Beiträge von Holson

Hallo, danke für eure Antworten!
Müsste man die Kraftstoffpumpe nicht recht laut vom Innenraum her hören? Bei mir ist es so, dass das Geräusch von unterm Auto her zu kommen scheint. Man hört es vor allem bei offenem Fenster recht stark.
Kann es bei der Kraftstoffpumpe sein, dass es temperaturbedingt auftritt?
Meine Frau meint, man könnte es auch als "Zirpen" wie von einer Grille beschreiben
Der Bus hat auch erst vor 2 Jahren vom Vorbesitzer eine neue Pumpe bekommen. Ich habe noch eine LPG Anlage verbaut, achte aber darauf, dass der Benzintank immer voll ist, habe mal gehört, dass sonst die Pumpe kaputt gehen kann.

Wegen der Lüftung: ich glaube, dass ich sie mal aus hatte, kann es aber nicht sicher sagen. Für mich hört es sich eher nicht nach Lüftung an, defekte Pumpe schon eher.

wäre interessant, ob schon jemand anderes mal das selbe Problem hatte.

Hallo,

ich habe bei meinem T4 AAF ein etwas mysteriöses Problem.
Wenn es draußen über 30° hat und ich länger fahre, tritt manchmal ein hoher, drehzahlunabhängiger Summton auf, der vom Unterboden zu kommen scheint.
Leider konnte ich das Geräusch bis jetzt nicht genauer lokalisieren.
Das Geräusch stoppt, wenn die Zündung ausgeht, es ist nicht der Ventilator.
Auffällig wird das Geräusch immer wenn man z.b. an der Ampel steht.
Das Summen/Surren kann relativ laut werden.
Hat jemand schon mal etwas ähnliches gehabt und einen Hinweis auf die Ursache?

Vielen Dank und viele Grüße
Manuel

Hallo,

ich bin der Lösung vielleicht einen Schritt näher gekommen.
Die Leitungen funktionieren soweit alle, Strom kommt am Ladegerät an.
Das Ladegerät selbst habe ich geöffnet, es sieht aus wie neu, also keine angekokelten Kondensatoren o.ä.
Das Originalladegerät wurde schon mal gegen ein neueres Westfalia Gerät (Model 982 025 345 111) getauscht.
Das neue ist erst 3 Jahre alt, darum hoffe ich nicht dass es schon kaputt ist.
Mir ist jetzt aufgefallen, dass der Temperatursensor beim Austausch nicht mitgetauscht wurde wie hier: http://www.westfaliat4.info/We…teryChargerTechInfoWM.pdf beschrieben.
Kann dies zur Folge haben, dass bei Temperaturen unter 20° keine Ladung erfolgt und das Steckersymbol nicht angezeigt wird?
Der neue Temperaturfühler hat die Nummer 982 025 345 135. Weiss jemand wo ich den herbekommen kann? Im Internet finde ich nichts.
Ggf. würde auch schon die Kennlinie helfen, dann könnte ich behelfsmäßig einen entsprechenden Widerstand einbauen um zu testen.

Vielen Dank und viele Grüße
Manuel

Hallo,

danke für die Antwort.
a) dürfte es nicht sein, die Spannung erhöht sich auch nicht, also es lädt nicht.

Ich werde wohl mal prüfen müssen, ob Spannung am Ladegerät ankommt bzw. ob rütteln an den Steckern hilft, wenn es eingesteckt ist.

Viele Grüße
Manuel

Hallo,

ich habe bei meinem T4 mit Westfalialadegerät folgendes Problem:
Wenn ich den Bus an den Strom anschließe, erscheint das Steckersymbol erst, wenn es warm genug ist.
Das heisst: Erst ab über 20-22°C erscheint es.
Am Anfang sieht es auch aus wie ein Wackelkontakt o.ä., weil das Symbol auftaucht und verschwindet (aber nicht gleichmäßig blinkt...)
D.h.: Mittags im Sommer lädt die Zweitbatterie am Strom, Nachts nicht.
Bei Fahrt, also über die Lichtmaschine wird die Batterie übrigens geladen.

An was könnte das liegen? Ich habe schon überall gesucht, aber wenn dann nur Hinweise zum gegenteilige Problem gefunden, dass die Batterie bei defektem Temperatursensor nur bei Kälte lädt.

Wenn jemand eine Idee hat, was der Fehler sein könnte oder auch wie er sich beheben lässt, würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank und viele Grüße
Manuel