Beiträge von Hans

Zitat

Wer hat den 27 mm Stabi vorne nachgerüstet ?
Bringt das was ?
Da kommt ja gut was an Euros zusammen
Danke

Huhu!

Da kannst Du den Roland aka Bullytreter mal fragen bzw. anschreiben.

Der hat schon einige Stabis nachgerüstet.

HANS

Zitat

Hallo Jan,

nicht ganz, es gibt da zeitgleich eins vom bunten Forum.

Huhu!

Genau, das hier:

Das bunte Forum

HANS

Zitat

und

Das ist der Grund, warum Du in Deutschland auch keine passenden Scheiben
bekommst. In De hast Du nur mit Folien eine Chance.
Zumal der T5 in Amiland noch garnicht verkauft wird.

Selbst beim T4 gab es keine schwarzen Frontscheiben ab Werk. Die wurden in
den USA nachgerüstet von Scheibendiensten.

Alles anzeigen

Huhu!

Korrekt, was der Willy da schreibt.

Sofern es welche gegeben hätte, kann man die mittlerweile über ETKA 7.0 auch "sehen". Oder aber die ET-Teile über EIS(CD mit Ami-Teilen) heraussuchen lassen.
Aber: Diese vorderen Scheiben gab es nicht!

VlG
HANS

Zitat

Das alte Farbeschema wird mir fehlen

Ach nö, gelb ist nicht so meine Farbe...

Ansonsten "treffen" wir uns hier wohl alle wieder, oder?

VlG
HANS

Zitat

Verkaufe die Original Kühlbox für den T4 mit der Verankerung für die
Bodenschienen.
Bei Interesse anmailen oder anrufen 01795147803

Huhu!

Habe Dir eine Nachricht gesendet.

VLG
HANS

Hallo,

jetzt ist das Problem gelöst. Nach dem mein Mechaniker den Hauptbremszylinder gewechselt hat ist aller wieder bestens.

Gruß und nochmals Danke für die Antworten

Hans

MV 111kW TDIi BJ. 05/1999 mit guten 175 000 km und freilaufenden Rädern.

Hallo,

jetzt ist das Problem gelöst. Nach dem mein Mechaniker den Hauptbremszylinder gewechselt hat ist aller wieder bestens.

Gruß und nochmals Danke für die Antworten

Hans

MV 111kW TDIi BJ. 05/1999 mit guten 175 000 km und freilaufenden Rädern.

Hallo Thomas,

das hat mein Mechaniker auch schon gemacht, jedoch ohne Erfog.

Gruß

Hans

>warscheinlich sind deine Bremsstaubmanschetten nicht mehr ganz OK.
>Dann gammeln die Bremskolben, bzw. weil die orginalen recht gute Qualität haben,lagert sich nur Dreck drauf ab.
>Wenn die Kolben jetzt zurückgedrückt werden kommt der Dreck in den Träger mit rein.
>Da die Kolben im Träger recht eng toleriert laufen klemmts natürlich jetzt.
>Der normale Rückhub nach dem Bremsen erfolgt aber nur über das "walken" der Dichtungsgummis. Da die aber nicht besonders kräftig zurückholen, bremsts dann halt leicht, oder mal auch nicht, oder mal doch wieder. Wenns warm wird ists dann noch mal anders... ;-))
>Ich würde die vorderen Bremsen auseinandernehmen, Kolben und Lauffläche reinigen und mit neuen Dichtungen und Manschetten wieder montieren.
>MfG Thomas

Hallo Thomas,

das hat mein Mechaniker auch schon gemacht, jedoch ohne Erfog.

