Beiträge von McFlair

Danke für die zahlreichen Tips und Hilfestellungen.
Aktuell hab ich ein Gewebebenzinschlauch genommen.Hab Ihn etwas länger gelassen damit es nicht zum Knick kommt.
Kurz überbrückt und bissi Gurkeln lassen und ER LÄUFT
War zwar etwas Qualmig in der Garage und noch Luft in der Leitung aber jetzt läuft er "ruhig".
Meine Frau freut sich das Ihr Auto nach solanger Standzeit wieder aktiv ist.

VielenDank

Im Frühling werd ich mich mal mit den anderen Schläuchen beschäftigen und mir mal die Pneumatikschlauch Geschichte anschauen.

So,abgeschlepp und steht in der Garage.
jetzt seh ich erst das der Vorgänger am schlauch schon gebastelt hat und dieser ein knick/loch bekommen hat.daher zieht der Luft...
der freundliche will für das hartplastikschlauch vom Filter zur ESP 82 Euro haben

Würdet Ihr ein Benzinschlauch bis zum gequetschen machen oder direkt bis runter zur hohlschraube?

Hallo,Frohes Neues Jahr

sorry für das lange nichtantwortend, der baby-Nachwuchs ist doch früher gekommen als geplant.
Daher bin ich zu nichts mehr gekommen.

Das mit der Leitung ab und befallen funktionierte nicht wirklich, kann ich direkt an die ESP dann gehen?

Mehr als 8 Liter ? Okay teste ich morgen mal, morgen schleppe ich den erstmal zu mir in die Garage , auf der öffentlichen Strasse kann man nicht ungehindert arbeiten
Meld mich wieder wenn ich es hinbekomme oder auch nicht, hab 4 Wochen Elternzeit ;-D

Vielen dank für die schnellen Tips.
werd das mal mit trichter testen,problem ist einfach der Bulli steht nicht vor der türe,arbeite ungern in der öffentlichkeit ,lach.
hab nochmal mit T4Wiki luft im system belesen.sind die nächsten Abende ja mit arbeit belegt.

Hallo,

mein Frau fährt unseren 2,4 AAB Diesel gerne bis in den Tankminimum.
Ich "denke" das er zu leer war und bei der Bergabfahrt luft/Dreck? gezogen hat /kein Sprit bekommen hat.
Habe 8 Liter Diesel mal nachgeschüttet.
Springt nicht an, gurgelt sich einen ab aber kommt nix.
Die beiden sichtbaren stellen in der Leitung nach dem Dieselfilter ,kein Sprit zu sehen.
Hab den Schlauch vom Tank an Dieselfilter abgemacht und dann gestartet,kommt auch nichts an.

Vor 1000km wurden gewechselt Glühkerzen,Ölfilter &Dieselfilter,die Rückleitungen,Batterie.

Er gurgelt sich einen ab, alle Riemen laufen beim drehen.

Tips wo man noch bei schauen kann?

vielen Dank

Hallo,

wir haben ganz frisch ,endlich, ein T4 Multifan gekauft.
BJ. 12/94 Diesel , 2,4 l mit 57 kw.
Fahrzeugtyp 70X0b //Variante M3ABK,A3ABKB

Jetzt bin ich etwas verwundert da im Fahrzeugschein(Teil 1)
zwar die Reifen 195/70R15 97S REINF. stehen aber kein Hinweis auf welcher Stahlfelge.
Unter Zeile 22) steht mal nichts zusätzlich,zwar sind hier ALUFELGEN vom Zubehör eingetragen aber aktuell
sind andere LM drauf,RIAL PS 5/1 mit der oben genannten Bereifung auf 7x15. Da diese aber so "Schrott"sind und weder eingetragen sind noch eine ABE beiliegt möchte ich ein paar Stahlfelgen für den Winter draufmachen.

Jetzt finde ich aber unterschiedlichste ET im Netz und keine wirkliche Seite wo ich das richtige finde.

Auf der T4 Wiki Seite kommt nur die Stahl 6Jx15H2 ET 44 ,vor GP 1996, in frage. kann ich mich darauf festlegen?

vielen Dank