Beiträge von BigTom

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Hallo,

danke schon mal für die Auskünfte, jetzt bin ich natürlich sehr
verunsichert.
Kennt denn jemand eine geeignete Werkstatt in München oder Umgebung? Ist
der MAHAG die einzige Geselleschaft, die VW Vertragswerkstätten hier
betreibt.

Lg Myriam

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Also der Preis erscheint mir auch zu hoch.
Freie Werkstätten die auch VW sehr gut mit OriginalTeile verarbeiten ist in Frasdorf (direkt an der Autobahn BAB in Richtung Salzburg Ausfahrt Frasdorf) die Garage Stoib - ist ein etwas bayrischer Kauz namens Sepp (redet nicht viel macht aber top Arbeit zu top Preisen)
Ein weiterer guter Betrieb ist in Tulling an der B304 namens Burger KFZ Service ... ist nicht so weit weg 40km ...

LG Tom

Toller Betrag Klaus !

hmmm dass hatte ich jetzt eigentlich auch nicht erwartet ... :-|
Sollte man jetzt alle 30TKM den DPF entrümpeln ... kopfgratzen ...
oder einfachmal dagegen klopfen das Russ locker wird ....

Grüße

Tom

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Hallo,
wenn überhaupt hat Oberland-Mangold bald einen DPF im Verkauf. Allerdings
steht auch schon lange "in Vorbereitung" im Lieferprogramm. Vielleicht
kann die "Freigabe" durch eine gewisse Masse an Anfragen beschleunigt
werden. Seitens VW wird garantiert nichts kommen (der Kunde kann ja 'nen
T5 mit Filter kaufen).
Gruß
Jens

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ich habe den Oberland schon seit 2 Wochen drin und wirklich keine Probleme damit. Weder Leistung noch Durchzug oder sonstwas ... läuft ganz normal. AXG ´02

Grüße

Tom

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Hi,

wenn du nur die Zweitbatterie während der Motor nicht läuft trennen
willst, dann brauchst du kein Steuergerät, sondern nur ein Relais.
Die komplexen Steuergeräte machen dann Sinn, wenn man ein Ladegerät für
die Zweitbatterie hat, das auch die Startbatterie mit laden soll, oder
einen sehr hohen Stromverbrauch hat, welchen dann die Startbatterie
teilweise mit übernimmt.
Ansonsten einfach ein Relais, - entweder auf Masse oder auf den Pluspol
des Anlassers und + von der Klemme D+ der Lima. Fertig ist der Lack.

Tomy

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und der Lack kann bei solchen Aktionen auch schon mal ein wenig braun werden durch die Brandspuren ! Lass den Quatsch und kauft ein Trennrelais,zieht die entsprechenden Kabel (min. 2,5mm Querschnitt) an die zweite Batterie. Das lädt dann deine Batterie ab einer Drehzahl von ca. 1900 U/Min.(da schaltet das Relais den Ladestrom frei), trennt diese vom übrigen Stromkreis.

Dir mag es gelingen, nur bedenke die Handfertigekeit und Kenntnisse anderer (ohne hier einen angreifen zu wollen)

Grüße

Tom

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das

aufnimmt.

na sowas z.b. -->
[Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/31UNxx0jnnL._SS500_.jpg]

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Sowas ähnliches befindet sich auch in deinem Klimaanlagenkreislauf nennt nisch Trocknerpatrone und sollte ja nach Typ alle 2 bis 4 Jahre getauscht werden, ansonsten zerbröselt er und dann wird das reinigen teurer als 20 Euro ...

Grüße

Tom

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Meine Dämpfer sind hin, das habe ich jetzt auf der Biggesee fahrt deutlich
gemerkt... Insbesondere mit WoWa dran schaukelt der T4 ganz ordentlich..
Habe mich mal durch das Forum gelesen, habe ne menge ältere Eintragungen
gefunden zu Stoßdämpfern .. Gibt es mittlerweile Alternativen zum B6, was
ist mit Sachs, wenn ja, welcher Typ, oder doch originale vom Freundlichen?
gruß aus OB.. Frank

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Hi Frank

also die B6 sind schon wirklich Klasse auch ohne Stabi hinten. Einem Bekannten haben wir die B4 drunter geschraubt (der fährt auch Wohnwagen) und seitdem strahlt sein Gesicht auch mit WoWa...

Grüße

Tom

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Hallo, möchte in meinem T4 Trapo 2002 neue Lautsprecher einbauen;
zum einen sollen die "Brüllwürfel" im Amaturenbrett ersetzt werden.
Außerdem würde ich gerne Lautsprecher in die Türen einbauen (sind noch
nicht vorhanden). Wie sieht es damit mit der Verkabelung aus, muss diese
nachgerüstet werden oder ist sie ab Werk vorhanden? Wie aufwendig wäre der
Einbau?
Gruß Andrea

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Servus Andrea,

je nachdem was machen willst, gibt es Koax 2Wege Lösungen mit 100 mm Durchmesser für oben, z.B. von Sinus Live oder Helix. Empfehlenswert ist folgende Kombination Hoch Mittel oben und Bass unten (allerdings über eine aktive Frequenzweiche oder regelbaren Verstärker)
Ich habe oben in den A Brettern eine Focal Hoch Mittel Bass Kombo und unten in den Türen Sinus Live (quasi als Kicker..) mit einem HiFonics Verstärker
und es reicht mir voll aus.
Die Türen müssen aber dann gedämmt werden.

Übrigens ist der Ausbau der Türverkleidungen überhaupt kein Akt und das Kabelziehen auch nicht.

Grüße

Tom

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so also schaut mein Bussi aus wenn ich nicht aufpasse .....
ich hoffe den Insassen ist nicht mehr passiert...

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Hallo,

welche Dämpfer sind bei einer 60er Tieferlegung zu empfehlen?

MFG
Dave

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Hi Dave,

bei 60 mm fällt mir nichts anderes ein als sogenannte Gewindefahrwerke von Bilstein, Koni, Sachs die eigentlich aber nur im Sportbereich zu finden sind.
Da kannst alles verstellen und einstellen...

Grüße

Tom