Hallo Nusfjord, sensationell, das sieht ja gut aus.
Weiß jetzt auch was ein Shunt ist, nämlich ein Computer zwecks Überwachung der Batterie. Da plane ich allerdings ein einfaches Bluetooth-Gerät mit APP auf meinem Handy.
Warum 2 Schalter?
Beiträge von Flos_T4_California
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Vielen Dank, habe die EXIDE ES 950 2x bestellt.
Jetzt doch noch eine Zusatzfrage: Ich plane einen Batterietrennschalter zwischen 1. Minus -Pol und Masse einzubauen. Gibt es hierzu Empfehlungen?
DANKE!
FLO
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Ahh, vielen Dank an Nusfjord,
nur mit den Anschlüssen verstehe ich nicht, meine zeigen nach Innen (siehe Fotos), wobei der Pluspol zum Fahrzeugende zeigt. Sind die falsch herum eingebaut? Aber das ist doch Schaltung 1 oder?
Sonnenschein ist ja jetzt auch eine EXIDE Marke.
Anliegend meine Batterie-Wahl mit Schaltung 1 Pluspol nach links, wobei mir auch mit der Begriff Endpolart nicht geläufig ist.
Nochmals vielen Dank für die Mühe!
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So liebe Gemeinde,
ich greife dieses Thema noch einmal auf, weil ich trotz sehr intensiven Studiums dieses Forums weiterhin Fragen habe, wo ich auf Hinweise hoffe.
In meinem T4 California EZ 01.95, 81KW, sind hinten links zwei Batterien verbaut in grau, ohne jegliche Bezeichnung. Lediglich anhand eines alten Fertigungsaufklebers nehme ich an, dass das noch die alten Originalbatterien sind, also vermutlich 2x 80Ah Gelbatterie.Wenn ich jetzt 2x die häufig empfohlene EXIDE ES900 G80 nehme, stoße ich auf das Problem anderer Einbaumaße und ich will ja schließlich nichts an den Halterungen umbauen. Mein Originalmaß (LxBxH): 325 x 170 x 210 mm
Zum Vergleich: EXIDE ES900 G80 (LxBxH): 353 x 175 x 190 mm
oder EXIDE ES959 G85 (LxBxH): 330 x 171 x 236 mmAlso die G85 würde vom Längenmaß her besser passen, nur die Höhe sind + 26mm.
Folgende Fragen:
1. Kann ich bedenkenlos auch 2x 85 Ah einbauen?
2. Passt die Batterie von der Höhe her, weil diese eine andere Bauart hat, mit abgesenkter vorderer Kante.Anbei ein paar Fotos und ich bedanke mich für Mühe und Expertise!
FLO