Ich habe leider bei meinem 1,9l T4 Sauger ein Problem mit dem Öldruck. Im Standgas schaltet der Öldruckschalter F22 nicht wenn der Motor warm ist. Sobald ich etwas Gas gebe hört die Öl Lampe im KI auf zu leuchten, fängt im Standgas aber wieder an zu Blinken.
Am Filter habe ich den Druck mal gemessen da ist noch alle in Ordnung bei 2000 Umdrehungen habe ich ca 2 Bar und der druck geht bis 7 Bar hoch.
Folgendes habe ich schon Probiert:
Neues ÖL (15w40), neuer Ölfilter, Neue Ölpumpe, neuer Sensor F22 (Braun 0,15-0,45 Bar) getauscht hat alles nichts gebracht.
Könnte ich anstatt 15w40 auch 10w60 reinkippen um den Druck etwas zu erhöhen?
Ist der Sensor f22 in Braun richtig?
Woran könnte das noch liegen ?
Bin für jede Hilfe dankbar...