ZitatAlles anzeigenHi,
das hört sich so an, wie wenn die VTG-Turboladerverstellung wegen
Verrußung des Turboladersoben hängen geblieben ist und die Maschine so nur
noch max. Druck bekommt.
Das erkennt man, wenn am Turbo das Gestänge der Verstellung ganz oben am
Anschlag ist, im
KLICK
Bild links an der Druckdose.
Gruß, Uwe
Perfekte Diagnose;-) . Nur wie bekomme ich das wieder beweglich? Wieviel muß sich das eigentlich bewegen? (zurzeit ca. 2mm) Kann man das irgendwie reinigen?
Hallo,
seit gestern ruckelt mein AHY ab 2500Umin und hat keine richtige leistung mehr. Außerdem rußt er dann extrem stark. Das ruckeln ist so stark, das das ganze Auto vorne vibriert. Ist dann auch nach einer Weile ins Notlaufprogramm gegangen. Was kann das sein?:-(
ZitatHi,
das sollte nicht so sein. Es gab auch schon neue Bilstein, die kaputt
waren.
Gruß, taxman
Ist schon der 2. Satz, den 1. hab ich schon reklamiert, Rekla läuft noch.
1.Satz war nach 1 Jahr und 35000km total im Eimer.
Gruß Schluri99
Kann mir jemand helfen? Hab mir Bilstein B4 eingebaut. Die Karre ist jetzt weich wie ein 2CV und schaukelt wie ein Schiff. Hab gelesen, das die meisten mit den B4 zufrieden sind. Was kann das sein? Hab Caravelle 111KW AHY.