Gruß

Hans

>warscheinlich sind deine Bremsstaubmanschetten nicht mehr ganz OK.
>Dann gammeln die Bremskolben, bzw. weil die orginalen recht gute Qualität haben,lagert sich nur Dreck drauf ab.
>Wenn die Kolben jetzt zurückgedrückt werden kommt der Dreck in den Träger mit rein.
>Da die Kolben im Träger recht eng toleriert laufen klemmts natürlich jetzt.
>Der normale Rückhub nach dem Bremsen erfolgt aber nur über das "walken" der Dichtungsgummis. Da die aber nicht besonders kräftig zurückholen, bremsts dann halt leicht, oder mal auch nicht, oder mal doch wieder. Wenns warm wird ists dann noch mal anders... ;-))
>Ich würde die vorderen Bremsen auseinandernehmen, Kolben und Lauffläche reinigen und mit neuen Dichtungen und Manschetten wieder montieren.
>MfG Thomas

Danke für die schnellen Antworten.

Der stand der Bremsflüssigkeit ist ein bisschen uner max. Die Bremsanlage wurde entlüftet. Es sind nur die beide vorderen Räder die bremsen und dann wird natürlich auch die Felge heiß.
Ich glaube mit dem Bremskraftverstärker könnte auch der Hauptbremszilinder gemeint sein, also das Teil links vom Batteriekasten.

Gruß und vielen Dank nochmal. Ich werde berichten wenn er wieder läuft.

Hans

Danke für die schnellen Antworten.

Der stand der Bremsflüssigkeit ist ein bisschen uner max. Die Bremsanlage wurde entlüftet. Es sind nur die beide vorderen Räder die bremsen und dann wird natürlich auch die Felge heiß.
Ich glaube mit dem Bremskraftverstärker könnte auch der Hauptbremszilinder gemeint sein, also das Teil links vom Batteriekasten.

Gruß und vielen Dank nochmal. Ich werde berichten wenn er wieder läuft.

Hans

Hallo,

habe meine Bremsbeläge vorne und hinten wechseln lassen. Seit dem habe ich das Problem, dass die vorderen Bremsen nach kurzer Fahrt ca. 10km bremsen und zwar so als ob die Handbremse leicht angezogen währe. Bremse ich dann ein paar mal stärker sind sie wieder frei oder auch nicht.
Meine Werkstatt meint der Bremskraftverstärker ist defekt.

Habt Ihr auch schon mal dieses Problem gehabt?

Der Bremskraftverstärker ist bestellt aber noch nicht eingebaut.

Gruß

Hans MV 111kW BJ 05/1999 175 000 km

Hallo,

habe meine Bremsbeläge vorne und hinten wechseln lassen. Seit dem habe ich das Problem, dass die vorderen Bremsen nach kurzer Fahrt ca. 10km bremsen und zwar so als ob die Handbremse leicht angezogen währe. Bremse ich dann ein paar mal stärker sind sie wieder frei oder auch nicht.
Meine Werkstatt meint der Bremskraftverstärker ist defekt.

Habt Ihr auch schon mal dieses Problem gehabt?

Der Bremskraftverstärker ist bestellt aber noch nicht eingebaut.

Gruß

Hans MV 111kW BJ 05/1999 175 000 km

Huhu!

Nein, die Batterie ist es nicht.

Sonst noch wer eine Idee??

Danke vorab und Gruß
HANS

>Hi,
>ich hatte das Problem auch einmal, da lief der Lüfter zwar beim einstöpseln los, hörte aber kurze Zeit später auf (natürlich, wenn ich grade weg war ).
>Grund: Batterie zu schwach, Spannung nach kurzer Zeit unter ca. 10 V und dann hört er auf mit dem kühlen.
>Wenn Du aber sicher bist, dass er immer läuft, sprich: er lüftet noch, wenn Du wiederkommst, dann ists was anderes.
>Viele Grüße, Holli
>>Huhu!
>>Ich bitte um Hilfe.
>>Meine Original MV2-Kühlbox kühlt nicht mehr. Der Lüfter läuft. Das Kabel ist das originale und unbeschädigt, und es wird einfach nicht kühl in der Box. Umgebungstemperatur, evtl. ein wenig darunter, das ist es auch schon.
>>Was kann man machen? Ich vermute mal, es ist das Kühlelement. Gibt es ein Ersatz-Pelletier-Element??
>>Danke für die Tipps und Gruß
>>HANS

Huhu!

