Beiträge von Lucky4x2

Gleiche Problem bei mir ist es anscheinend der Kurbelwellensensor.

Nur noch bei Classic-parts bei VW erhältlich

bei meinem Aet Motor gibt ja noch zig andere Varianten sagt mein Mechaniker.

Lieferzeit 3-5 Tage?

Also die erste Werkstatt hat den falschen Nockenwellensensor eingebaut was beim auslesen angezeigt wurde.

Das Teil ist anscheinend nur noch über VW Classic-parts erhältlich und kostet 150€

Ralle86c hab die Infos aktualisiert

Hallo liebe Leute.

Mein Bus ist einfach ausgegangen unter dem Fahren. Und steht jetzt in der Werkstatt.

Zündspule, Zünd Verteiler/Kabel, Hallgeber, Sicherungen, sind gecheckt.

Beim Auslesen hieß es ist G28 Nockenwellensensor war es aber nicht.

Momentan kommt die Wegfahrsperre in Verdacht.

Mir ist Zylinder 1 die Einspritzdüse in Griechenland vor 3 Wochen kaputt gegangen laut auslesen. Ersatzteil ließ sich nicht finden.

Daher hat der Mechaniker das ich heimfahren könnte auf LPG eine andere alte düse zum vorgaukeln (der Motorelektronik des Motors) der LPG Software nur eingesteckt. Und es hat funktioniert.

Wer kann helfen oder hatte so ein Problem schon Mal. Motor dreht alles okay hat erst neue Ventile und was man dann halt alles mitmachen sollte bekommen.

Vielen Dank im voraus

Gruß Christian

Servus gisinog,

Bei mir war lange Zeit nach dem Umbau auf Gas prinz vsi 2.0 Anlage das Gemisch zu fett und Luftzufuhr vor der Drosselklappe war ordentlich vertreckt.

Er ging mir auch immer oft aus und bobbelte vor sich hin als würde er nicht auf allen Kolben laufen.

Nach der Feineinstellung der Gasanlage lief er auch auf Benzin wieder super.

Gruß Christian