Moin,
habe in der Wiki nichts gefunden!
Wer hat Erfahrung mit einem Umbau eines 93er Saugdiesels AAB auf irgend einen Benzin-Motor? Erst mal normaler Umbau, später dann weitere Umrüstung auf LPG!
Welcher Motor könnte passen (gerne mehr Saft als beim AAB), welche Kosten müssen kalkuliert werden, welche Umbauten müssen vorgenommen werden (Vorderwagen , getriebe, Achsen etc.).
Wäre klasse, wenn da jemand Infos hätte...
Danke und Gruß, Peter.
Moin, moin!
Habe ein paar Fragen zum Salatöl tanken (für meinen 2.4l, 57KW, 93er T4).
Sicher alles hier schon einmal behandelt, aber richtig schlau bin ich da nicht daraus geworden (Motorschaden, Mischverhältnis etc.)...
1. Welches Öl kann ich tanken?
2. Wo bekomme ich es am günstigsten her (Großmarkt in 10l Gebinden?)
3. Muss ich normalen Diesel (Biodiesel) hinzu mischen? Mischverhältnis?
4. Bis zu welchen Außentemperatur ist Salatöl fahren empfehlenswert (wg. der Viskosität)?
5. Was muss ich danach beachten? Ölwechsel, Langsamer Fahren, Untertourig etc....?
6. Hat er weniger Leistung mit Salatöl?
Danke und Gruß, von Peter.
Hallo,
mal wieder eine Frage zu einem Nachrüstsatz für einen 2,4er Saugdiesel.
Ist der hier im Forum auch schon mal beschriebene Mangold-Nachrüstsatz das Günstigste, was
man tun kann (700,- + Einbau und MwSt.)? Damit bekommt man eine gelbe Plakette.
Ist es richtig, dass es zur Zeit noch keine Unterscheidung gibt zwischen grüner, gelber und roter Plakette in den markierten Umweltzonen gibt?
In wie weit spare ich dann Steuern mit der erreichten Euro 3 Norm?
Z.Z. zahle ich als LKW ja Pauschal 160,- Euro! Da ist ja nichts zu erwarten oder macht dann eine Umschreibung auf PKW wieder Sinn?
Danke für hoffentlich viele Antworten. Würde mich über preisgünstige Möglichkeiten freuen...
Gruß, Peter.