Nein, die Batterie ist es nicht.

Sonst noch wer eine Idee??

Danke vorab und Gruß
HANS

>Hi,
>ich hatte das Problem auch einmal, da lief der Lüfter zwar beim einstöpseln los, hörte aber kurze Zeit später auf (natürlich, wenn ich grade weg war ).
>Grund: Batterie zu schwach, Spannung nach kurzer Zeit unter ca. 10 V und dann hört er auf mit dem kühlen.
>Wenn Du aber sicher bist, dass er immer läuft, sprich: er lüftet noch, wenn Du wiederkommst, dann ists was anderes.
>Viele Grüße, Holli
>>Huhu!
>>Ich bitte um Hilfe.
>>Meine Original MV2-Kühlbox kühlt nicht mehr. Der Lüfter läuft. Das Kabel ist das originale und unbeschädigt, und es wird einfach nicht kühl in der Box. Umgebungstemperatur, evtl. ein wenig darunter, das ist es auch schon.
>>Was kann man machen? Ich vermute mal, es ist das Kühlelement. Gibt es ein Ersatz-Pelletier-Element??
>>Danke für die Tipps und Gruß
>>HANS

Huhu!

Ich bitte um Hilfe.

Meine Original MV2-Kühlbox kühlt nicht mehr. Der Lüfter läuft. Das Kabel ist das originale und unbeschädigt, und es wird einfach nicht kühl in der Box. Umgebungstemperatur, evtl. ein wenig darunter, das ist es auch schon.

Was kann man machen? Ich vermute mal, es ist das Kühlelement. Gibt es ein Ersatz-Pelletier-Element??

Danke für die Tipps und Gruß

HANS

Huhu!

Ich bitte um Hilfe.

Meine Original MV2-Kühlbox kühlt nicht mehr. Der Lüfter läuft. Das Kabel ist das originale und unbeschädigt, und es wird einfach nicht kühl in der Box. Umgebungstemperatur, evtl. ein wenig darunter, das ist es auch schon.

Was kann man machen? Ich vermute mal, es ist das Kühlelement. Gibt es ein Ersatz-Pelletier-Element??

Danke für die Tipps und Gruß

HANS

Hallo Bernd und alle anderen Leser,

ich hatte das gleiche Problem und bis heute nicht herausgefunden wo es herkam. Der Fleck war bei mir ziemlich genau in der Mitte kurz bevor die Schräge anfängt. Ich habe intensiv gesucht, einschliesslich Dichtigkeit der Scheiben, aber keine Ursache gefunden.
Habe seitdem die Climatronic eigentlich immer auf Auto. Seitdem ist er weg und nicht wieder gekommen. Aber warum er da war, weiss ich immer noch nicht. Daher bin ich an möglichen Lösungen auch sehr interressiert.
Meiner: Multivan 02/03; Generation, ACV

Sorry, dass ich keine Lösung habe.

Gruss
Hans

Hallo Bernd und alle anderen Leser,

ich hatte das gleiche Problem und bis heute nicht herausgefunden wo es herkam. Der Fleck war bei mir ziemlich genau in der Mitte kurz bevor die Schräge anfängt. Ich habe intensiv gesucht, einschliesslich Dichtigkeit der Scheiben, aber keine Ursache gefunden.
Habe seitdem die Climatronic eigentlich immer auf Auto. Seitdem ist er weg und nicht wieder gekommen. Aber warum er da war, weiss ich immer noch nicht. Daher bin ich an möglichen Lösungen auch sehr interressiert.
Meiner: Multivan 02/03; Generation, ACV

Sorry, dass ich keine Lösung habe.

Gruss
Hans

>Wer daran denkt, einen Tag früher anzureisen, kann sich vor Ort vertrauensvoll an Jürgen wenden.
>Leicht zu erkennen an der gewagten Farbkombination
>Auf eine staufreie Anreise!

Huhu Willy!

Ich freue mich schon sehr!!

Bis Freitag

HANS
(aus dem bunten Forum)