Beiträge von FuMa

Hallo.

Sensor ist an der Achse.

Stellmotor am Scheinwerfer.

Oder habe ich was falsch verstanden?

Du brauchst den Stellmotor? Kann man den Scheinwerfer öffnen? Bzw. den Strllmotor ausbauen?

Gruß.

Meine waren 5000km drin. Wechselintervall war 30000km.

Schöne Weihnachten.

Mal ein Schuss ins Blaue.

Mein Audi 90 (5 Zylinder Motor) hatte mal die selben Symptome.

Und weil ich die Zündkerzen nicht lange zu vor gewechselt habe hatte ich die auch nicht auf dem Schirm.

Heute weiß ich das ein Magerer Motorlauf eine zu heiße Verbrennung mit sich bringt. Und das mögen Zündkerzen überhaunt nicht.

Kurbelgehäuseentlüftung oder die Dichtung vom Einfüllstuzen

Ich denk mal pro Gelenk ne Stunde oder so

Schwer zu sagen. Kommt auf den Zustand deiner Achse an

Hilfst du mit oder mach ich mir die Finger alleine schmutzig?

Gruß.

Guten Morgen.

Ausleihen geht nicht.

Aber evtl kannst es bei mir rein machen.

Gruß.

Ich teste das immer so:

Kalter Motor, Wasserbehälter gaaaaaanz voll machen und dann mit offenem Deckel laufen lassen. Sollte der Wssserstand nochmal sinken dann nochmal gaaaaanz voll machen. Ab dann ist Geduld gefragt. Du wartest!

Der Wasserstand wird steigen. (Weil das Wasser sich ausdehnt wenn es warm wird) das gibt dann auch ne schöne sauerei. Also am besten stellst ne Wanne drunter.

Wenn Verbrennungsdruck in den Kühlkreislauf gelangen dann wird von Zeit zu Zeit eine Luftblase zu sehen sein. Je mehr geblubber desto größer der Schaden an der Kopfdichtubg.

Gruß.

Der Ausbau ist nicht viel Arbeit. Ich hab meine mittlerweile in 10 min draußen.

Vorraussetzung ist ne Hebebühne und ein kalter Motor.

Also bei eBay gibt’s ein nachvolger Heizgerät für um die 350€.

Das war meine letzte Instanz.

Ich glaube das man jedes Heizgerät für unter 100€ Materialkosten richten kann.

(Außer das Gebläse oder das Steuergerät ist schlapp)

Ja gerne.

Wenn du möchtest schau ich mal ob ich das Ding fit bekomme.

Bei mir ist auch noch die erste drin.

Ist immerhin Baujahr 99.

Hast du die alte noch? Würde sie dir gerne abkaufen.

Zitat von michael1960

Na , dann sei willkommen mit dem Schei…. Ding , Ich kenne auch alle zicken und Gefühle dieser Eberspächer Aggregaten.

Habe mittlerweile eine neue drin und bin bei jedem Start eigentlich mit Gefühl mitten im Brennraum zum kontrollieren .

Finde es echt klasse das du dich Professionell damit beschäftigst und auch Hilfe anbietest , hast du auch die Möglichkeit Steuergerät und Fehler aus zu lesen? Dieses kann in meinem Wohnkreis keine VW Werkstatt sondern nur ein Boschdienst der auch diese Heizstrahler noch repariert aber besser im Tausch verkauft.

Also ganz großen Daumen hoch !

Gruß Michel

Generell kann ich die Heizungen auslesen. Nur eben genau diese nicht.

In der Software sind gefühlte 500 Heizungen aufgeführt. Nur eben genau diese nicht.

Meine Symptome waren ganz anders.

Pures Chaos. Mal ging er mal nicht.

Hab ich ihn zum prüfen in die Werkstatt mitgenommen und das Ladegerät angeschlossen dann ging er.

War der Motor warm dann ging er auch.

Ich habe systematisch alle teile geprüft.

Als alles ok war hatte ich die Temperaturfühler im Verdacht.

„Mit der Spannung ändert sich der Widerstand“

Die Temperaturfühler gibt’s nicht mehr zu kaufen. Also hab ich andere gekauft und eingelötet.

Keine Änderung.

Also musste es das Steuergerät sein. Das einzige Teil das ich nicht prüfen kann.

Also ein gebrauchtes Heizgerät.

An dem war dann die Glühkerze schlapp. Also habe ich das „neue“ Steuergerät auf mein Heizung geschraubt. Und siehe da!

Sie ist jetzt heute 4 x eine Stunde gelaufen ohne Probleme

So meine liebe Gemeinde.

Ich habe in letzter Zeit viel Zeit mit meinem zur Standheizung aufgerüstetem Zuheizer verbracht.

Ich würde mal behaupten ich kenne das Biest jetzt in und auswendig.

Und ich mag mein Wissen für die Allgemeinheit weitergeben.

Also wenn jemand auch so ein bockigen Zuheizer hat helfe ich gerne. Und ich biete auch sogar an das ich ihn für euch richte.

Ich bin gerade dabei mir ein Prüfstand für die Heizgeräte mit dem 8 Poligen Stecker aufzubauen.

Gruß.

Mein Multivan mit 755 kg Radlast muss zwingend 100 haben.

Du brauchst nicht unbedingt C Reifen.

Aaaaber!!! Alle 4 Reifen müssen C Reifen sein oder keiner. So wie ich dran bin darfst du nicht mischen.

Gruß.

So lange du nicht nen ganzen Zahnriemen wechseln möchtest.

Klar. Komm vorbei.

Nur auslesen?

Magst ne Stunde fahren?

Gruß.

Mein Chef hat eine in seinem ML270

Das Ding braucht ne Ewigkeit und den Motor lauwarm zu bekommen.

Kein Vergleich zur Standheizung.

Welchen Hersteller er verbaut hat weiß ich nicht. Kann aber bei Gelegenheit mal ein Bild machen.

Gruß.

Sowohl meine 18er für den Sommer als auch meine 17er für den Winter wurden per Einzelabnahme eingetragen.