Beiträge von david00

Wenn du den kleinen Climatronic-Lüfter meinst wäre der ja schnell ausgebaut. Schätze aber nicht, dass der es ist. Das Geräusch wäre ja schnell lokalisiert. Kommt aber nicht aus der Ecke

Guten Morgen,

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Versuche gleich nachher das mit dem Bremskraftverstärker mal, der sitzt ja auch vorne links.

Ja klar jeder versteht was anderes und fiepen, quietschen etc.

Bist du sicher, dass die pneumatisch angesteuert werden? Da sind doch kleine Stellmotoren verbaut für die Zentralklappe, die Temperaturklappe und die Fußraum-/Defrostklappe oder nicht?

Wahrscheinlich wird es darauf hinauslaufen, dass ich das Amaturenbrett mal wieder halb zerlege um an alles ranzukommen und dann beziehe ich die Klappen neu und hoffe, dass es dann besser wird.

Zu dem Lüfter. Stimmt der kann auch mal Geräusche machen. Aber kommt eindeutig von ganz links aus dem Lüftungskanal.

Hallo,

Ich muss gestehen, ich bin schon länger auf diesem Forum unterwegs, jedoch nur als stiller Zuhörer .

Das Forum hat mir schon sehr oft weitergeholfen und jetzt da ich angemeldet bin hoffe ich, ich kann auch mal anderen weiterhelfen. Jedoch benötige ich vorher noch euren Rat bei einem Problem, das mir im Urlaub ziemlich auf die Nerven ging, dazu konnte ich leider noch kein Thread finden.

Mein T4 ist ein Multivan BJ 2001 mit Climatronic und allem möglichen Schnickschnack den es damals gab :). Bis auf den Schaumstoffausstoß aus den Düsen gab es bis jetzt keine Probleme mit der Lüftung. Ab und zu gab es ein kleines fiepen beim starten des Motors aus der Lüftung am Fahrersitz im AUTO Modus, jedoch nicht im ECON. Das Verschwand aber immer wieder nach ein paar Sekunden. Mittlerweile fiept es aber durchgehend, was ziemlich nervig ist. Es ist nicht die Klappe zum Schließen der Düse am Auslass und ist auch nicht Abhängig von der Lüftungsdrehzahl. Hatte jemand schonmal dasselbe Problem? Bzw. Könnte es ein Stellmotor einer Klappe sein der so fiept während er die Klappe für den Klimakanal offen hält? Wäre es ein Luftstrom an einer Klappe müsste es ja Drehzahlabhängig sein. Oder habe ich einen Knoten in meinen Ansätzen?

Vielen Dank für die Hilfe!