Beiträge von Thomas66

Liebes T4-Forum,

nachdem ich viele Jahre hier mehr gelesen als geschrieben und daher sehr von diesem Forum profitiert, viel über unseren Bus gelernt und so manches Problem und Problemchen gelöst bekommen habe (z.B. der Tipp mit Relais 109, die DPF-Diskussionen usw) ist die Zeit gekommen dass wir uns schweren Herzens von unserem Bus trennen müssen. Die anstehenden Reparaturen (Gebläselüfter, Klimakompressor sowie Zahnriemen-Wechsel, Ölpumpe, Schwingungsdämpfer) machen betriebswirtschaftlich kaum noch Sinn, so dass wir den Bus verkauft haben.

Macht weiter so in diesem tollen Forum, es war immer nett Eure technisch hochwertigen Diskussionen zu verfolgen.

Viele Grüße aus dem Südschwarzwald

Thomas

Hallo Mark,

vielleicht hilft das Dir ja ein wenig weiter.
Mein Bus hat die Motorummer ACV 108 5xx und ist Baujahr 02/98. Wenn man davon ausgeht, dass VW die Nummern kontinuierlich hoch zählt, ist Dein Motor sicher älter als 02/98

Viele Grüße

Thomas

Hallo Johnny,

ich hatte dasselbe Problem. Bei mir war der Bremslichtschalter im Fußraum defekt. Es scheint eine Schwäche von dem Schalter zu sein, dass die Kontakte verbrennen.

Viele Grüße

Thomas

Hallo Carsten,

Du willst es also genau wissen? okay:
Da ich auch immer die km-Stände aufschreibe, kann ich es Dir ganz genau sagen: in 4 Sommern bin ich mit dem Transpro bislang 21.157 km gefahren und jetzt sind noch zwischen 5 und 6 mm Profil drauf (habe eben extra nochmal nachgemessen). Fahrzeug ist ein ACV mit 102 PS, so wie Deiner auch. Die Haftung auf nasser Fahrbahn ist gut bis sehr gut - beim Bremsen wie auch beim Anfahren keine Probleme. Klar, die Physik setzt Grenzen aber bei normaler bis zügiger Fahrweise hat der Reifen einen guten Grip. Es gab keine Situation bei der ich ungewollt ins Rutschen gekommen bin.
Also: ich fühle mich wohl mit dem Reifen und werde wie gesagt die nächsten beiden demnächst ordern.

Viele Grüße

Thomas

Hallo Carsten,

wow, das ist ja schon soo lange her..
Ich habe dann den Transpro genommen und bin absolut zufrieden damit. In punkto Laufleistung (km), Haftung, Komfort ist er vielleicht sogar noch besser als der CT200. Eine signifikante Änderung beim Kraftstoffverbrauch konnte ich nicht feststellen.
Aber das ist ja immer so, wenn man was erneuert dann fühlt es sich gleich besser an...
Den 1:1 Vergleich (neuer CT200 - neuer Transpro) hatte ich nie.

Ich bin mit dem Transpro rundum zufrieden und kaufe im Frühjahr die nächsten zwei davon.

Hilft Dir das weiter?

Viele Grüße

Thomas

Hallo Hans-Axel,

ich habe in meinen alten Rechnungen gekramt.
Die Teilenummer müsste bei der "grünen" Climatronic die 1H0 919 243 sein. Der Preis mit 5 Euro könnte passen, ich habe in 2000 DM 10,- je Birnchen bezahlt. Das nenne ich stabile Preise
Das mit allen drei austauschen ist durchaus sinnvoll, bei mir haben sie sich die Originalen auch der Reihe nach verabschiedet. Die "neuen" halten jetzt aber seit 2000.

Viele Grüße

Thomas

Hallo Werner,

Du kannst die Bedieneinheit der Climatronic ausbauen. Einfach mit einem kleinen Schraubenzieher aushebeln. Dahinter sind dann drei kleine Lämpchen die Du problemlos austauschen kannst. Dass allerdings alle drei gleichzeitig ausfallen macht mich stutzig. Die übrige Beleuchtung ist okay...?

Viele Grüße

Thomas

Hallo zusammen,

ich schreibe zwar nicht viele Beiträge, aber an einem Treffen im Raum Lörrach wäre ich durchaus mal interessiert. Komme selbst aus dem Wiesental, so dass auch abends kein Problem wäre.

Viele Grüße

Thomas

Hallo zusammen,

danke für Eure Antworten - Habe heute extra mit Kleber telefoniert, die Aussage war "am 31.01.2008 wurde definitiv der letzte CT200 produziert, jetzt ist die Produktion eingestellt". Schade eigentlich.
Den Hinweis mit der Homepage habe ich auch an Kleber gegeben, wurde aber ignoriert.

Viele Grüße

Thomas

Hallo zusammen,

den ersten habe ich in meinem T4 mit der grünen Innenbeleuchtung verbaut(Bj 98), der zweite dürfte für den "blauen" sein...?

Gruß Thomas

Hallo zusammen,

ich wollte für meinen T4 (ACV, 102 PS) bei meinem Reifenhändler 2 neue Kleber CT200 (205/65 R 15C 100T) bestellen - Leider scheint der CT200 seit diesem Jahr durch den Typ "Transpro" abgelöst worden sein, jedenfalls möchte mir der Reifenhändler jetzt den neuen Reifentyp verkaufen. Ich weiß, was ich an dem CT200 habe und ich möchte auch kein Versuchskaninchen für neue Reifen sein - Kennt jemand von Euch das Profil "Transpro" oder ist sogar schon damit gefahren?
Gibt es gute Alternativen in puncto Laufleistung, Handling bei Nässe, Komfort?

Thomas