Beiträge von Volker S

Hallo !

Danke für die vielen Tips ... werde morgen mal alle Tips abarbeiten !

Melde mich wenn Fehler gefunden !

Danke und weiterhin schöne Ostern

wünscht Volker

[quote]Hallo Ihr T4ler !

Es geht um VW T4 2.5 TDI ACV EZ 04/2000 122 tkm ...

Nach fast 10 Jahren fahren ohne Probleme heute folgendes Problem !

Flottes fahren auf der Autobahn immer mal wieder ganz kurz Leistung weg
... dann aber wieder alles normal ... etwas später auf Landstraße null
Leistung mehr ... keine Gasannahme mehr ... kein beschleunigen mehr
möglich ... Im Instrumententräger leuchtet die gelbe Anzeige Vorglühanlage
... dann Fahrzeug mit müh und Not auf Parkplatz gebracht !

Motor abgestellt und wieder neu gestartet ... alles wunderbar ... volle
Leistung ... keine Anzeige im Instrumententräger !

Was kann das sein ?

Nach Ostern werde ich mal den Fehlerspreicher auslesen lassen !

Danke für die Antwort und die damit verbundene Mühe !

Volker S

Hallo Ihr T4ler !

Es geht um VW T4 2.5 TDI ACV EZ 04/2000 122 tkm ...

Nach fast 10 Jahren fahren ohne Probleme heute folgendes Problem !

Flottes fahren auf der Autobahn immer mal wieder ganz kurz Leistung weg ... dann aber wieder alles normal ... etwas später auf Landstraße null Leistung mehr ... keine Gasannahme mehr ... kein beschleunigen mehr möglich ... Im Instrumententräger leuchtet die gelbe Anzeige Vorglühanlage ... dann Fahrzeug mit müh und Not auf Parkplatz gebracht !

Motor abgestellt und wieder neu gestartet ... alles wunderbar ... volle Leistung ... keine Anzeige im Instrumententräger !

Was kann das sein ?

Nach Ostern werde ich mal den Fehlerspreicher auslesen lassen !

Danke für die Antwort und die damit verbundene Mühe !

Volker S

Hallo !

fahre einen T4 Multivan II 75kw Tdi Modelljahr 2000 mit serienmäsiger Zweitbatterie unterm Fahrersitz ...

Da mein T4 über die Winermonate nur bei trockenen Strassen bewegt wird lade ich gerade meine Starterbatterie mit einem normalen Autobatterieladegerät nach ...

jetzt die Frage: wird die Zweitbatterie automatisch mitgeladen ?

Bin leider kein Stromer ... bin eher der Mechaniker !

Wer weiss Bescheid ?

Hallo @ all ...

Der Bus steht eigentlich nur wenige Tage ...

Lade jetzt aber trotzdem mal die Batterie ... überbrücken mit nem golf 4 1.9 tdi hat nichts gebracht ...

Der Bus soll ja Motorschaden haben ( Kolbenfresser )... allerdings ist der Zahnriemen noch ganz ... und die Kurbelwelle lässt sich mit ner 27 er Nuss im Uhrzeigersinn schon mal durchdrehen ... dachte eigentlich dass bei nem Fresser gar nichts mehr geht ...

Eigentlich müsste ich das Fahrzeug mal anschleppen ...

Werde versuchen morgen mal den Anlasser auszubauen und alle Kontakte blank zu machen ...

Melde mich wieder ...

Danke für euere Mühen ...

Volker S

[quote]Hallo Volker,

neee, wie auch die Anderen schon schreiben, ist es nicht.
Der müsste zumindest klacken, das Ritzel mittel Magnetschalter auf die
Schwungscheibe drücken und danach brummen. Kann natürlich sein, dass der
Vorbesitzer ihn gegen den Fresser schon totgeschmurgelt hat (wenn die
Kohlen erstmal auf dem Abnehmer festgebacken sind ist i.d.R. Ende mit
Laufen; dann fangen die Wicklungen an zu glühen und kurz darauf ist
Schluss.

Batterie hat genug Saft? Wie lange steht der denn schon?

Es kann nämlich sein, dass Deine Anzeigen noch blinken, es für den
Anlasser aber nicht mehr reicht. Also zuerst die Batterie prüfen oder
überbrücken und dann die Schalter, den Anlasser etc unter die Lupe
nehmen.

Gruß

Thomas

Hallo !

ACV 241 tkm

Hab jetzt den besagten T4 mit Motorschaden auf dem Hof !

Es wird ein Kolbenfresser vermutet ... muss Montag mal die Motorwanne abnehmen ...

Zahnriemen ist schon mal ganz !

Wenn man den Zündschlüssel rumdreht tut sich nichts ...

Was mich wundert ist, daß der Anlasser keinen Ton von sich gibt ...

Er müsste doch normal gegen Wiederstand nach einem Kolbenfresser laufen !

Sicherungen sind alle drin ...

Ist das normal so ??

Danke für jede Info !!!

Volker S

Hallo !

So Fahrzeug ist gekauft ! Bekomme den Bus am Wochenende ...

