Interessant ist es ja, aber aus eigener Erfahrung (habe auch drei Kinder) kann ich Dir sagen, daß das nicht geht (dafür gibt es Kindergeld bzw. Kinderfreibetrag, damit ist es getan). Neuerdings gibt es zwar die Möglichkeit eines "haushaltsnahen Beschäftigungsverhältnisses", ist aber sehr kompliziert und hilft auch nicht wirklich. Sind außerdem noch mehr Kosten.
Grüsse
Annette
Na ja, nen Schnitt kann ich nicht angeben, aber ich habe letztens für einen 30.000er Wartungs-Dienst etwas über 330,00 Euronen bezahlt, ohne daß irgendwas außergewöhnliches gemacht wurde (heißt: nur Service mit Ölwechsel, Pollenfilter etc.).
Gruß
Annette
Naive Frage: kann man das denn nicht erkennen? Ich würde mich das nicht trauen, weil ich Angst hätte, erwischt zu werden. (der Tip mit "schweizer Butter" ist natürlich fair, aber auch strafmildernd?)
Weiß denn jemand, was droht, wenn man erwischt wird.
Grüsse
Annette
*meinzweiternameistangsthase*
>Der Staat muß ja nicht das ganze Auto bezahlen, aber ein Anteil von 10 bis 20 Prozent wäre doch nett.
Nett? Ja klar! Aber wovon? Neuverschuldung! Kurbelt schließlich die Wirtschaft an, insbesondere die Autoindustrie.
Wo wäre die Grenze? Bei 4 Kindern, also ab 4 Kindern gibt es den Zuschuß? Für einen T4, oder lieber ein T5? Ach so, genau: Lieber ein Neuwagen, oder nur einen Gebrauchten? Wie alt darf oder muß er dann sein?
Wer soll das bezahlen?
Grüsse
Annette
Selbstverständlich steht auch kinderreichen Famlilien ein Auto zu, so wie vielleicht auch kinderlosen Familien? Oder muß man Kinder haben, damit man ein Auto braucht?
Nur, unabhängig von Kindern, wieso sollte einem der Staat einem ein Auto bezahlen?
Ob mit oder ohne Kinder sind Autos meiner Meinung nach Luxus. Ich sehe keine Zwangslage, für die man ein Auto bräuchte, daß dann vom Staat bezahlt wird. Außer vielleicht Super-Ausnahmen (Behinderung o.ä.).
Ich kenne Familien, die keine Sozialhilfe beziehen und sich kein Auto leisten können, was ist mit denen? Wer bezahlt denen ihr Auto? Deren Kinder fahren mit öffentliche Verkehrsmitteln dahin, wo es mit Fahrrad oder zu Fuß zu weit ist.
Nix für ungut, (aber wer soll das bezahlen)
Grüsse
Annette
Hat, glaub ich, nix mit Isofenstern zu tun, sondern ist ein allgemeines Übel bei allen Schiebefenstern (zumindest am T4). Wollte ich an meinem Auto auch reklamieren, da hat man mir alle Gebrauchten gezeigt, die dasselbe hatten.
Wurde mir als Bedienungsfehler erklärt. Man darf das Fenster nur aufschieben, wenn es sauber ist. Wenn man es denn kennt, muß man halt nur die Scheibe vorm Öffnen putzen, damit keine Staub- oder Sandkörner die Scheibe verkatzen können. Steht allerdings nicht in der Betriebsanleitung.
Deshalb würde es mich interessieren, ob das schon mal jemand erfolgreich reklamiert hat. Ich befürchte fast, das es nicht klappt.
Grüße
Annette
Sind ja hier offensichtlich alle dagegen.
Aber irgendjemand hat doch wohl so ein Ding und kann mir das erklären?
Grüsse
Annette
Hallo liebe Gemeinde,
durch einen anderen Beitrag wurde ich gerade daran erinnert, daß mir schon länger eine Frage unter den Nägeln brennt:
Diese Stier- oder Bullenfänger oder wie sie auch immer heißen, welchen Nutzen haben die eigentlich hier im europäischen Raum?
Bitte keine optischen Argumente bringen, halte ich nämlich für ziemlich subjektiv und somit nicht diskutierbar.
Danke für Aufklärung
Grüsse
Annette
Hallo Harry111kW,
vielleicht muß es gar nicht so stressig sein. Ich hatte mal ein Auto einer anderen Marke, daß für mich auch nur aus Macken bestand. Ich habe vollkommen den Spaß an dem Gefährt verloren. Irgendwann war mir, ich schätze so wie Dir im Augenblick, klar, daß ich dieses Auto nicht mehr haben will.
Deshalb habe ich mit dem Verkäufer gesprochen, der von meinem Ärger nichts mitbekommen hatte. Dem habe ich gesagt, daß das wohl mein letztes Erlebbnis mit ihm gewesen sein sollte.
Angeblich sollte ich aber eine Ausnahme mit dem Ärger sein, weshalb er mir dann ein neues Auto angeboten hat, für das ich nur 0,67% pro gefahrener 1000 Km des Preises des alten bezahlen mußte. Klingt kompliziert, ist aber bei Wandelung so üblich, sagte mit ein befreundeter Anwalt.
Das Schöne war, daß ich eben keinen Streß mit Anwalt oder so hatte, weil im Prinzip der Verkäufer mir beweisen wollte, daß seine Autos kein Schrott sind. Eine Frage der Ehre. Zum Glück hat er recht behalten und mein Auto funktionierte vollkommen problemlos.
Grüße
Annette
>>Dem Sponsor entgehen also der ZR-Wechsel und die Motorreparatur.
