Beiträge von sirfex

Hi der Verkäufer ist schon o.k.
aber die Bank hat ja eine Neigung und da misst jeder die Breite etwas anders, was bei der Größe die Preisberechnung deutlich beeinflusst. Und eigentlich war ich auf der Suche nach einer Maßzeichnung- aber die gibts in der ABE wohl nicht - ist somit erledigt. Danke

Hallo transarena,
vielen Dank für den Tip. Leider kostet es beiDHL mit 100 x 75 x 102 cm und 40 kg schon 107 Euro! Mit Cargo INternational komme ich immerhin auf ca. 84 Euro runter.
In anderen Anzeigen habe ich Versandkosten von um die 50 Euro gelesen- aber vielleicht haben die schlecht recherchiert und draufgezahlt?
Gruß Andi

Hallo Rainer,
Vielen Dank für die Maße! Ich habe mir echt fast die Finger wund gesucht! Somit ist die ABE nicht mehr so dringend, dachte dort würden die Maße angegeben sein.
Gruß Andi

Hallo,
ich hatte einige Zeit Startprobleme, der T4 Diesel sprang immer erst beim zweiten Orgeln an.
Werkstatt war eher ratlos.
Bis mein Bus dann einfach stehen geblieben ist- Dem Zahnriemen für die Dieselpumpe hatten ein paar Zähne gefehlt, dewswegen hat der Motor oft erst beim 2. Mal Anlassen genug Diesel bekommen.
Irgendwann war die Lücke dann so groß, dass eben gar nichts mehr ging.
Und das DIng ist scheinbar so versteckt, dass man nicht so leicht drankommt.
Vielleicht hilfts jemandem.
Gruß Andi

Hallo liebe VW-Bus Freunde,
wer hat zufällig noch die ABE für die Zusatzsitzbank T4 Cali auf dem Rechner und kann mir damit aushelfen?
Alternativ wären auch genaue Maße hilfreich.

Am besten natürlich ein Tip, wie ich die Bank bezahlbar von Wuppertal nach München bekomme!

Vielen Dank für Eure Hilfe

Andi

Hallo Sniddi, hast Du noch die ABE für die T4 Zusatzsitzbank zur Hand? ich wäre akut interessiert.
Vielen Dank

Andi (Sirfex)

Ich habs geschafft. Unser Nachwuchs ist da und wir können zu fünft im California reisen! Der Einbau war aufwendig- aber jetzt ist alles gut!
Nicht verzagen- es geht!
Grüße

Hallo Fridi,
ich habs getan- schüff!- habe den Boden meines schönen California aufgesägt!:-(
Aber die Erkenntnisse sind schon enorm:
Bodendicke an der Einstiegsschwelle 2 cm
zwischen den Sitzbankschienen nur 1 cm!!!!!
Bodenplatte ist mit viel Montagekleber auf dem Fahrzeugboden fixiert.
Habs mit der Kreissäge und STemmeisen gemacht, aber würde unbedingt folgendes Werkzeug empfehen: Fein Multimaster, ist ein Art Deltaschleifer, bei dem man
Statt des Schleiftellers ein oszillierendes Sägeblatt incl Tiefenanschlag montiert. Fein Multimaster. Damit kommt man schonend bis in die Ecken.
Und die größte Überraschung: Die Sitzbankschienen sind komplett geklebt! Ich habe einschweißte Halteplatten wie für die Nachrüstung im WiKi beschieben erwartet- aber nein- nur schwarzer Kleber!
Jetzt muß ich nur ein Teil der Aluschiene wegsägen, um die Bodenplatte für den B2B-Sitz unterzubekommen.
Wenn alles klappt, macht mir die Werkstatt die die Schweißarbeiten übernimmt auch gleich die TÜV Eintragung.
Nur die Gurte bekomme ich noch nicht unter- Wo werden denn die Gurtpeitschen befestigt? Gibt es dafür Bodenpunkte?
Ich werde versuchen einen Beckengurt zu finden, den ich am Sitzgestell anschrauben kann- und falls ich eine Quelle in Europa finde, möchte ich den 3-Punkt Gurt nachrüsten:
GoWesty
Hier noch ein Blick auf die Kollision zwischen B2B-Sitz und Schlafbankschiene:

