Beiträge von Axel F

So'n Mist - mein MV sorgt immer wieder für neue Überraschungen: Als ich heute bei strömendem Regen das Antennenkabel für die (von tomb ultraschnell gelieferte) Freisprecheinrichtung montierte (und dazu die Innenverkleidung entfernte), traute ich meinen Augen nicht: An der A-Säule entlang lief Wasser, und zwar doch 'ne ganze Menge! Gleich ab ins Forum, Archiv durchstöbert, aber das, worauf sich 'mal Ulrich und Peter beziehen ("weiter unten ist alles detailliert beschrieben"), habe ich nicht gefunden! Irgendein Tipp, wann etwa das war?

Danke und Gruß, Axel.

Hallo,
habe kürzlich gehört, dass man den 2,4l diesel auch auf TD umrüsten könnte.
Wie geht das? Was braucht man? Können Abgas- und Ansaugkrümmer, Turbp und ESP vom 2,0l 5Zyl (NC) vom Audi 100 benutzt werden?

Gruß,
Axel.

Hi T4-Freunde.

Hilfe, Urlaub steht vor der Tür und ich suche dringend einen
2,4l Diesel-Motor.
Am liebsten komplettes Aggregat, kann auch hohe Laufleistungen haben.
Hat jemand so einen Motor übrig?

bitte remail oder 0173 3479570

Axel.

... gerade bei unseren Autos, da hier auf erhöhte Tragkraft Wert gelegt wird. Du brauchst nicht gleich den Brief rauszukramen, im Schein steht auch alles. Zum Beispiel, je nach Modell Angaben wie "C 104/102" (das sind Transporterreifen, das "C" steht für "Commercial Vehicle", also Nutzfahrzeug) oder "98 S Reinf" (das sind etwas weniger tragfähige, zusätzlich stabilisierte (reinforced) Pneus.

Gruß, Axel.

>Hallo,
>ich möchte mir Reifen bestellen. Reicht die Bezeichnung 205/65 R15 aus? Wie war daß noch mit der Tragkraft? Muß ich dabei was beachten?
>Danke
>Elefant

... weil sie für meinen MV nicht eingetragen sind, mir der dusslige Händler sie aber als Kompensation für vier abgefahrene mitrgegeben hat (und der sitzt 650 Kilometer von hier). Kosten normalerweise um die 150 Mark, für 100 Mark pro Stück plus Versand zu haben.

Grüße, Axel
(der mit vier Kindern T4 fährt).

Hallo Peter,

schau' mal weiter oben, da habe ich ein paar Zeilen geschrieben. Wenn's wirklich eine Webasto ist, dann schick' Dein Problem doch 'mal an hotline@webasto.de?

Grüße, Axel.

Ich habe hier über's Forum einen gebrauchten Fiamma für vier Räder für 250 Mark gekauft, dazu mir neue Gummis und Schlossschraube vom Fiamma-Kundendienst für 25 Mark besorgt, und das Ding sitzt und passt (nur die Stützschrauben für die Stoßstange sind festgerostet, die hätte ich gerne zwei Millimeter weiter eingeschraubt, aber das ist kein Beinbruch - vielleicht bekomme ich sie noch locker). Ich kann den Fiamma nur empfehlen (ist aus Alu, kann also nicht durchrosten wie unten jemand beim Paulchen bemängelt). Also - wie unten gesagt würde ich auch meinen, dass die 350 Mark beim Mobil-Man für einen neuen Fiamma sicher gut angelegt sind.

Grüße, Axel.

>Hallo zusammen,
>mein Zigarettenanzünder, ich meine natürlich den in meinem T4, geht nicht. Gibts da eine Sicherung für oder muss das ganze Teil raus???

Geht er auf einmal nicht mehr? Oder noch gar nie? Als ich meinen T4 gebraucht kaufte, war ein neuer Zigarettenanzünder drin, und der der geht nicht, aber die Dose liefert Strom, wenn ich das Ladekabel für meinen Notebook einstecke. Offenbar passt der Einsatz nicht zur Dose. Kommt mir merkwürdig vor, ich kann mir nicht vorstellen, dass es da verschiedene gibt, ich hab's aber noch nicht weiter verfolgt, weil ich im Bus nicht rauche ;-).

Grüße, Axel.

>nett finde ich auch das die Standheizung, wenn sie per Schaltuhr angeschaltet wurde, nach einer Stunde wieder aus geht. Das ist besonders toll wenn man im Auto schläft und gegen Morgen schon mal "einheizen" möchte!!! Ist aber angeblich auch kein Problem sondern Absicht???

