Beiträge von Boggi

Guten Morgen. Überprüf den Sicherung im Motorraum von vorglühanlage , entweder am linken Kotflügel oder am Batterie

Kabelbruch oder kleine Feder im Schloss das Thema war letzte Woche.

Moin Moin. probiere Kupplung zu entlüften das ist mir bekannte Problem.

Moin moin.

-T4 mit langer Radstand gabs als caravelle nicht viel , aber als Kasten oder Transporter schon

-T4 mit ACV 102 PS erreichst du deine wünsche : Komfort, Spritverbrauch bei Reisegeschwindigkeit von 130 km/h oder im Stadt verkehr.

- als Caravelle mit Wohnmobilzulassung bist du gut bedient an statt 410 € bist dann bei knappe 200€ KFZ Steuer dabei.

- bei km Auswahl von 80 000 da sehe ich persönlich sehr schwer mit Originale km finden . Da brauchst du Spezialisten der dir dass auslesen kann über ABS block. Nur dort originale km gespeichert sind und kann nicht geändert werden .

- als LKW Zulassung da bin ich mir nicht sicher aber da gibts Auflagen die man erfühlen muss.

und falls die 102 PS nicht ausreichen sind, kannst immer noch Chip auf 130 PS rein machen.

Zur Zeiten wo ich einen zuverlässigen Bus gesucht habe, habe einfach Leute gefragt die mit Opel oder T4 T5 fahren , die mir dann erzählt haben Nachteile, Vorteile. Zum Schluss bin ich dann zu VW , habe dann mit Werkstattmeister Unterhalten nur so bin ich dann zum Schluss gekommen dass nur T4 kommt bei mir ins haus. Mir ging damit ich Platz habe, Reparatur soll mich so viel kosten. Bei 4 Kindern muss ich auch sehen wo ich bleibe.

Druck im kühlkreissystem ist ganz normal.Druck wird erzeugt durch Wasserpumpe. Beim laufenden Motor singt das Wasser zwischen Max und min Motor abstellen Deckel langsam aufmachen entweicht der Druck und soll bei max bleiben.

Hallo zusammen bei es geht einfach den Simmering tauschen hatte ich Oettinger 180ps bei Kilometer stand von 670000 gemacht. Der Simmering war hart und trocken

Tag. Ich habe einfach Schraubendreher Schlitz in Anlasserkranz gesteckt zwischen Motor und Getriebe. Es geht wunderbar los und festziehen. Beim festziehen 160Nm + 90° kommt man auf ca 400Nm. Wenn ich mich nicht täusche da waren 460 Nm

Werde ich demnächst bishen aufpassen : )

https://suchen.mobile.de/fahrz…24-bb9b-5516-13ddccdccccb

Guten Morgen jetzt kann ich kurz zum Nachteile VW T4( Rost) da musst du hinterher sein und viele Plastik teile gibt nicht mehr in Original . Weil die Produktion haben die 2010 eingestellt. Es ist viel geld aber t4 caravelle lang reicht nicht zumindest 151 PS die liegen ab 13000 und aufwärts. Für deine Zwecke denke wir einen Transporter mit Klima ausreichen bist du ca 6000€ los und Rest für dein Umbau. Tempomat kannst du selber Nachrüsten und Rest auch hast du dann genug Spielraum.

Motor_Markierung_ESP_Einspritzpumpenrad_Bild_ACV.jpg

https://www.t4-wiki.de/wiki/Da…itzpumpenrad_Bild_ACV.jpg

Moin Moin es ist die kosten frage T4 Caravelle lang 102 oder 151Ps in Anschaffung Teuer + Flügeltüren, Transporte Lang mit Fenstern und Klima kommst du billiger raus. T5 1,9 105 ps billiger als T4 . T5 2.5 TDI in Anschaffung teuer und die Ersatzteile + Motor Probleme langlebig sind die nicht, Radlager Probleme, Lima und Servo wird über Getriebe mit Zahnräder angetrieben beizukommen sehr schlecht oder schnauze zerlegen. T4 viel einfacher in Reparatur und kosten günstiger

Moin Moin beim meinem Schwager war das gleiche Problem Werkstatt hat bei ESP vergessen Feststellschraube festziehen und dadurch hat die ESP Lüft gezogen. Auswirkung T4 151PS AHY lief nur max 150 km/h springt schlecht an Leistungsverlust Zwischen 2000 und 3000.

Wir haben Fehler gute 2 tage gesucht .Alle Glühstifte neu Kabel für Glühkerzen neu ESP mit Diagnose wert ausgelesen lagen wir bei 68 Top Sicherung Vorglühanlage Kontrolle Relais 109.

https://www.t4-wiki.de/wiki/Re…nungsversorgung_Klemme_30)

245 45 18 Dunlop Sport Max habe ich sehr schlechte Erfahrung May neu gekauft Juli waren komplett runter 3000 tkm. April vordere Achse komplett uberholt achsvermessung alles wurde gemacht. Ich fahre jetzt mittlerweile nur Landsail ???passt alles nass oder trocken

Moin moin aus eigenen Erfahrung habe auch ewig gesucht Ölwanne veröilt, Ventildichtung neu Öleinfüllstutzen 2 Dichtunge neu ohne ergebnisse .Dann habe ich an einen Dichtung dran gestoßen Zwichen motorblock und Ölkühler die beide Neu gemacht Motorwäsche seit dem ruhig. pasted-from-clipboard.jpgpasted-from-clipboard.jpg

Balistol greift die gummi nicht an bleibt immer geschmeidig. Ich habe schon fast alles ausprobiert WD40, Silikon Spray bin bei Balistol stehen geblieben Türschlosser es ist halt alt bewerte wafen öl, Stinkt aber hat auch wirkung.

Moin das hatte ich auch bin mit balistol die Fenster Gummis leicht angesprüht alles weg.