehen, dafür ist der Küchenschrank drin. Die Decken und Kissen befinden sich hinten über der Bettplatte.


    Gruß von Knut

  • Übernachtungsplatz in Berlin

    Hallo Hermann,
    in Berlin-Kreuzberg ist ein Abschleppdienst, der auf seinem Betriebsgelände WOMO-Pätze eingerichtet. Dieser Platz ist umzeunt und 24Stunden bewacht. Auch nicht teuer, die U-Bahnstation ist ca.5min zu Fuß um die Ecke.
    Oder beim Presseamt in der Sackgasse bei der US-Botschaft, da ist Dein Cali direkt im Blickfeld des Polizeicontainers. Kannst aber auch in ganz normalen Wohnvierteln Parken und Übernachten, ich hab letztens dort in der Nähe des Schönbrunnen geparkt und übernachtet, Vorteil morgends war gleich ein Bäckerladen mit frischen Brötchen öffen. Kann die Straße raussuchen, mailen.


    Gruß von Knut

  • Energiekrise

    Hallo Jörg,
    gute Idee, mal Abwarten, habe eh vor wieder mit Holz zu heizen und kaufe auch wieder Briketts.
    Warmwasser macht mir die Sonne, wenn sie mal nicht scheint, müssen die Leute die Warmduschen wollen den Badeofen anheizen. Das passt doch gut in die jetzige 60er Möbelzeit wieder gut rein...
    Vielleicht hat noch einer einen Holzvergaserplan und wie man damit ein T4-Benzinmotor zum Lauben bekommt?



    Gruß von Knut