Hallo, danke für die Tipps aber beides ist ok. Kann es wirklich der Mengenregler sein wenn sich der Fehler während der Fahrt löschen lässt und nicht mehr auftritt bis die Zündung aus und wieder eingestellt wird?
Beiträge von Ronny81
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Hallo zusammen,
hoffe dass ich hier eventuell einen heissen Tipp von euch bekomme den Fehler einzugrenzen.
Situation ist folgende:
Habe vor ca. 2 Wochen unter anderem (Turbolader, Lichtmaschiene, Kühlmittelsensoren, Thermostat, 4.Einspritzdüse mit Nadelhubgeber Neu) die Zahnriemen gewechselt (beide) und den Förderbeginn entsprechend statisch und dynamisch mit VAG-Diagnose eingestellt.
Förderbeginn streift ganz leicht die Obergrenze aber liegt noch in der Toleranz.
Den Nadelhubgeber habe ich gemäss recherchen im Netz gewechselt da der Motor bei konstanter Geschwindigkeit über 130KM/H manchmal beängstige Ruckler von sich gab, fühlte sich für den Bruchteil einer Sekunde an wie ein Kolbenfresser.
Nach altäglicher Fahrt zur Arbeit bin ich am Samstag dass erstemal auf die Autobahn, lief alles wunderbar rund auch die Ruckler sind Geschichte.
Am Abend starte ich mein Bus für die Rückfahrt, nach ca. 10-15 Sekunden blinkt die Glühkstäbchenlampe. Hab sofort die Diagnose angesteckt "Fehler P1562 Mengensteller sporadisch", lies sich löschen und die 2 Stunden Heimfahrt liefen wieder wunderbar.
Nun ist es aber leider so dass die Glühstäbchenlampe jedesmal nach ca. 10-15 Sekunden ab drehen der Zündung blinkt und sich machnmal löschen lässt und manchmal nicht. Wenn sie sich löschen lässt dann kommt sie auch nicht mehr bis ich die Zündung wieder aus und einschalte.
Der Bus läuft auch bei blinkender Lampe einwandfrei, kein Ruckeln, kein Leistungsverlust.
Habe mal den Stecker der Einspritzpumpe kontrolliert und gereingt und auch soweit es ging die Kabel überprüft, alles bestens soweit ich das beurteilen kann.
Jetzt weiss ich einfach nichtmehr weiter und möchte nicht umsonst die ESP wechseln.
Irgendjemand eine Idee?
Besten Dank im Voraus!!!
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Derzeit habe ich diese verbaut, die Langlebigkeit ist halt mieserabel:
Standlichringe x20
Scheinwerfer H7
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Mein TÜV in Italien hat die derzeitigen China Leds nicht bemängelt. Mein wunsch ist daher das mir irgendjemand sagen kann welche Leds ich für die Standlichtringe (jeweils 10 /Scheinwerfer) und welche ich als normales Licht kaufen soll.
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Da ich bei mir in keine Standlichtringe in den derzeit angemeldeten Fahrzeugen habe, sind die Standlichtleuchtmittel bei mir die W5W. Da fahre ich in zwei Fahrzeugen das Philips LEDriving - Leuchtmittel als Standlicht. In beiden halten die Leuchtmittel seit etwa 5 Jahren ohne Ausfall.
Nichts für ungut aber ich verstehe nur Bahnhof.
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Beim Abblendlicht dürfte das dann ja H7 sein. Wenn du derzeit schon LED fährst, wird das ja auch nichts Zugelassenes sein. Insofern wäre eine haltbare Alternative die Osram Nightbreaker LEDs - dazu gibt’s hier auch einen Thread. Sind aber nicht günstig.
Zumindest auch meine LED-Standlicht-Leuchtmittel von Philips und Osram halten schon seit Jahren, wo die günstigen Dinger etwa ab einem halben Jahr aufgaben.
Könntest du mir die Artikelnummer oder die genaue Bezeichnung der kleinen Standlich-Leds schicken? Oder einen Link. Besten Dank!
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Von was sprichst du denn? Standlicht(ringe) oder Abblendlicht?
Von beidem. Danke!
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Hallo zusammen,
wer kann mir sagen wo ich die besten und langlebigsten Leuchtmittel für die DEPO-Scheinwerfer bekomme. Habe 2 Mal alles mit LED`s ausgerüstet aber die fangen schon nach ein paar Wochen an zu flackern.
Besten Dank im Vorraus!
