Posts by RalphCC2

Läuft nicht bei Kälte ist in der Regel der Förderbeginn!

War er einmal an, läuft er dann.

Tritt auch ein bei verschlissenem alten ESP Riemen, der dann steif und kalt andere Werte liefert.

Mein aufgerüsteter Zuheizer wurde ab Händler im Neuwagen verbaut.

Bei richtigen Minusgraden im Winter ist die Heizleistung sehr schlecht. Da war nach einer Stunde die Scheibe noch nicht frei und im Auto nur ein laues Lüftchen Wärme.

Der Standard Eberspächer Zuheizer taugt für solche Herausforderungen nichts.

Die Flecken in der Ausleuchtung wundern mich auch. Dachte nur ich habe die.

Bei Halogen zeigen die sich gar nicht.

Der Kontakt lief über das Forum. Aber ich glaube er baut die nicht mehr. War eh mehr eine Gefälligkeit als ein Geschäft.

Habe den Zuheizer von 96 und der tut es lange nicht mehr. Auspuff ist auch abgefallen, Mini Uhr war fast kaputt.

Vorher hatten mich mehrmals Leute auf einen Brand aufmerksam gemacht.

Die Probleme begannen mit der Einführung des FAME Biokraftstoffs.

Der ganze Mist kommt mir nicht mehr ins Auto.

Motorvorwärmung braucht es nicht. Das 0W Öl schmiert gleich.

Zuheizer sind nur eine Komfortfunktion für den Fahrgastraum.

Ich überlege nach dem H-Kennzeichen dies Jahr eine echte Standheizung für den Innenraum einbauen zu lassen. Dann eher bewährte russische Technik.

Bei mir poltert die Getriebestütze im Schubbetrieb und Rückwärts.

Meine Vermutung, die Motorlager sind das zweite mal hin.

Jetzt muss ich nur den Schrauber überzeugen die neuen Motorlager einzubauen.

Schade, dass es für die Nebler kein zulässiges Retrofit LED gibt.

Fahre die Philips Ultinon Gen2 und bin allgemein ganz zufrieden.

Bei Regen und schwarzem Teer finde ich die LED allerdings schlechter als gute Halogen. Liegt wahrscheinlich an der Lichtfarbe.

Man sollte sich in jedem Fall an die Freigabe halten. Also Philips für die freigegebenen Standardscheinwerfer.

Sonst könnte man bei einem Unfall wegen erloschener Betriebserlaubnis den Kürzeren ziehen.

Hast Du das alte Blech noch?

Habe es mit Sikaflex einfach in den Winkel geklebt. TÜV hat nicht gemeckert.

Wenn Du ein Loch im Schweller hast, ist das nur die Spitze des Eisbergs.

Ich hatte noch kein sichtbares Loch im Schweller und bisher in Summe 7000,- € Rostarbeiten.

Es ist mit dem Schweißen nicht getan.

Rost ist wie ein Krebsgeschwür.

Das muss großflächig wegoperiert werden.

Dann (sand)Bestrahlung.

Passende Prothesen, die werden geschweißt.

Dann noch Lackaufbau und neu lackieren.

Daher wird das teuer.

Würde auch empfehlen eine Werkstatt für Oldtimer und/oder für reine Rostarbeiten zu nehmen.

Hatte mal eine, die machte Unimog der Straßenmeisterei, Brücken, Flugzeuge…. Und Oldtimer.

Musst aber damit rechnen, dass sie einen gewöhnlichen Bus nicht nehmen wollen.

Turbolader mal wirklich kontrollieren.

Wegen der Schläuche viel Spaß. Mir hatte mal in einer Werkstatt ein Experte einen Nippel vom Ventil abgebrochen und mit einem halb so dicken Röhrchen geschient und dann den Schlauch wieder darauf gesteckt. 🤬

Bei Betriebstemperatur wegen ablassen.

Das neue hat dann aber nicht Betriebstemperatur im Sinne Leistungsbetrieb.

Und viele kippen Öl einfach bis zum Maxwert am Ölstab ein.

Machst du regelmäßig Reinigungsfahrten?

Wenn er so viel rußt kann auch der DPF dicht sein.

Man füllt das Öl nicht bis kalt Max auf!

Da kommt nur die vorgeschriebene Menge rein. Bei Zusätzen eben entsprechend 300 ml weniger Öl.

In der Anzeige ist das bei mir dann, mit 5,5 l Öl für den ACV, die Mitte und nicht Max.

Ich habe das Ausstellfenster und da ist sowohl das Gummi undicht als auch der gesamte Rahmen.

Sowas werde ich erst im Sommer machen. Für die Zwischenzeit genügt ein wasserdichtes Klebeband darüber.

Bei meinem ACV haben Bosch-Überholung und aus- und einbauen auch um die 3000,- gekostet. An der ESP war zudem eine Feder gebrochen, wie sich herausstellte.

Würde aber nicht unbedingt bei Eberspächer ein Vermögen investieren.

Die von Eberspächer halten den Preis des Zuheizers nur in Euro konvertiert und mit Teuerungen seit 30 Jahren hoch.

Kommen bei mir gleich nach dem Niederegger Werksverkauf in Lübeck. Teurer als das gleiche Produkt aus dem Supermarkt. 🙄

Vielleicht schaust du zusätzlich woanders, z.B. Tigerexped. https://www.tigerexped.de/vw-t4-standheizung-einbausatz

Den Motor kannst Du noch für einen e-Roller oder ein eBike verwenden. 😅