Beiträge von WMF

>Geht es euch genauso? ich bekomme seit ca. 1-2 Wochen täglich mails mit viren und bei den absendern sieht es so aus als würde der scherzbold die adressen aus diesem forum benutzen!
>kim

Hi Kim,

auch ich werde mit email vollgebombt, an denen ein Virus hängt. Das Problem ist bekannt. Zum Glück wird dieser von Norton automatisch entfernt. Mir ist aufgefallen, dass es sich hierbei oft um Absender handelt, die durch eine Anfrage von mir in den Besitz meiner Adresse gelangt sind (Felgenfirma, Autotuner, PC-Zubehör...). Ich habe nicht den Eindruck, dass hier im Forum Missbrauch mit den Adressen getrieben wird.

Viele Grüße

WMF

Nicht zu vergessen, dass durch den geringeren Verbrauch wesentlich weniger Primärressourcen verloren gehen

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Gute Fahrt" findet ihr einen Test zum T5 California. Der Test ist wenig aussagekräftig, aber das Fahrzeug und seine Funktionen sind gut beschrieben, ebenso die technischen Daten. Zusätzlich werden 3 Reisemobile vorgestellt auf der Basis des T5 (Robel Delmun 580H, Karmann Colorado und Dipa Merlin).

Viel Spaß beim Lesen

WMF

Hallo,

ich habe bei Vertrgasabschluss 10/03 11% Nachlass aushandeln können (Ortsansässiger VAG Händler)

Grüße

WMF

>Hallo,
>kann es sein das das MFA im Ortungs- (Navigations-) modus startet wenn Ihr die Karte auf dem Display habt und nicht das Radio? Wie gesagt wenn der Wagen abgestellt wird und die Radioanzeige an war geht auch die MFA "normal" an. Bilde ich mir ein beobachtet zu haben.
>Ich werde es aber nochmals genauer beobachten.
>Zum Punkt Einschaltlautstärke...
>Steht da in der Anleitung nicht MINDEST-Lautstärke beim Einschalten des Radios?
>Zum Punkt Gala...
>scheint auch bei mir nicht zu funktionieren.
>Rechtschreibfehler sind geistiges eigentum des Verfassers und dienen zur Belustigung der Leserschaft.
>Der, der seit Freitag nen T5 fährt....

Hallo Kassi,

bei mir startet die MFA manchmal im Ortungsmodus, egal obe ich Radio oder Karte auf dem Bildschirmhabe. Durch Drücken der Wippe für 2 sec erscheint ein Auswahl-Menue und ich kann MFA anwählen. Dies ist zwar ein wenig lästig, da der Fehler aber nur selten vorkommt, stört es mich nicht. Mit GALA habe ich keine Probleme.

Grüße

WMF

Hallo Leute,
heute habe ich meinen HL aus der Werkstatt abgeholt. Das Problem der li Schiebetüre (beim Vorgang des Zuziehens sprang die Tür kurz vor der endgültigen Schließung wieder auf) ist gelöst durch neues Justieren und nachfolgendes Initialisieren. Der Fehler der rechten Türe (ging immer elektr. auf, aber sehr häufig nicht mehr zu) ist gefunden aber noch nicht behoben, da das Ersatzteil heute nicht geliefert wurde. Der Fehler wurde von einem Sensor unter der vorderen Gummidichtung verursacht, der für den Schließschutz verantwortlich ist. Er gewährleistet, dass bei einem Hindernis oder Widerstand die Türe sofort wieder öffnet. Während der Überprüfungsmessung meldete er plötzlich ein Hindernis, ohne realen Grund, und die Störung der Türe trat auf. Das Steuergerät verweigerte danach die Schließung. In sich ist der Vorgang schlüssig, so dass keine Fehlermeldung im internen Arbeitsspeicher abgelegt wurde. Nächste Woche wird der Sensor ausgetauscht. Ich werde dann über Erfolg oder Misserfolg berichten

Ciao

WMF

Hallo MAWUWA,

vielen Dank für den tollen Tip. Ich habe z.Zt. nur eine Notlösung mit mehreren kleinen Matten. Nach telefonischer Mitteilung bei BRANDRUP hat sich inzwischen schon wieder etwas geändert: Es gibt nur noch eine einteilige Matte für den Fahrgastraum, egal ob MV mit 1 oder 2 Schiebetüren. Die Matten sind mit einem Antirutschbelag beschichtet, eine Befestigung mit Nieten oder Klettbändern ist angebl. nicht notwendig. Volle Verschiebbarkeit der Sitze, der Bank und des Tisches seien gegeben. Lieferbar ab Mitte März in anthrazit und artgrey. Bezug (in meinem Fall) über meinen Volkswagenhändler in Trier.

