Hey also erworben habe ich ihn da war das schon so . Habe mich nur immer gewundert warum ich das kürzeste Seil kaufen musste weil alle anderen zu lang waren trotz Fahrgestellnummer . Ich werde mir so einen Anschlagbolzen organisieren und dann erstmal ein Manuelles Kupplungsseil nehmen . Melde mich mit Bildern MFG und Vielen Dank schonmal

wie kann ich das Pedal am besten einstellen das es mit den Anderen Pedalen in einer Höhe ist ??? Jemand eine Idee

Sorry lag mit Lungenentzündung flach konnte nicht gucken . Also bei meinem Bus ist das Pedal ganz oben am anschlag siehe Fotos daher hat es auch ewig langen weg beim treten .

ja Angeblich sagte mein Mechaniker auch nach dem Kupplungswechsel ist okay könnte tiefer sein aber dann halt nicht . Ich glaube so langsam muss ich mir nen neuen KFZ Mechaniker suchen oder lieber alles selber machen wie früher , da kann man dann nur auf sich sauer sein und gib aber nicht so viel Geld aus.

Lieben Gruß wenn mir jetzt noch einer sagt wie ich das weiter runter stllen kann , dann wirds das gewesen sein HOFFENTLICH

Hallo ich hatte auch Unterdruck im Tank so doll das sich der Tank zusammen zog , bin ne Weile ohne >>Tankdeckel gefahren bis ich dann das Ventil gewechselt habe ,,danach kein Unterdruck mehr,, Mit Pressluft durchblasen ging bei mir gar nicht .

023906281 VAG

Grüße

Habe neue BIlder gemacht vielleicht könnt ihr mir sagen ob das normal ist wie die Pedale stehen . Ansonsten habe ich mir ein Manuelles Kupplungsseil geholt und wollte eure Erfahrung hören ob ich das einfach mal ausprobieren sollte.

GrUß Robert

Ich mache morgen mal Fotos und ein Video wie weit ich trete.

Ich trete wahrscheinlich zu weit ???? kann ich das begrenzen ??? Evtl. längre ich es das über den Punkt .... das der Nachsteller es nicht mehr schafft .

Hey

Also die Kupplung ist nicht schwergängig bzw. habe ich kein Vergleich . Den Nachsteller habe ich mir mal angesehen ,erhat sich halt gelängt und die Feder Schafft es nicht mehr ihn zusammenzuziehen .

Kurze frage ich könnt doch einfach ein Manuelles Seil nehmen oder ????

Ansonsten verlegt ist er wie bei jeden T4 ganz normal , man bekommt ihn am Pedal grade so rein bevor man die Sicherung am Nachsteller löst . dann angeblich 3-5Mal voll durchtreten und das wars........... oder mache ich was falsch

man erkennt auf den Bildern nicht das Problem

was für Bilder wollte ihr sehen ?

mache morgen Bilder

Auffallen tut es erst dann wenn es aufeinmal zu lang ist und sich nicht mehr zurückstellt .ich habe jetzt schon Jede Marken ausprobiert ob teuer oder billig aber irgendwann letztens auf der Autobahn im Stau als es weiter ging zack zu lang und rutsch oben raus bin grade noch so nach rechts gekommen .

Hey hast du den Bus schon verkauft ?

Hallo liebe Busfreunde

Ich habe ein Problem mit meinem VW T4 Kupplungsseil.

Ich habe den Bus jetzt schon 6 Jahre und gefühlt schon 10 Neue Kupplungseile drin , wohl gemerkt mit Automatischer Rückstellung . Die Kupplung an sich wurde vor 3000KM neu gemacht die war fertig.

Kann mir jemand sagen wo ran das liegen kann meine Werkstatt weißt einfach auf schlechte Qualität der Seile hin mehr nicht.

Sollte ich ein Manuelles Seil ausprobieren oder bricht mir dann gleich der Hebel ab ??

Vielleicht habt ihr ja eine Idee oder kennt die Ursache

Hey laut VW kann man die Bleche zwischen den Spriegeln entfernen . Sobald ein Spriegel raus getrennt wird muss man ein verstärkungsrahmen einbauen , Problem ist nur kein Händeler hat noch solch einen Rahmen Bestellzeit 6-8 Wochen . Ps. ist kein eBay Dach ist von Polyestertechnik der verkauft diese Dächer schon seid 10 Jahren , Aber in Berlin sind die tüv Prüfer sehr engstirnig:-( würde mir auch selbst einen Rahmen bauen aber was der tüv dazu sagt erfahre ich diese Woche noch

Hey habe mir ein Nasenhochdach bei Polyestertechnik geholt . Es hat nur Holzspriegel im Dach , also brauch ich einen Verstärkungsrahmen ?? BZW. würd ich nur zwichen den DachSpriegeln das Blech raustrennen d.h. alle Spriegel bleiben drin ??

Bitte helt mir mal.evtl. mit einer EIntragung gern auch gegen ein kleines Entgeld

Hey ihr

ich heiße Robert und komme aus Berlin.

Ich habe einen vw T4 Multivan Baujahr 93 und habe mir ein Nasenhochdach von: Polyestertechnik gekauft , jetzt meine Frage muss ich ein verstärkungsrahmen einbauen oder nicht ? Bzw. Habt ihr Erfahrungen im Raum Berlin wo ich es am besten eintragen lasse . Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.....

Liebe Grüße Robert