> Also weiterhin entspannt und zurückgelehnt abwarten und beobachten, anschließend amüsieren über die hektischen Reaktionen. Gruß HNW<
Da ich auch mit knirschenden Zähnen nachgezahlt habe, schließe ich mich
dann mal dem Vorredner an.
Ich hab es nun als Lehrgeld abgeschrieben, kann mir aber jetzt wirklich
entspannt den Rest der Geschichte ansehen.
Gruß
Henning
>>http://www.espperformance.com/…erteststuff/indextest.htm
>Hat das schon mal jemand eingebaut?
>Man kann wohl nur schwer abschätzen, welche Probleme einem durch den Pre-TurboLuber erspart bleiben und ob er sich somit rechnet.
>Gruß
>Heiko
Das Ding war in einem Patrol verbaut, den ich einige Jahre gefahren
habe. War schon ne gute Sache, Zündung an und schon konntest du sehen,
wie der Öldruck langsam anstieg. Bei der Version, die dort eingebaut war,
waren auch noch Schnellverschlüsse in der Druckleitung und ein Taster im
Motorraum verbaut. Ölwechsel war da eine saubere Minutensache. Die Nachlauf-
zeit der Pumpe war einstellbar. Wenn es nicht eine 24 Volt Anlage gewesen
wäre, hätte ich sie nicht mit verkauft, sondern in den nachfolgenden Fahrzeugen
weiter verwendet.
Hier noch einige Info's zum Thema trocken laufender Turbo,
und auch die Lösung des Problems.
>Diverse Anbieter kannst Du per Suche finden - mir wurde es hier leider nicht mehr gestattet von meinen persönlichen Erfahrungen zu ´berichten (Umsatzverluste?) *gg*
>Ben
Wieso Erfahrungen ???
Laut deiner Aussage hast du doch nur einen T4 auflasten lassen.
Das im Gegensatz zu deiner Erfahrung einige Andere von diesem Anbieter
scheinbar betrogen worden sind scheinst du gerne zu übersehen.
Gruß
Henning
Doch, leider ja, wenn nämlich an einem 99er T4 eine AHK aus 2000 montiert ist.
Baujahr der AHK steht am Typenschild und mein TÜV-Onkel hat gute Augen.
Im Schadensfall haben auch die Sachverständigen der Versicherung sehr gute Augen.
Gruß
Henning
>>>Tüv Eintragung wenn die nicht schon ab Werk drin steht liegt bei 35 Euro.
Nur reicht eine Eintragung ab Werk nicht aus, denn dort steht " Falls werkseitig verbaut", daher muß, auch wenn dieser Eintrag vorhanden ist, eine TÜV-Abnahme erfolgen.
Gruß
Henning
>Miko hat absolut recht!
>Mein Bus hatte am Anfang auch einen komplett schwarzen Schlüssel, der irgendwann trotz neuer Batterie nicht mehr funktionierte.
>-> Lösung wie bei Miko: Neuer Schlüssel mit nun weiß-blauem VW-Logo.
Bestätigung auch von mir; nach 2 Jahren war
Blau/Weiß statt Schwarz angesagt.
Gruß
Henning
>
>......
>Die Öltemperatur mit dem Feuerzeug,
>die Drehzahl mit dem Vibrator.
>Sorry, konnte nicht anders:-)
>Gruß
>Urs
oder es hat ein T4 mit 111KW am Tester gehangen :-)))
Gruß
Henning
>Tut mir ja leid für dich, aber ich finde, man kann nicht alle Gutachtenanbieter über einen Kamm scheren. Die Firma Scholz hat bei mir jedenfalls einen seriösen Eindruck hinterlassen. Das Gutachten kommt direkt vom TÜV Nord, welcher dieses für die Fa. Scholz ausstellt.
>Andi
Braucht dir nicht leid tun, bin mittlerweile soweit, dass
ich es als "Lehrgeld" abgeschrieben habe.
Es liegt mir auch fern, alle Gutachtenanbieter über einen
Kamm zu scheren, aber ich möchte nachtrüglich darauf hinweisen,
dass man nicht vorsichtig genug sein kann.
Und bei "Gutachtenhändlern", die ihre Dienste über eBay oder auch
über dieses Forum anbieten wäre ich, vorsichtig ausgedrückt, extrem
zurückhaltend. Bei der von dir genannten Fa. Scholz, und auch bei
S.K. scheint ja bisher alles korrekt zu laufen. Dies kann aber
nie eine Garantie sein, nicht doch übers Ohr gehauen zu werden.
