Im Wiki steht.....
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Als Grund für den Bruch wird eine defekte/feste Buchse im Halter für die Umlenkrolle genannt.
Die Schraube (Teilenummer N 102 956 02 – Preis: ca. 2 €) bricht in der Stütze (Teilenummer 074 199 207 J - Preis: um die 100 €) einfach ab. Mit etwas Glück lässt sich das abgebrochene Gewinde der Schraube aus der Stütze entfernen, sodass man diese weiterverwenden kann. """
Hallo...
Keine Ahnung welche Werkstatt das in deiner Nähe kann.
Das wären 80 Km
Oder
Frage doch mal bei Zillka an, ist zwar ein Stück weg, (200Km) aber die können das sicher...
Quotebevor ich an die Kabel gehe und Türpappe und Innenverkleidung demontiere um nach möglichen Kabelbrüchen zu suchen!
Die Brüche musst du im Faltenbalg suchen....
Danke für den Tipp. Mäuseträppchen?? Hole den Bus nachher aus der Werkstatt und frage mal nach😳
Mäusetreppe
Die Sicherung hast Du schon kontrolliert?
Sollte er als erstes machen.
Sicherung 11 - 10A
Es kann duraus sein, das es am Lichtschalter liegt.
https://t4-wiki.de/wiki/Schalt…tschalter)#St.C3.B6rungen
Zitat Wiki:
QuoteDas Fernlicht kann nur eingeschaltet werden, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist, der Lichtschalter sich also in Raste bzw. Stufe 2 befindet.
Hast du mal probiert ob die Lichthupe beidseitig geht ? Wenn ja, dürfte es am Lichtschalter liegen.
Wenn nein, würde ich den Lichtschalter als Verursacher ausschließen.
Ansonsten fällt mir noch der ZAS ein
https://t4-wiki.de/wiki/Schalt…danlassschalter)#Funktion
Aber wenn es da ein Problem geben sollte würden wohl beide Seiten Licht ausfallen.
Normalerweise innen in der Box
Original hatte der California ja eine 140 AH-Gel Batterie verbaut.
60Ah Lifepo4 ?
So eine teure Batterie ? Ist die überhaupt geeignet fürs bordeigene Ladegerät ? (Ladekennlinie)
Hier die technischen Daten:
https://www.serial-kombi.com/C…RO_/PRO_701070502C_04.jpg
Die Dometic CF26 kannst du doch nicht mit der T4 Box vergleichen.
In die California (Westfalia) Box gehen doch 40 Liter herein. Und nicht nur 26.
http://www.westfaliat4.info/Da…1140FridgeWestfaliaWM.pdf
http://www.westfaliat4.info/We…pessorFridgeControlWM.pdf
QuoteEs kommt natürlich auf die Einflussfaktoren an: Stufe, Umgebungstemperatur, Beladung, wie oft wird geöffnet. Dazu sollte man darauf achten, dass die Rückwand nicht vereist, das mindert die Effizienz. Subjektiv sag ich mal der Kompressor läuft 25% der Zeit bei mir im Sommer.
macht im Schnitt also ca. 800mA 19 Ah/d
Quelle:
Wann wurde das letzte mal die Wasserpumpe gewechselt ?
QuoteKühlwasser im Motorraum & Austritt mit hoher Wahrscheinlichkeit aus Überdruck/Überlauf
=Überdruck.
Eventuell Riß im Block oder Kopf ?
Welches Baujahr hat dein Bus?
Steht in seinem Profil Bj. 1998
Kann es sein. daß dieses Teil an der Nummer 5 mit dranhängt ? Quasi als Schutz ?
Sein Teil hat aber ein A am Ende....
Das A ist doch in diesem Fall meist nur ein Farbcode, oder?
Nein, das ist nicht Farbcode.
Normalerweise sind die Buchstaben Weiterentwickwlungen/Nachfolgeartikel zur ersten Generation an Teilen oder aber Zusatzteile zum eigentlichen Produkt.
So ist das jedenfalls heute bei VW
Was damals aber was, wie, wo gemarkt wurde, weiß ich nicht.
Hier übrigens ist das Teil besser abgebildet....
Sein Teil hat aber ein A am Ende....
Dann hast ja schon fleißig rumgebastelt, die Zweitbatterie hat nix mit deinem Startversuch zu tun.
Wenn deine Starterbatterie voll ist hab ich nur noch die Idee aus der Ferne das am Anlasser was faul ist- wenn auch nur ein kleines Kabel ab ist am Magnetschalter..
Entweder das, oder der ZAS hat einen weg....
Im Motor- oder Innenraum? Ich kenne im Innenraum nur diese Quadratische Abdeckung, die von unten eingeclipst wird, unterhalb des Relais-Trägers bei der ZE
Ja, da wird das irgendein anschlußteil sein.... Eventuell zum Lücke schließen ?
Denn der Deckel hat die Teilenummer....
Müsste zur Abdeckung (Schutzplatte) vom Sicherungskasten gehören....
Ja,
vorne ist der WASSER- Zuheizer (aufgerüstet zur Standheizung)
Hinten ist die LUFT- Standheizung.
Deine Bilder 2 und 3 haben mit den Standheizungen nichts zu tun. Wie hier schon geschrieben wurde, handelt es sich um den hinteren Wärmetauscher.
Was zeigt denn die Moduluhr für die Luftstandheizung?
https://t4-wiki.de/wiki/Schalt…wischen_MJ1996_und_MJ1999
Zeigt die überhaupt irgendwas an ?
Wo sind denn die Sicherungen im Caravelle für die Standheizung ?
QuoteDie Hupenknopffrage ist noch offen: Wie sind die Dinger genau befestigt und wie baue ich sie aus?
Hast du mal nachgesehen, ob von hinten Torx Schrauben zu sehen sind ?
Beim Airbag ist das ja so....
https://t4-wiki.de/wiki/Airbag#Ausbau
Eventuell bei der Hupentaste auch ?