Mal schauen was sich daraus machen lässt !

Euch allen schonmal herzlichen Dank für die Einschätzungen ...

Gruß Volker S

Zitat

Hallo

[quote]Was meint ihr ???

1. Sofern nicht irgendwo noch andere Mängel sind (Raucher- oder Hundeauto,
Klima tot etc.)ist das ein Schnäppchen.
2. Selbst wenn man schrauben läßt, käme man vermutlich so um die 4,5 t€.
Der Marktwert dürfte aber, selbst wenn man Kauf und Reparatur addiert,
noch deutlich über den Anschaffungs- und Herstellkosten liegen, wenn der
Wagen ansonsten gepflegt und mängelfrei ist.

Gruß
Thomas

Hallo Ihr !

Mal ne Frage in die Runde, ist der Preis von 4200 EUR Ok ???

Habe einen VW T4 mit Motorschaden angeboten bekommen:

VW T4 Multivan Sondermodell Atlantis

75 KW ACV Motor

Baujahr 2000 oder 2001

241 000 km auf dem Tacho

AHK, Klimatronik, Sitzheizung, Teilleder, orig. Alufelgen mit neuen Michelin reifen, Dachspoiler, Bullenfänger, ...

Einzelsitze 2. Sitzreihe fehlen leider !

Motor hat gefressen ... warum auch immer !?

Klar ist, daß sich das ganze nur lohnt wenn man selber schrauben kann !

Was meint ihr ???

Gruss Volker S

Hallo 123 maxe !

Die fehlenden Teile kannst du orginal beim VW Händler beziehen ... so war das zumindest im Jahre 2000 als ich meine Gegenstücke nachgerüstet habe !

Gruß Volker S

[quote]Hallo,
ich fahre einen Multivan Bj 2000 "Generation". Für diesen habe ich mir
einen originalen Satz Vorhänge gekauft. Es sind die originalen grauen
Vorhänge mit den Druckknöpfen. Ich musste aber leider feststellen, dass
mein Bus (im Gegensatz zu seinem Vorgänger, Bj 1996) keine Druckknöpfe
besitzt.
Auch mit Magneten habe ich nix erreicht, da unser Multivan voll verkleidet
ist.
Wie bekomme ich nun die Vorhänge ins Auto, damit wir im Sommer darin
schlafen können????

Vielen Dank
123maxe

Hallo !

Wollte meinen T4 ACV mit Schlüsselnummer 210533(0633) ablasten auf 2790 kg um dann die 160527(0427) zu bekommen ... nun haben sich bereits 2 TÜV Mitarbeiter geweigert die Umschlüsselung vorzunehmen ... ich höre jedesmal wo das denn steht das so umgeschlüsselt wird ! Ich solle einen Schrieb bringen !?
Wer ist denn jetzt der Fachmann den ich auch noch bezahlen darf !?

Wo finde ich im Netz etwas amtliches das ich den Herren unter die Nase halten kann ?

Ein etwas verzweifelter Volker S

Hallo !

Fahre einen MV II Modell 2000 mit serienmäsigen Bodenschienen und Einzelsitzen im Fahrgastraum ...

Da die Kids am liebsten auf den Einzelsitzen sitzen, die Beinfreiheit aber eher ungünstig ist, hab ich mich voller Tatendrang an das Verlängern der Bodenschienen nach hinten gemacht !

Habe eine Schiene in 4 Teile gefräst ... Einschweißbleche beschafft ... alles gerichtet ... Bin eben Maschinenbautechniker ...

Jetzt kurz vor dem verschweißen der Bodenblech kommen doch Bedenken auf !!!!

- Da der T4 an den Stellen keine Querverstrebung an der Bodenunterseite hat ...
- Da das ganze zwar sauber gearbeitet ist aber eben nicht ab Werk .. somit kein
TÜV Segen ... Betriebserlaubnis ? Was ist bei einem Unfall .. etc ...

Was hab ich da angefangen !??

Wie denkt ihr oder wie ist der rechtliche Sachverhalt ???

Gibt es Firmen die so was anbieten ?

Bin um jeden Gedanken dankbar !

Volker, aus 75433, der mit dem T4 fährt ...

Auspuffteile bekommst du günstig bei:

http://www.unifit.de

Gruss Volker, aus 75433, der mit dem T4 fährt ...

>Nachdem ich wieder einmal 440,00 EURO liegen lassen habe bei der Inspektion (95000 Km) muß ich notgedrungen diverse Sachen jetzt selber machen.Gut ich habe es vorher gewußt das der Unterhalt beim Bussle teuer ist,aber so geht das nicht weiter.
>Ich möchte an meinem Caravelle TDI 75 Kw nun den Ölwechsel und den kompletten Auspuff nun selber machen.(Grube habe ich ,kumpel)
>Kann man das Öl vom Real nehmen.Ist es schwierig den wechsel zu machen(zwecks Ölfilter z.B.)
>Mein Kat ist völlig durchgerostet weiß jemand wo man günstig einen kaufen kann(gute Qualität).
>Danke für die Beiträge Bussle super Auto
>Gruß aus dem Schwabenland