Moin Moin,
Ich konnte den Fehler mit dem AutoDia SX45 Pro auslesen und löschen.
Der Fehler war: 17978 (Motorsteuergerät gesperrt)
Der hatte sich wie oben schon beschrieben nach einem Überbrückungsvorgang eingeschlichen. Nach der Löschung ist nun Ruhe.
Hast Du alle Geräte ausgelesen oder nur das Motorsteuergerät?
Evtl. ist der Fehler ja irgendwo anders (ABS, Wegfahrsperrer, Kombiinstrument ...)
Der hat nur MSG, ABS und Co. war bei den Transportern 1997 noch "Sonderausstattung".
Habe aktuell den Geber G71 in verdacht. https://t4-wiki.de/wiki/G71
Kurzes Update:
An den Bremsschaltern liegt es nicht, habe ich beide getauscht.
Habe noch herausgefunden, der Fehler tritt auch dann auf, wenn nur Zündung an ist. Nach geschätzt ca. 30-60 Sekunden.
Ich hatte den auf Verdacht getauscht, werde den blauen auch nochmal tauschen.
Guter Hinweis, dass der Fehler nicht selbst verschwindet!
Hatte den schwarzen Stecker auf Verdacht getauscht (trotz funktionierenden Bremslichtern).
Dann ist wohl nochmal der blaue dran.
Moin zusammen,
seit ca. 10.000km blinkt die Vorglühlampe.
Motor läuft normal, Bremslichter funktionieren. Insgesamt keine Auffälligkeiten.
Den schwarzen Taster für die Bremspedalstellung habe ich auch bereits getauscht.
Jetzt mal mit OBD2 Bluetooth Adapter auf Fehler ausgelesen und es wurden keine gefunden.
Der Fehler kommt kurz nach der Zündung, Motor muss dafür nicht laufen.
Hat noch jemand einen Tipp wo ich als nächstes Suchen könnte?
Der Fehler tritt auf, nachdem die Batterie mal überbrückt werden musste. Kann sein das irgendwas ne Spannungsspitze abbekommen hat.
Fahrzeug ist ein Transporter von 1997, ohne ABS. Motor ACV.