Viele Grüße
WMF

>bin gestern erste große tur gefahren und habe festgestelt das mein t4 111kw
>viel schneller und konstander auf endgeschwindigkeit beschleunigt.
>liegt das vieleicht daran das mein t5 hi 128kw noch neu ist oder muss ich mich mit der schlechten beschleunigung zufrieden geben.
>ich habe noch festgestellt das mein t5 bergab bis laut tacho 215 durchbeschleunig (geschwindigkeitsb.?)
>gruss

Hallo Dirk,

ich hoffe, dass dein HL kein Neuwagen ist, denn dann soll man erst ab 1500 km die volle Leistung verlangen. Nach Aussage meines Verkäufers dauert es bis zu 10.000 km bis der Motor "richtig gut durchzieht".

Ich erreiche auf der Ebene problemlos 190 km/h, mit etwas Hilfe (bergab, Rückwind) bis 215. Fahre diese Geschwindigkeit jedoch nur ausnahmsweise, da es mir zu gefährlich ist und zu viel Nerven (und Sprit) kostet. Der Motor dreht aus eigener Kraft im 6. Gang nicht höher als 3600 U/min.

Grüße

WMF

Zur Zeit fahre ich einen Transporter 96 KW, weil bei meinem Multivan HL 128 KW die elektrischen Schiebetüren justiert werden. Ich muss sagen der Leihwagen läuft klasse mit dieser Motorisierung. Er hat subjektiv im Stadtverkehr, v.a. bei den Beschleunigungsvorgängen die gleiche Leistung wie mein Wagen. Dies liegt sicher an dem deutlich niedrigeren Gewicht. Hierdurch wirkt er auch etwas agiler. Trotz schlechetr Dämmung ist das Geräuschniveau o.k. Zur Höchstgeschwindigkeit kann ich nichts sagen, da ich zur Zeit nur in der Stadt und auf Landstraße unterwegs bin. Insgesamt eine interessante Erfahrung, die ich euch nicht vorenthalten wollte.

Grüße

WMF

>41 Meter sind o.k. Wenn Du mal auf das Bild schaust, hängt auch viel von der Reifenmarke und der Reifengröße ab. Warum der TDI keine 17-Zoll Bremse hat, verstehe ich trotzdem nicht.

Eine 17 Zoll Anlage fände ich auch besser, da sie mit Sicherheit mehr Reserven hat und das Auto auf jeden Fall schneller zum Stehen bringt.

>Nur verzögert der T5 deutlich schlechter als der Viano (Test Auto Motor Sport)! Soviel zu Vorsprung durch Technik.

Hallo Sven,

es gibt einen anderen Test von AMS, da bremst der T5 sehr gut (ca. 41m). Der Vergleichstest Viano-T5 war in Autobild. Auch hier wurde angemerkt, dass die Bremsen des T5 in einem früheren Test gut waren.

Grüße

WMF

>Hast Du da andere Infos? Ist es vielleicht einfacher?
>>Grüße
>>WMF
>Ist es!Der Sensor auf den oberen Bügel liegt oben nicht genügend gegen die Sensorschiene an in der oberen Rollenführung.Dadurch verliert die Electronic die Info,wo die Tür grad steht.Also dies korrigieren,danach einmal neu inizializieren,und gut ist!
>Gruss
>threexxx

Vielen Dank trheexxx

WMF

>Mein Highline (128KW, keine Automatik) ist jetzt schon seit September bestellt. Lieferung hätte schon KW 3 sein sollen. Jetzt warte ich immer noch und es wird mir nur gesagt dass es derzeit Probleme geben soll.
>Weiss jemand was das für Probleme sind oder ist das ganz normal?

