So fing es bei mir auch an ..
Überprüfe doch erst mal Deinen 5. Gang (siehe Link) ..
Das ist von außen ohne Getriebeausbau möglich
Eventuell ist der Synchronring vom 5. Gang gebrochen und verklemmt.
Gruß _harry
[quote]Hallo,
habe ein Problem mit meinem T4 (2,4 D, Multivan, 340.000km). Vor vier
Wochen bin ich auf der AB mit Pferdehänger gefahren, als plötzlich der 5.
Gang raussprang. Ich dachte, ich hätte mich verschaltet oder so, hab
erstmal das Hotti in der Klinik abgeliefert und bin dann vorsichtig heim
gefahren. Nach Rücksprache mit meinem Haus- und Hofschrauber habe ich
beschlossen, erstmal weiter zu fahren wenn sonst keine Sympotme auftreten.
Gestern dann wollte ich in den Urlaub und bin wieder auf der AB als es
(wieder nach ca 140 km) wieder passierte, mehrfach! Bin dann bei Köln
abgefahren, da sich das Getriebe auch irgendwie rauh anhörte. Mit dem ADAC
nach hause und in die VW-Werkstatt. Die riefen heute morgen an und
berichteten, er ließe sich fast gar nicht mehr schalten, einzige Chance
Austauschgetriebe. In der Hoffnung, ihn wenigstens erstmal nach Hause
holen zu können, wollten wir ihn holen, geht aber nicht da nach dem
Einlegen vom ersten Gang nach einem Meter Schluss war und der Gang jetzt
auch nicht mehr raus geht. (Wie kann ich ihn raus bekommen um den T4
wenigstens transportieren zu können?) Ich frage mich jetzt, was passiert
ist, dass ich gestern noch fahren konnte und heute gar nix mehr geht.?.
Und was mache ich jetzt am schlausten? Getriebe ausbauen und Reparatur?
Austauschgetriebe? Gebrauchtes?
Wär toll, wenn jemand Tipps für mich hätte.
Danke & Gruß!!!
