Beiträge von Kingpole

Richtig, das Problem ist der Syncro....

?

Soooo sieht"s aus....

20180504_125626.jpgHabe mit der Firma (Reich&Sohn )

Telefoniert, die machen das.

Der Sitz ist in Berlin.

Mfg

Also, wer unbedingt eine Grüne Plakette für sein T4 2.5Tdi Syncro 102ps vor Baujahr 2000 haben will, und den Bus um keinen Preis verkaufen würde.

Gibt es eine Lösung, zwar Sau Teuer,aber kein Problem.

Kosten tut das ca 2600€ mit Eintragung etc.

Gibt eine Firma die das macht.

Fals es jemanden hier Interessiert?

MfG

Wenn du den T4 Life sehen würdest, wäre

Dir das auch egal.

Der ist

In einem Mega Top Zustand

, null Rost etc.

Einfach nur Hammer der Zustand

?

Soooo, Scheiße auf die Steuern und die Rote Plakette....

Hole den Bus ab

Man Lebt nur einmal......

Ja meinte Dich.

Ok muss mir erstmal über den ganzen Mist ein Kopf machen

Hab dir eine pn geschrieben.

Kannst du mich jetzt mal anrufen?

könnte ein Axl Motor aus einem Syncro inklusive Dpf für 1000€ bekommen.

Also einbauen, dann eintragen, dann Steuern sparen und Grüne Plakette???

MFG

Ja, für den Syncro gibt es kein DPF das man auf eine Grüne Plakette kommt,und die Steuern sind beim Syncro viel höher.

Meiner ist Ein Syncro Baujahr 1999 mit dem Acv 102ps 2.5TDI Motor, und mit einem DPF komme ich nur auf eine Gelbe Plakette .

Damit kostet er knapp 700€.

Also Axl Motor und Getriebe rein,und Eintragen?

Oder nur den Motor?

Oder gleich ein Bus mit Axl kaufen?

so, war grade bei der DEKRA und TÜV etc.

Also maximal bekommt der T4 2.5Tdi Syncro Baujahr 1999 eine Gelbe Plakette.

Also TAUSCHE ich mein Schicken Golf 2 Vr6 nicht gegen den Bus....

ABER mit Grün komme ich in den nächsten Jahren in mehr Städte als mit rot.

Danke für den Guten Text, hat mir schon weiter geholfen.

Prüfer wäre kein Problem

Aber mich stört einfach die Rote Plakette.

Würde auch trotzdem 700€ im Jahr an Steuern zahlen, Hauptsache keine Rote Plakette.

Also Axl Motor einbauen und fertig?

Passt der zu dem Originalem Syncro Getriebe u.s.w ?

mach ich morgen früh gleich.....

ABER mit der Plakette würde man es ja schaffen wie ich es geschrieben habe, oder?

MACH ICH....

Ein Bekannter meinte eben, das ich DPF Einbauen soll, dann mein Gewicht auf 2800kg eintragen lassen soll(Ablasten), dann habe ich die 0427, dann bekomme ich auch die Grüne Plakette.

Würde das gehen bei meinem 2.5Tdi Syncro?