Hallo Lutz,
habe gestern in Gmünd bei Teubner die SP 2000 16' reinforced für den 111er für 128,40 erstanden incl. Montage und Altreifenentsorgung.
Bin mit dem 111er bezgl. Leistung sehr zufrieden, nicht wegen der Höchstgeschwindigkeit, sondern wegen der Sprizigkeit.
111kW brauchst Du.
Gruß
Henner
Hi Dirk,
habe auch das original VW-MFD-NAVI nachträglich eingebaut (Blaupunkt D-Version) und das ABS-Signal nicht gebraucht. GALA-Signal vom Radio hat gereicht!.
Gruß
Henner
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mir wurde heute die Vorfahrt genommen. Gegner hat die rechte Fzg.-Seite (Schiebetür, Kotflügel links neben Tür und Holmen rechts neben Tür) stark beschädigt. Polizei hat Unfall aufgenommen, Gegner hat Schuld zugestanden, Gegnerische Versicherung hat sich auch schon gemeldet. Meine Fragen bezgl. dem weiteren Vorgehen:
1. Soll ich einen Rechtsanwalt einschalten?
2. Kann ich das Fahrzeug gleich in die Werkstatt geben und dort nach Gutachten Reparatur durchführen lassen?
3. Steht mir ein äquivalentes Ersatzfahrzeug zu? Wenn ja wie lange? Was ist zu beachten?
4. Wie ist das mit der Wertminderung? Ist ja jetzt ein Unfallfahrzeug (Bj 2000, 111er Generation), schätze den Schaden auf > 6000 EUR.
5. Was ist sonst noch zu beachten?
Herzlichen Dank für Infos vorab. Fühle mich echt unsicher, man hat ja nicht alle Tage einen Unfall.
Gruß
Henner
Wer kann mir helfen? Gestern blinkte bei meinem T4 (102 PS, Baujahr 01/99)auf einmal die Kontrollleuchte, die normalerweise beim Vorglühen aufleuchtet. Ein Anruf beim VW Händler brachte das Ergebnis, dass dies ein Hinweis auf das Nichtfunktionieren der Bremlichter sein. Genauso war es. Zeitweise läuft alles normal, dann blinkt die Vorglühleuchte wieder. Wer weiß Rat und kann mir helfen. Bin für jeden Hinweis dankbar.
Viele Grüße
Henner
Stimme Peter voll zu. Habe auch rundrum Reimo dran. Ist sehr stabil und haltbar. Montage muß bei den vorgegebenen Randbedingungen (Temperatur, Sauberkeit) eben sorgsam gemacht werden. Mir fehlt nur hinten am Seitenteil der Stoßfänger ein Schutz (-konzept) ... Reimo hatte da nichts. Allerdings ist Reimo nicht gerade günstig.
Gruß
Henner
Hi Jens,
könnte Dir ggf. helfen melde Dich mal per mail. Hab heute mein MFD - D-Navi eingebaut und alles funzt.
Gruß
Henner
Hallo Jens,
hast Du mal in die FAQ's reingeschaut? Hilft Dir das nicht weiter? Gehe auch mit dem Gedanken einer MFD-NAVI-Nachrüstung schwanger, traue mich aber noch! nicht. Wäre über einen Bericht Deiner Erfahrungen dankbar.
Henner
Hi Andreas Dank Dir für die Info! So kommen nach und nach die Infos zusammen. Mal sehen was ich mache.
Gruß
Henner
Mein MV Mod 2001 hat diese Knubbel-Antenne vorne auf dem Dach. Kann ich davon ausgehen, daß das Ding auch für ein Navi genutzt werden kann? Radio und Tel. sind im Bus vorhanden. Was muß ggf. geändert werden?
Bin am überlegen, ob ich ein Navi einbaue und versuche vorab den Aufwand abzuschätzen. Wenn jemand Erfahrung damit hat, bin ich für jede Info dankbar.
Gruß
Henner
das Thema hatten wir schon im Forum: Anscheinend geht das nur ab Werk wie auch bei meinem Bus. Gelegentlich scheinen auch VW-Mitarbeiter Einfluß dabei zu nehmen. Mein Bus ist von einem VW-MA.
Gruß
Henner
der Unterdruck (noch) beim Vergaser abgezweigt.
Henner
Hi C@
bin auch an den Infos interessiert. Gib eine Info wenn Du Näheres weist.
Gruß
Henner
Der, der auf Deine Wunschliste wartet.
Hi Jörg,
ist doch schwach von VW im Vergelich zum DC Vito, lassen die uns so einen Aufwand treiben, um das Licht hinten von vorn auszuschalten. Ähnliches wie beim Vito hatte mein 900'er Saab T schon zum Bj. 1994.
Dir herzlichen Dank für Deine detaillierten Infos und den Erfahrungsbericht.
Gruß
Henner aus Aalen
Hi Carsten,
hätte noch Zusatzfragen:
- Was ist das für ein Schalter respektive wo bekomme ich den? Sollte zum Design passen! Müsste doch ein Wechselschalter sein oder?
- Wo würdest Du das fummelige Kabel langziehen?
- Gibt es Einblick in Deine Wunschliste ? Vielleicht bekomme ich auch noch Anregungen. 
Gruß
Henner alias Klaus
.. der immer für Deinen Rat dankbar ist 
Schwarzen 115er dazu. Bitte wiederholen und Danke für die Bilder.
Henner
Bin heute in einem 4 mon. alten Vito F CDI gefahren. Das Teil ist innen brutal laut im Vergleich zum T4 TDI. Ein nettes Feature hat mich allerdings beeindruckt. Man kann die hintere Neon-Lampe von vorn mit Schalter bedienen.
Frage: Gibt es bereits eine Lösung, wie man die Lampe auch von vorn bedienen kann? Wenn ja, wie ist der Umbau vorzunehmen und der Aufwand dazu?
Dank in voraus für die Antworten.
Gruß
Henner
>Moin,
>es scheint wieder die Saison des Relais109 zu sein...
>Schau Dir mal <a href=http://www.f8.parsimony.net/forum11736/messages/112496.htm[/url]diesen Beitrag[/url] nebst Antworten an...
>Gruss,
>C@.
Hallo Carsten,
vielen Dank für Deinen Tipp. werde sogleich den Händler nmeines Vertrauens (???)aufsuchen und mir das Relais besorgen. Bis die Tage und viele Grüsse aus der Mitte des Landes.
Wer kann mir einen Hinweis geben. Beim Beschleunigen meiner 99er Caravelle, 102 PS, ging schlagartig der Motor aus. Der Drezahlmesser sackte auf 0 Umdrehungen ab. Der Wagen rollte vor sich in. Als ich in den Leerlauf zurückschaltete lies er sich wieder problemlos starten. In der Werkstatt wurde der Luftmengenmesser dafür verantwortlich gemacht. Danach lief er einwandfrei. Nach einigen Tagen trat der Fehler wieder auf. Ich wollte gerade mit meinem Wohnwagen auf die Autobahn, als der Fehler auftrat. Ein VW Mensch sagte mir noch es könnte auch in irgendeiner Weise mit der Wegfahrsperre zusammenhängen. Nach einigen Tagen tauschte ich den Zundschlüssel (mit Funkfernbedienung) gegen den Ersatzschlüsel aus. Seitdem läuft das Ding ohne Probleme. Kann das sein????