Hallo,

ich habe meinen Highline 128 KW Ende am 31.10.03 bestellt und am 23.1.04 beim Händler abgeholt. Prüf doch mal nach ob Du gewisse Dinge bestellt hast die noch nicht gebaut werden (z.B. Multifunktionslenkrad mit Handybedienung). Dein Händler kann über die Disposition genau erfragen wann dein Fahrzeug in produktion gehen soll (auf den Tag genau) und er sollte auch wissen warum es Verzögerungen gibt. Er kann außerdem das Fahrzteug auf Priorität setzten, damit es schneller gebaut wird.

viele Grüße

WMF

Übergabe 23.1.04, Navi CD 2003/2004.
Nach Rückfrage meines Verkäufers im Werk (12.02.04) noch keine Software 2004 zur Auslieferung bereit, obwohl seit 10/03 im Handel.

Hallo Niko,

ich habe ähnliche Probleme mit den elektr. Schiebetüren. Ich glaube es liegt an der zu sensibel eingestellten Kraftbegrenzung. Meine Werkstatt hat jedoch auf Anwqeisung von Hannover die Funksensoren getauscht (rechte Tür), was das Problem jedoch nicht behoben hat. Nach Aussagen des Meisters ist jedoch die Änderung der Sensoren/Kraftbegrenzung nicht ohne spezielle Software aus Hannover möglich. Hast Du da andere Infos? Ist es vielleicht einfacher?

Grüße

WMF

>Klar... Die Möhre zurückgeben und ein richtiges Auto kaufen...

wie lustig !

>>Wäre es nicht möglich, daß wir uns hier, bevor wir einen Beitrag abgeben, uns über unsere Email- Adresse oder ein Passwort identifizieren müssen?
>Hallo kann ich als Betroffener nur unterstützen. Ich habe mal Karsten unseren Admin angefragt.

Das würde ich auch begrüßen

WMF

Hallo Tobias,

nach Aussage meines Händlers und auch nach Info eines Tuners ist der T5 (128 KW) ab Werk bei 195 km/h abgeregelt. Ein normales Chiptuning ändert daran auch nichts. Die Abregelung kann jedoch aufgehoben werden. Natürlich läuft er bergab u.U. schneller, weil die Masse zusätzlich schiebt und man kann dann mehr als die üblichen 3600 U/min rausholen, aber nicht aus eigener Kraft auf der Ebene und ohne Rückenwind. Das kann ich mit meinem T5 128 KW bestätigen. Unter günstigen Bed. (bergab) erreichst Du ohne Anstrengung schnell 200-210 km/h (nach Tacho).

Viele Grüße WMF

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meinen elektrischen Schiebetüren. Die linke reagiert auf alle Signale (Fernbedienung, Türgriffe und Armaturenbrett). Die Kraftbegrenzung ist jedoch so sensibel, dass sie , falls alle anderen Türen und die Heckklappe geschlossen sind, nicht ganz schließt und sofort wieder aufgeht. Wenn eine Türe oder ein Fenster geöffnet ist schließt sie problemlos. Die rechte Türe reagiert wenn ich schließen will zeitweise weder auf den Schließimpuls des Türgriffs noch auf die Fernbedienung oder die Taste am Armaturenbrett. Wenn ich die Taste am Armaturenbrett 2 Mal drücke und gedrückt halte schließt sie problemlos (Kraftbegrenzung ist dann deaktiviert). Am nächsten Tag funktioniert dann wieder alles )Öffnen und Schließen) bis es wieder nicht klappt. Ich glaube, dass es ein Problem der Kraftbegrenzung ist, die m.E. zu sensibel eingestellt ist.

Hatte einer von Euch dieses Problem ebenfalls und kennt vielleicht eine Lösung.

Viele Grüße

WMF

Hallo Leute,

ich habe das Navigationssystem mit Farbmonitor ab Werk bestellt. Als mein Wagen am 23.01.04 übergeben wurde war die Deutschland CD 2003/2004 beigefügt. Es gibt aber schon seit Oktober 2003 die Nachfolge-CD Deutschland 2004. Wurde bei euch auch die ältere CD mitgegeben? Haben wir ein Anrecht auf die aktuellste Software?.

Viele Grüße WMF