Beiträge von kl

Hallo,
wir haben das DWT Pegasus III und sind sehr zufrieden damit. Es wird parallel zu Bus aufgebaut und nimmt deshalb nicht so viel Platz weg. Ein Zelt-Boden ist auch dabei und kann optional eingezogen werden (haben wir bisher nie benutzt). Es gibt zwei Schlafkabinen. Wenn nur zwei Personen im Zelt schlafen, kann man eine Kabine weglassen und hat mehr Stauraum. Man kann die Seiten öffnen, so dass man nicht so eingeschlossen ist, das finde ich auch wichtig, wenn man im Bus ist. Das Zelt steht alleine und hat eine „Schleuse“ zum Bus (Stab für die Regenrinne / TopRail).
Viele Grüße

Moin moin,
mein T4 hat am Scheibenrahmen Rostansatz, den ich möglichst früh beseitigen lassen will. Kann mir jemand eine Werkstatt im Raum Hamburg emfehlen, in der ich das gut und günstig machen lassen kann?
Viele Grüße aus dem Norden

Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten.

Ich habe das noch mal getestet. Heute hat es einwandfrei funktioniert:
- Umschalttaste gedrückt
- Gebläse hinten auf größte Stufe
- Mit dem Drehregler für die Wärme konnte ich die Temperatur ändern.

Werde es noch mal weiter beobachten...
Zur Verdeutlichung, welche Tasten ich meine habe ich vier Bilder angehängt.

Gruß
Ulf

Hallo,

wir haben nun endlich wieder einen California und damit fangen die Probleme auch gleich wieder an Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen:

Der California hat für den hinteren Bereich ein Panel, über welches man das Gebläse und die Temperatur für eben diesen Bereich separat schalten kann. Dieses Panel tritt nur in Kraft, wenn man im Cockpit die entsprechende Taste drückt. So weit so gut. Bei uns lässt sich das Gebläse dann auch separat schalten, aber die Temperatur nicht. Es wird immer volle Kanne geheizt. Was könnte das sein?

Ich wollte den beiden Kindern auf unserer Sommer-Urlaubsfahrt ein bischen frische Luft nach hinten stellen. Nach 20min dachte ich „so heiß ist es doch heute gar nicht“. Ich fass den Luftauslass an und verbrenn mir fast die Finger! Das Temperaturwahlrad stand natürlich auf „Kalt“.

Falls jemand eine Idee hat, bitte melden!
Danke!

Grüße aus Hamburg
Ulf

Hallo,
ich habe eine Brandrup Top Rail Schiene gekauft, komme aber leider momentan nicht dazu sie anzubauen. Da die Temperaturen momentan auch recht kalt sind, sollte der Wagen auch vor der Montage über Nacht in einer warmen Halle stehen, die ich nicht habe. Wo kann man in Hamburg die Schiene montieren lassen und was kostet sowas wohl?
Vielen Dank schon mal.
Gruß Ulf

Hallo,
in der Anzeige steht "freistehend", dann müsste es auch ohne Bus stehen.
Dort steht aber auch "Kederbefestigung", dann ist die Top-Rail besetzt. In den Rezensionen ist von einem Schleusenstab die Rede, das wäre, wie schon geschrieben, viel praktischer.

Wir haben auch eine Top-Rail und nutzen sie wahlweise mit Vorzelt/Schleusenstab und Sonnensegel/Keder. Der Aufbau des Sonnensegels geht mit etwas Übung genauso schnell, wie die Markiese auskurbeln und man hat keinen dicken Kasten an der Seite hängen.

Gruß
Ulf

Hallo,
vielen Dank für die schnellen Antworten!
Dann ist ja alles Bestens.

Gruß
Ulf

Moin,

wir haben neuerdings einen schönen California (111kw). Der Vorbesitzer hat einen DPF der Marke G+M Kat nachgerüstet.
Im Brief steht unter 2.1: 0603 und unter 2.2:45804 V. Damit bekommt man glaube ich die gelbe Plakette. Wir haben aber beim Anmelden die grüne Plakette bekommen. Das ist ja gut, aber der Steuerbescheid sagt jetzt: 290€ bei Emissionsschlüssel 0654 Euro 2.

Ich blick nicht durch. Wo ist der Fehler: Haben wir die falsche Plakette bekommen? Sind die falschen Schlüsselnummern eingetragen? Sind 290€ mit DPF normal?