Hallo ihr Frierenden und Schwitzenden,

dass die <b>Uhr</b> wieder abschaltet, ist Absicht, die Laufzeit lässt sich zumindest bei der Eberspächer einstellen (auf maximal 120 Minuten). Wem das nicht reicht, der kann ja mehrere Programme hintereinander schalten ...

Wenn die Heizung zu früh abschaltet, kann's auch an der Batterie liegen - wenn die zu schwach wird, schaltet der Spannungswächter ab.

Zur Umprogrammierung: Meine Standheizung (Benzin-Luftheizung) schaltet brav ab, es wird auch nicht zu warm. Kann man offensichtlich umprogrammieren. Nachfragen bei Eberspächer Support: (0711) 939 0666 - die Techniker sind in der Regel sehr hilfsbereit.

Viele Grüße, Axel.

>redest du vom aufgerüsteten zuheizer? kann man da so einfach eine temperaturanzeige nachrüsten?

Hi Steff,
es geht um die Moduluhr von Eberspächer, die mit dem Timer für drei verschiedene Anschaltzeiten. An die braucht man nur einen Temperaturfühler anzuschließen, dann kann man im Display auf Knopfdruck die Temperatur ablesen. Was Du mit dieser Moduluhr ansteuerst, ist wohl wurscht - bei mir ist's die Luftheizung beim 2,5 l Multivan.
Grüße, Axel.

Hi Thomas,
dacht' ich mir doch, dass ich da etwas noch nicht ganz kapiert hatte. Danke, CD-Tuner habe ich noch einen Blaupunkt München aus dem Vorgängerfahrzeug rumliegen. Ich wollte mir die Arbeit mit der Neuanschließerei sparen und das Gamma aus lauter Bequemlichkeit drin lassen, zumal die Kids auch viele Cassetten haben (und ich die GALA gar nicht schlecht finde). Dann vielleicht doch Minnesota, ich seh's mir 'mal an auf euren Seiten.

Danke und Grüße, Axel.

Hi Thomas,

hast Du auch ein Osterangebot für einen Blaupunkt-Wechsler (A08) mit Adapter? Die berühmte Kombination, die zum alten grünen Gamma passt? Wieviele Ostereier werde ich bei Dir dafür los?

Danke und Gruß, auch frohe Eiertage,

Axel.

Für nur 33 Mark inkl. bekommt man von Eberspächer ein langes Kabel mit Fühler, das man an den Timer der Standheizung anschließen kann. Ich hatte das Ding schon ein Vierteljahr rumliegen und habe mich heute, inspiriert durch die Diskussion unten, endlich an die Arbeit gemacht.

Weiß jemand, welche Pins am Stecker (quadratisch) auf der Rückseite der <u>neuen</u> Moduluhr für die Temperaturanzeige reserviert sind? Ich habe von Eberspächer einen Plan, aber der liegt im Büro irgendwo ... An der alten Uhr (flacher Stecker) waren es 1 und 2, an der neuen muss es woanders sein, und ich will mit dem Erfolgserlebnis nicht bis Dienstag warten ... zumal es gerade fett geschneit hat ...

Danke und Gruß, Axel.

Für nur 33 Mark inkl. bekommt man von Eberspächer ein langes Kabel mit Fühler, das man an den Timer der Standheizung anschließen kann. Ich hatte das Ding schon ein Vierteljahr rumliegen und habe mich heute, inspiriert durch diese Diskussion, endlich an die Arbeit gemacht.

Weiß jemand, welche Pins am Stecker (quadratisch) auf der Rückseite der neuen Moduluhr für die Temperaturanzeige reserviert sind? Ich habe von Eberspächer einen Plan, aber der liegt im Büro irgendwo ... An der alten Uhr (flacher Stecker) waren es 1 und 2, an der neuen muss es woanders sein, und ich will mit dem Erfolgserlebnis nicht bis Dienstag warten ... zumal es gerade fett geschneit hat ...

Danke und Gruß, Axel.

Viele Grüße, Axel F.

Ich habe gerade eine neue Zweit-63-Ah-Batterie einbauen lassen. Wenn die alte bei Dir fünf Jahre gehalten hat (bei mir auch, fast sechs sogar = MV 95) dann sehe ich keine Notwendigkeit, eine andere Batterie einzusetzen, die nur teurer ist.

Viele Grüße, Axel.