Gruß
Henning
Ich hab meinen 99er MV 111kW ohne ESP über J. Rinderhagen versucht aufzugelasten. Das Gutachten wurde vom TÜV Nord eingetragen und erwies sich leider als Fälschung. Auflastung damit voller Probleme. Kosten EUR 260,- für das Gutachten und rausgeschmissenes Geld.
Mein Tipp, Finger weg von "Gutachtenhändlern"
Gruß
Henning
>darf ich mir das bild klauen?<
Hab ich selber geklaut 
>[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/harko/611162.jpg]
Hallo Willy,
>All dies und einige weitere Punkte deuten auf einen extrem einfachen Geist hin.
den Verdacht hege ich auch schon einige Zeit.
>Insofern ist er nicht die Zeit wert ihm auf seine Provokationen weiter zu antworten.
War halt mal ein Versuch: Trial and Error.
Soll nicht wieder vorkommen.
Vielleicht gefällt er sich ja in der Märtyrer-Rolle.
Gruß
Henning
>Du hast völlig recht Hennig ! Ich gebe es zu: ich habe es verdient krankenhausreif geschlagen zu werden. Am besten totgeprügelt zu werden ... ach ne das sollte ja in einem KZ mit Gas geschehen ...
>Ben Forums-noch-nicht-Geschädigter
>P.S. dann mag ich auch nicht zum 1.000 Mal was über Zuhezer, GRA, Winterreifen etc. lesen ....
Hallo Ben,
ich sehe absolut keinen Zusammenhang zwischen meinem Beitrag
und der darauf von Dir folgenden Antwort.
Zu:>P.S. dann mag ich auch nicht zum 1.000 Mal was über Zuheizer,
GRA,Winterreifen etc. lesen ....
Hier ist doch ein Unterschied, ob von verschiedenen Leuten in regelmäßigen
Abständen nach diesen Themen gefragt wird, oder ob sich EIN Leser aufgrund
EINER Erfahrung, die sich nicht mit denen Anderer deckt, immer wieder in den
Vordergrund drängt und gebetsmühlenartig seine EINZIGE Erfahrung anderen
aufdrängen will.
Gruß
Henning, der Dir keine körperliche Gewalt, oder sonstiges angedroht hat.
Wenn Du, wie Du sagst, EIN Gutachten gekauft hast, dann ist es doch gut.
Wenn Du gute Erfahrungen gemacht hast, schön für Dich.
Wenn Du dies EIN mal erwähnt hättest, i.O. für Alle.
Wenn aber bei jedem Posting mit dem Stichwort Auflastung "Lobeshymnen" von Dir
auf M.Klapper zu lesen sind, dann nervt es langsam.
Als den Gipfel der Unverschämtheit empfinde ich es aber, wenn Du Anderen,
die sich betrogen fühlen und hier um Rat fragen, unterschwellig unterstellst,
sie hätten nicht bezahlt.( und wären selbst Schuld ??)
Und wenn du, wie Du schreibst, keine Einsicht in die Kontoauszüge der
Beteiligten hast, dann hättest Du Dir diese Spekulation erst Recht sparen
können.
Denk mal drüber nach, evtl kommst Du dann drauf, warum der Ton Dir gegenüber
etwas rauher wird.
Gruß
Henning ( J.R.-Geschädigter )
>Da muß ich widersprechen, habe erst gestern einen 75Kw Multivan mit H&R-Federn aufgelastet, ohne Probleme. Man braucht hierfür nur noch einen sogenannten "Ausstattungsnachweis" von VW nach Fahrgestellnummer und schon flutscht es. Den bekommt man bei jedem VW-Händler bei Vorlage des Fz-Scheins.
>Donald
Nur war hier halt immer die Rede vom 111er. :-))
Ist ein kleiner aber feiner Unterschied. :-))
Gruß
Henning 111er MV
Hallo,
ich bin auf der Such nach neuem Spielzeug über den Adli PDA mit Navigationssoftware gestolpert. Hat jemand von Euch den schon mal ausprobiert? Läuft der auch ohne ständigen Stromanschluß, ich habe gehört die GPS Maus braucht immer Strom.Ich würde den auch gerne zum Segeln nehmen, weiß jemand, ob es auch Seekarten dafür gibt?
Ja, ich weiß das ist etwas Off Topic, aber hauptsälich würde ich meinen Multivan damit navigieren und damit bin ich wieder beim Thema;-)
Gruß
Henning
Hallo Alex,
ist Dir der Kindersitz nur mit Beckengurt sicher genug?
Ich habe auch einen solchen Sitz in meinem MV. Bin jetzt aber auf der Suche nach einer Möglichkeit einen Sitz mit Dreipunktgurt statt dessen zu montieren und den möglichst auch noch in Fahrtrichtung.
Gruß
Henning