Grüße aus dem verregneten Hamburg
Ulf

Ah! Danke.
Dann werde ich mal die Dichtung besorgen.
Gruß aus Hamburg

Hallo,
ich habe einen 91er California mit Gammel unter der Seitenscheibe hinten links (Die Scheibe mit dem Kleiderschrank dahinter). Wenn wir die Scheibe rausnehmen, wird sich wohl die Dichtung verabschieden (ist eh zu kurz). Der California hat ja die Doppelverglasung mit Thermopen-Effekt. Passt da die gleiche Dichtung, wie bei der Standard-Scheibe? Der Freundliche meint ja, aber ob das stimmt?

Vielen Dank schon mal!
uk

Hallo!
bis 100km Umkreis ist alles kein Thema

Hallo noch mal!
Kennt jemand eine günstige Lackiererei im Raum Hamburg?
Ich habe zwei Kotflügel, einen Stoßfänger, vier Radläufe und einen Schweller zu lackieren.
Beste Grüße aus Hamburg
uk

Hallo,
der Stoßfänger unseres T4 Calis (Bj 91) ist nach einem kleinen Rempler gebrochen. Ich habe bei ebay Neuteile für unter 50 € gesehen. Passen die oder sind die schief und krumm?
Der bisherige Stoßfänger ist lackiert. Kann man alle angebotenen Teile lackieren, oder gibt es da Unterschiede?

Vielen Dank schonmal
uk

Hallo!

Ich habe einen 91er California (2,4D) mit 344tkm. Die Rückfahrscheinwerfer funktionieren nur manchmal und eher selten. Wie werden sie geschaltet? Ich habe die Manschette an der Gangschaltung abgenommen, konnte aber keinen Schalter sehen!? Gibt es ein Relais dafür?
Wer kann mir weiterhelfen? Für Antworten wäre ich sehr dankbar.

Gruß
Ulf

Hallo,
bei meinem 91er T4 Saugdiesel (2,4l) blinkt manchmal die Kühlmittelanzeige. Das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter ist dann auch knapp unter MIN. dreh ich den Verschluss auf, zischt es und Kühlmittel schießt nach, so dass der Behälter weit über MAX gefüllt ist. Drehe ich den Behälter zu und fahre weiter blinkt die Anzeige nach kurzer Zeit wieder. Kippe ich Kühlmittel nach, blinkt die Anzeige trotzdem bald wieder! Was das denn ?
Für Anregungen bin ich dankbar!
Gruß Ulf

Genau das wars!
Der Motor ist in Ordnung, nur das ganze Drehgelenk war nach dem Winter fest. WD40 hats gerichtet. Das war mal einfach!
Danke

[quote]manchmal rottet die Die Drehachse fest.
Ich habe sie mit WD40, Zangenunterstützung und viel Geduld wieder
losbekommen. Dann ein Trpfen zähes Öl hinterher, damit kein Wasser wieder
reinläuft.
Andreas

Hallo,
mein Heckscheibenwischer funktioniert nicht mehr. Ich glaub ich habe ihn mit Schnee gekillt. Und zwar war ich zu faul zum kratzen und habe versucht den Schnee mit dem Wischer wegzuschieben. Das hat man nun davon! Die Sicherung ist natürlich heil - was könnte es sonst sein???
Vielen Dank schon mal
Ulf

Hallo,
ich habe die Schiene auf der Schiebetürseite selber montiert. Hält glücklicherweise. Dreieinhalb Stunden pro Seite ist für einen professionellen Autoschrauber aber schon sehr sehr langsam! Als üngeübter Nichtschrauber habe ich auch 3,5 Std gebraucht. Der Stundenlohn von über 100 EUR ist auch nicht zu verachten! Vielleicht bekommt man die Montage in einer freien Werkstatt etwas billiger. Vergleichangebote würde ich auf jeden Fall einholen.
Trotz allem - Viel Spaß mit den Dingern!
Gruß Ulf

Hallo,
ich habe im Forum herausgefunden, dass eine Undichtigkeit an der Glühkerze der Standheizung am Rußgeruch im Innenraum Schuld sein kann. Ich habe einen T4 California, Bj.91 mit einer Eberspächer D2L. Kommt man da von Außen an die Glühkerze, oder muß das Gerät erst aufgeschraubt werden?
Vielen Dank schon mal!
u kl

Hallo,
ich benötige für meinen California demnächst einen neuen Auspuff, da stellen sich mir ein paar Fragen, vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen?:

1.Frage: kann ich unter meinem 91er 2,4D einen DPF montieren?
2.Frage: bringt das steuerlich etwas? z.Zt 450 Euro
3.Frage: kann ich damit in eine Umweltzone (oder wie das heißt) fahren?
4.Frage: gibt es bei Auspuffanlagen im Allgemeinen und bei DPF im besonderen qualitative Unterschiede?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!!
uk