>Glaub ich nicht, denn egal wo mir sowas passieren würde, suche ich mir die Werkstatt für die Reparatur doch schließlich selbst aus. Deshalb würde mich der ADAC in meine mir liebste Werkstatt bringen, somit wäre der Sponsor doch wieder zufrieden, oder? :-))
>Grüße
>Annette
Mir fällt gerade ein, daß der liebe ADAC das glaub ich nur macht, wenn mir der Motor im Ausland verreckt :-((
>Dem Sponsor entgehen also der ZR-Wechsel und die Motorreparatur.
Glaub ich nicht, denn egal wo mir sowas passieren würde, suche ich mir die Werkstatt für die Reparatur doch schließlich selbst aus. Deshalb würde mich der ADAC in meine mir liebste Werkstatt bringen, somit wäre der Sponsor doch wieder zufrieden, oder? :-))
Grüße
Annette
Aber Versicherungen sind in der Regel ja nicht dumm (höchstens abgezockt). Ich gehe mal davon aus, daß die das Prob ZR mit allen Konsequenzen kennen.
Folglich ist bei Vertragsabschluß das Risiko für beide Seiten bekannt und wenn die Versicherung den Vertrag abschließt, dann doch wohl bewußt. Will heißen: ich weiß, da kann mir was reißen o.ä., muß aber nicht. Aber die Versicherung weiß auch, da kann was reißen. Das Risiko nehmen die also ganz bewußt in Kauf. Sonst würden die das ganz bestimmt ausklammern.
Da ich aber nicht weiß, ob mein ZR überhaupt ein Problem bekommt, handele ich nicht vorsätzlich. Ich versichere nur ein Risiko, daß mir sehr wahrscheinlich ist.
Grüße
Annette
Ich weiß nicht, ob das den Sponsor überhaupt negativ betrifft. Ich glaube, es handelt sich um eine Versicherung, d.h., die Werkstatt bekommt ihre Leistung von einer Versicherung bezahlt.
Solange man diese Garantieversicherung nicht schon mit bestehendem Motorschaden abschließt (wäre ja Betrug!), ist denen das sicherlich nicht unrecht, oder?
Grüße
Annette
Da verstehst Du aber was falsch. Tuning, auch Chip-Tuning, ist in D nicht illegal! Selbstverständlich wird die höhere Leistung durch den TÜV bzw. entsprechende Gutachten, überprüft und in die Papiere des Fahrzeugs eingetragen.
Entsprechend wird auch die Versicherungsprämie, soweit von der Leistung abhängig, angepasst.
Die Kfz-Steuer in D richtet sich nach dem Hubraum bzw. nach zulässigem Gesamtgewicht, beides ändert sich nicht durch Chip-Tuning. Insoweit bescheißt auch keiner den Staat.
Wie das in Ö aussieht, weiß ich natürlich nicht.
Außerdem habe auch ich Deine Leasing-Anfrage, wie eigentlich alle hier, etwas anders verstanden.
Da Du (bzw. Dein CE) bei einer Kontrolle gewogen wirst, ist die theoretische Zuladung lt. Kfz-Schein eigentlich ziemlich uninteressant. Hängt ja auch vom Zubehör ab (Fahrradträger, Markise, o.ä.).
Du solltest vielleicht mal zu einer öffentlichen Waage fahren und dort wiegen(am besten vollgetankt/mit vollem Frischwassertank?). Dann kannst Du ja ausrechnen, wieviel Du noch draufpacken kannst. Aber nicht erschrecken, kann bei 4 Personen auf jeden Fall nicht mehr viel sein, wenn überhaupt.
Grüße
Annette
Hallo Roland,
ich dachte, Du wolltest einen T5 leasen, weil Du 50.000 Km im Jahr fährst? (im T5-Forum gepostet)
Jetzt was Gebrauchtes?
Achso, der Preisunterschied liegt bestimmt daran, daß die Österreicher wahrscheinlich weniger Kilometer auf dem Tacho stehen haben, oder? :-))
Viel Erfolg bei der Suche und fall nicht auf die Schnauze
Grüße
Annette
Hallo liebe Forumer,
kann mir jemand was empfehlen? Wir sind beruflich (ja, was ein Pech :-)) im Dezember in Nordspanien unterwegs.
Haben uns jetzt überlegt, weil ja so einige Rentnerlinge in Andalusien überwintern müßte es doch eigentlich auch warm dort sein.
Also was liegt näher als ein paar Tage weiter runter zu fahren? Nur, hat da noch ein ein netter Campingplatz geöffnet?
Würde mich sehr über eine Antwort freuen, danke im voraus.
Annette
Guck mal unter: www.reisemobile.de
Mußt Du ein bißchen suchen. Dort findest Du auf jeden Fall (kostenlos!) Infos zu 15 Stellplätzen in der Normandie und 38 Stellplätzen in der Bretagne. Stammt zwar noch aus FFranc-Zeiten, hat sich aber grundsätzlich nicht viel verändert. War Mai/Juni dort unterwegs mit diesen Listen und ganz zufrieden.
Ist einfacher als jetzt alles ausführlich zu beschreiben.
Grüße
Annette
Ich hab das bis eben so verstanden, daß wir uns lustig machen über diese Diskussion. Ist doch auch überflüssig, wir sind doch hier nicht in der Schule, auch wenn wir hier meistens was wissen wollen.
Eine Portion Toleranz tut gut. Kann doch nicht sein, daß man nur mit abgeschlossener Schulausbildung hier oder dort posten darf. Mit ´nem bißchen guten Willen kann man schon so einiges grammatisch und auch orthografisch Unkorrektes deuten.
Grüsse
Annette