Gruß Andi

Hallo
eine neue TÜV Plakette von der Hauswerkstatt des Verkäufers ist nicht geeignet Mängel zu finden. Auch ein (Schadens-)Gutachten aus der Hand des Verkäufers ist nicht viel wert! Bei mir war ein verbogenes unvollständig eingebautes Traggelenk (Unfallschaden) verbaut, und eine Felge völlig verbeult- was kein Hindernis für eine neue TÜV-Plakette war.
Bestehe auch unbedingt darauf, die Probefahrt selber zu fahren, nur so hat man eine Chance wirklich etwas zu merken.
Auf das unabhängige ADAC Gutachten würde ich unbedingt bestehen, alternativ kannst Du den Kaufpreis wahrscheinlich noch versuchen, deutlich zu drücken.
Und bei einer Gebrauchtwagengarantie sollte man sich die Policen sehr genau durchlesen- meine ist verfallen, weil ich nicht nach 6 Monaten in der Werkstatt einen Service habe machen lassen!..... UNglaublich in wievielen Dingen man als Laie beim Gebrauchtwagenkauf übers Ohr gehauen werden kann!
Aber aus Angst gar keinen Bus kaufen ist auch keine Lösung- Also nur Mut und viel Glück und ein gutes Händchen
Gruß Andi

Hallo Fridi,
danke für die Antwort, leider ist der Einklinkpunkt so nahe an der Schiene, dass eine Teilung nichts helfen wird. Werde wohl den Boden als nächstes aufmachen um Klarheit zu bekommen. seufz!
Andi

Wer hat schon mal einen MVI- B2B-Sitz in einen California (1999) gebaut? Es gibt so viele Postings zum Thema B2B-Sitz im California- aber davon habe ich nichts gefunden! Habe meine Drehkonsole gegen eine Festkonsole getauscht, die B2B Konsole angeschraubt und den B2B Sitz (MVI)eingeklinkt, um die Montageposition für die B2B Bodenschiene zu checken.
Jetzt kreuzt die Bodenschiene des B2B genau mit der ganzen Breite das Ender der Schiene der Schlafsitzbank. Wenn ich den Boden an der Stelle rausnehme, um die Schiene ans Bodenblech zu schweißen, komme ich sicher noch näher an den Beifahrersitz aber wohl nicht um die gesamte Schienenbreite. Kann man das Ende der Sitzschiene ohne Bedenken wegflexen? Ist ja nur der Ausfädelteil- Ich weiss aber nicht, ob da noch wesentliche Befestigungspunkte der Schlafbankschiene sitzen. Und den Boden will ich erst aufsägen, wenn ich weiss ob es klappt! Ich dachte, ich wäre fast am Ziel- und jetzt das! Wer kann mir weiterhelfen?

Zitat

gibt es irgend eine ofizielle VW-Werkstatt in München oder Umgebung die
man empfehlen kann ?

Hallo Rallis,
ich kann DIr auf jeden Fall sagen, wohin DU nicht gehen sollt! Ich war mit meinem T4 California bei der Mahag Ottobrunn zur Inspektion und man hat versucht, mich nach Strich und Faden übers Ohr zu hauen! Die Mahag hat günstige Pauschalpreise für ältere Autos, die von den Servicebratern aber nur auf ausdrücklichen Wunsch gewährt werden. Fragt man nicht, bekommt man den vollen VW -STandardtarif.
Abmachungen wurden ignoriert, Anrufen war zu lästig, Fehler wurde nicht gefunden und einfach nicht bearbeitet und trotz Nutzfahrzeuge Zulassung der Werkstatt konnte kein Traggelenk- Austausch durchgeführt werden, Dialog- Annahme wurde nicht angeboten, und die Bereifung wurde als unzulässig bemängelt, obwohl in den vorliegenden Papieren eingetragen.........

Mir wurde der VW-Händler in Holzkirchen empfohlen.. Hab ihn aber selbst nicht getestet.
California- spezifisch ist der CHristl Schowalter im Münchner Westen und Mahag Nutzfahrzeuge am Schatzbogen versiert. Habe ich aber nur mit Zubehör getestet- da war der Service bei beiden sehr gut.
Viel Glück bei der Wahl.
Gruß ANdi

Liebe T4 Freunde,
ich bin auf der Suche nach einer Zusatzsitzbank für den T4 California.
Wir sind für ein paar Tage in Den Haag (Niederlande) bei Freunden und brauchen dort mehr Sitzplätze.
Wer kennt dort jemand, der mir eine Bank leiht oder vermietet?
Wäre toll, wenn jemand eine Idee hat. Evtl. wäre auch ein Kauf interessant.

»Hallo Ecky,
hatten letztes Jahr in Kroatien eine leere Flasche- war kein Problem. Haben für <5 Euro an der nächsten Autogas-Tankstelle (dort gab es eine professionelle Gasflaschen Füllstation)die Flasche aufgefüllt bekommen(war ein Tipp vom Campingplatz)-Nachteil- reine Butan-Füllung, kein Butan/Propan Mix- VOrteil: sehr günstig! Ich habe immer einen kleinen Gamping Gas Kocher dabei, damit kann man locker 1-2 Tage überbrücken.
Guten Urlaub

sirfex