Beiträge von Chrissy

  • Einspritzpumpe defekt..???

    Zitat von TomyN

    Also nochmal die Fakten, wie ich sie gelesen habe:

    1. Es kommt kein Diesel bei den Düsen an.
    2. Wird das Absperrventil ausgebaut, dann kommt Diesel bei den Düsen an.
    3. Das Absperrventil funktioniert.
    4. Die Spannung am Absperrventil liegt an.

    Irgendwie stellt sich da die Frage, welche Antwort ist falsch? (Meine Vermutung 3 oder 4) :)

    Nr 2 ist falsch...:cheer:


    wenn ich das Abschaltventil ausbaue und „starte“ dann kommt Diesel aus der Abschaltventilöffnung.

    Ist das Ventil eingebaut und ich löse eine der Dieselleitungen von der Pumpe und starte dann kommt da kein Tropfen.


    Für mich nicht ganz nachvollziehbar..Diesel wird gepumpt anscheinend,aber nicht in die Dieselleitungen

  • Einspritzpumpe defekt..???

    Zitat von RalphCC2

    Das kann man eigentlich nicht gut prüfen (außer Zerlegung). Die bekommen Haarrisse, bei Wärme (Strom) unterbrechen sie irgendwann, kalt ist wieder alles in Ordnung.

    dann müsste er ja jetzt wieder starten ?


    Zitat von TomyN

    Wenn das Absperrventil nur einen Anschluss hat, dann mal die Spannung beim Startvorgang dort messen. Es könnte auch das Ventil selbst defekt sein.

    Das Ventil hatte ich ausgebaut und getestet,es arbeitet sauber. Auch wenn man im eingebauten Zustand die Finger drauf hält merkt man wie es klackt.

  • Einspritzpumpe defekt..???

    Hallo Zusammen,


    Mein Bus streigt.

    Am Montag bei gemütlichen 110 auf der Autobahn ist es Plötzlich als ob mir einer den Zündschlüssel ausgedreht hat,Motor aus und liess sich nicht mehr starten.

    Also Abschleppdienst und den Bus nach Hause bringen lassen.

    Fehlerspeicher sagt: 17970 Mengensteller. Oberer Anschlagwert 35-00

    Nach ein bisschen suchen im Netz hab ich schon so einiges versucht.

    Dieselfilter ist ok

    Sicherung ESP ok

    Relais ok

    ESP dreht

    Doch der Motor lässt sich nur mit Startpilot am Laufen halten.

    Habe mal eine Dieselleitung von der ESP geschraubt und dann gestartet-Nix..kein Tropfen.

    Schraubt man das Abschaltventil raus und starten dann so wird Diesel gefördert.


    Hat jemand vlt. eine Idee was das sein könnte ?:side: