Hallo!
Danke für Eure Beiträge. Werde mal in Havixbeck anrufen. Die Liste mit den benötigten Teilen ist ja schön lang...
Weiß eigentlich jemand, wie lange so ein generalüberholtes Getriebe noch hält? Hat schon mal jemand so eine Überholung/Reperatur machen lassen? Worauf ist zu achten? Gibt es große Unterschiede bezüglich der Werkstätten?
Grüße von rosa
Hallo zusammen,
da unser Automatikgetriebe den Geist aufgegeben hat, wirds teuer. Das die Überholung etwa 2000 € kostet haben wir schon in Erfahrung gebracht. Uns treibt aber noch die Frage um, ob ein Umbau auf Schaltgetriebe nicht genauso gut ist und letztlich auch nicht teurer wäre. Wenn also schon soviel Geld investieren, dann vielleicht lieber Schaltung, was im Bedarfsfall doch auch wiederum leichter (und günstiger) zu reparieren wäre. So jedenfalls unsere Überlegungen.
Gibt es hier im Forum jemanden, der das schon gemacht hat, oder jemand, der sich auskennt? Und natürlich wären wir dann für einen Werkstatt-Tipp im Raum Münster/Dortmund dankbar!
rosa
Liebe Leute,
wir suchen dringend günstig für unseren T4 langer Radstand und Hochdach Thermomatten für den Wohnraum und die Heckflügeltür. Fürs Fahrerhaus gibts die ja satt, aber die guten cremefarbenden 9-lagigen habe ich nach viel Rumsucherei noch nicht gefunden. Kann uns vielleicht jemand einen Tipp geben wo diese nicht nur günstig sondern überhaupt zu erwerben sind? Vielleicht hat ja auch wer welche über...;-)
Buenas noches,
rosa
Liebe Leute,
wir suchen dringend günstig für unseren T4 langer Radstand und Hochdach Thermomatten für den Wohnraum und die Heckflügeltür. Fürs Fahrerhaus gibts die ja satt, aber die guten cremefarbenden 9-lagigen habe ich nach viel Rumsucherei noch nicht gefunden. Kann uns vielleicht jemand einen Tipp geben wo diese nicht nur günstig sondern überhaupt zu erwerben sind? Vielleicht hat ja auch wer welche über...;-)
Buenas noches,
rosa
Hallo,
>weiß nicht auf welches Handbuch Du Dich beziehst.
Das Handbuch zum Auto. So Art Gebrauchsanweisung, oder 
>Aber 93 hatte der 2,4er Diesel noch keinen Kat.
Würde mich ja selber wundern, wenn der sowas hätte.
Aber Du bist dir sicher?
Welche Vorteile hätte ein Oxikat denn für die Steuer?
Gruß, rosa
Hallo,
>weiß nicht auf welches Handbuch Du Dich beziehst.
Das Handbuch zum Auto. So Art Gebrauchsanweisung, oder
>Aber 93 hatte der 2,4er Diesel noch keinen Kat.
Würde mich ja selber wundern, wenn der sowas hätte.
Aber Du bist dir sicher?
Welche Vorteile hätte ein Oxikat denn für die Steuer?
Gruß, rosa
Hallo liebe T4-Freunde,
dieses ganze Wirr-warr soll mal eine verstehen. Unser T4 2,4 l Diesel, 2,8 t, langer Radstand von 1993, eigentlich PKW, aber wir haben seit 2006 WoMo-Zulassung, hat laut KFZ-Steuerberechnung Schadstoffklasse "sonstige", also wohl 0. Jetzt steht im Handbuch "die Dieselmotoren sind mit Oxikat, die Benzinmotoren mit Katalysator ausgestattet." Weiß einer ob das bedeuet, der Wagen hat bereits Oxikat und was das für die Steuer bedeutet?
Verwirrte Grüße,
rosa
Hallo liebe T4-Freunde,
dieses ganze Wirr-warr soll mal eine verstehen. Unser T4 2,4 l Diesel, 2,8 t, langer Radstand von 1993, eigentlich PKW, aber wir haben seit 2006 WoMo-Zulassung, hat laut KFZ-Steuerberechnung Schadstoffklasse "sonstige", also wohl 0. Jetzt steht im Handbuch "die Dieselmotoren sind mit Oxikat, die Benzinmotoren mit Katalysator ausgestattet." Weiß einer ob das bedeuet, der Wagen hat bereits Oxikat und was das für die Steuer bedeutet?
Verwirrte Grüße,
rosa
Hallo zusammen,
ich habe schon nach gelesen, wie es sich mit der neuen KFZ-Steuer verhält und unser Steuerbescheid war auch schon mit 480 € nachvollziehbar. Jetzt gibt es plötzich einen neuen Bescheid, in dem über 700 € berechnet wurde, da unser T4 trotz feststhendem Hochdach mit Höhe über 1,70m als PKW besteuert wird. Hat jemad diesbezüglich Erfahrungen? Der genannte Paragraph ist der § 12.
Verzweifelte Grüße,
rosa
Hallo zusammen,
ich habe schon nach gelesen, wie es sich mit der neuen KFZ-Steuer verhält und unser Steuerbescheid war auch schon mit 480 € nachvollziehbar. Jetzt gibt es plötzich einen neuen Bescheid, in dem über 700 € berechnet wurde, da unser T4 trotz feststhendem Hochdach mit Höhe über 1,70m als PKW besteuert wird. Hat jemad diesbezüglich Erfahrungen? Der genannte Paragraph ist der § 12.
Verzweifelte Grüße,
rosa
Hallo,
im anderen Forum hat mir jemand gesagt, dass mir hier vielleicht jemand weiterhelfen kann.
Also ich bin noch ganz neue und stolze VW-Bus (T4-Transporter Campingbus) Besitzerin und könnete ein paar Tips gebrauchen.
1. Das Teil ist nur für 2 Personen zugelassen, weil hinten die Gurte fehlen.
Hat jemand mit dem nachträglichen Einbau Erfahrung, können (oder sollten) Beckengurte sein?
Es geht primär darum, wo man die Gurte befestigen kann. Ich habe bis jetzt nur eine Zeichnung für einen T3 gefunden. Bräuchte aber eine für den T4.
3. Meine zweite Frage betrifft einen Heckträger. Wir würden gern unsere Honda Dax hinten mitnehmen. Gibt es da auch Träger für die AHK, die das packen. Sie wiegt 75 kg leer. Die AHK hat eine Stützlast von 100 Kg. Ich habe verschiedentlich gelesen dass es geht.
schöne grüsse und thanx
Rosa
