Beiträge von mo-acv

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Hallo seit gestern bin ich stolzer t4 fahrer. tdi 102 ps 2,5l bj 02. der
verkäufer teilte mir mit das der wagen bei wenig diesel im tank schlecht
anspringt. heute ist mir das passiert-der motor kommt erst nach 10 sek.
orgeln und das auch manchmal nicht beim ersten mal.dabei ist es egal ob
der motor warm oder kalt ist -gerade war ich tanken und alles ist wieder
bestens - ich komme aus dem t2 bereich und nun fehlt mir der technische
hintergrund was das anspringen mit dem dieselstand zu tun hat. es wäre
schön wenn jemand einen rad weiß. danke matthias

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Hi Matthias,

das ist doch normal wenn zu wenig Tank drinne ist dass der Motor schlecht anspringt. Anderseits kann es sein das Luft in der Tankanlage ist und dass er dadurch auch Luft zieht.

Gruß
mo-acv

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Hallo, welches Öl nehm ich am Besten für meinen ACV 102 PS, kein
Billig-Öl,

Danke im Voraus

Gruß Bernd

Hi Bernd,

habe auch einen 96er ACV fahre mit Shell Öl 10W-40 Top zufrieden
mache ich bei Mr.Wash immer den Ölwechsel.

Gruß
mo-acv

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meinen schönen überholten
lader...

Hallo Big M,

du hast deinen Turbolader überholen lassen? Dann hätte ich ne Frage wo du das gemacht hast oder allgemein wo man das machen kann.

Gruß
mo-acv

Hallo Udo,

danke für deine Antwort im voraus, Schwingungsdämpfer hab ich auch neu aber keine Besserung, also alles tendiert zum Zahnriemen/Spannrolle.

Gruß

mo-acv

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Bei meinem AAF gibt es seit längerem auch seltsame Geräusche unter dem
Beifahrersitz auf der linken Seite - aber immer nur unter Last bei steilen
Bergen - es handelt sich um ein lautes Röhren, welche sich hier schon mal
beschrieben hatte ... Vermutungen, dass es sich um Undichtigkeiten in der
Abgasanlage handeln könnte, konnten in der VW Werkstatt nicht bestätigt
werden ... da auch manchmal ein leichter Gummigeruch auf der linken Seite
beim Verlassen des Fahrzeugs zu riechen ist, bin ich doch etwas beunruhigt
... könnte das Geräusch mit dem Verbund Zahnriemen - Spannrolle -
Schwingungsdämpfer zusammenhängen ... (wie klingt denn nun dein Geräusch
genau ... ist es klapprig oder röhrend ...?)

Gruß,

a_d_x

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Hallo Zusammen,

also a_d_x mein Geräusch hört sich klapprig an und nicht röhrend, und vielleicht als kleine Hilfe ein kurzes Video mit dem Geräusch vom Motorblock.

Gruß
mo-acv

Hallo liebe T4-Freunde,

ich möchte euch folgendes Problem schildern. Erstmal mein Auto ist ein
VW T4 Caravelle GL TDI (ACV) Lange Version mit dem Facelifting, Baujahr 12.12.1996 mit 280000km auf dem Tacho.

Seit Anfang des Jahres kommen aus der Motorhaube so Geräusche, ich vermute dass das Geräusch eher vom linken Zahnriemenbereich kommt in Fahrtrichtung. Egal ob warm oder kaltzustand das Geräusch ist mal da und mal nicht.

Zahnriemenwechsel wurde letztes Jahr April bei 240000km gemacht mit allen benötigten Teilen. Beim Zahnriemenwechsel wurde sichtbar das der Schwingungsdämpfer bald den Geist aufgibt, aber da es noch nicht so dramatisch war hab ich es so gelassen. Die Hydrostößel würde ich ausschließen das sich das Geräusch nicht metallisch anhört (aber bin nur Laie mehr nicht). Die Vakuumpumpe würde auch ausschließen da ich den Bremstest gemacht habe wie in der T4-Wiki beschrieben.

Alles deutete auf den Schwingungsdämpfer hin also wechselte ich ihn da er so oder so fällig war und hoffte damit das Geräusch los zuwerden.
Jetzt bin ich leider mit meinem Latein am Ende, und bitte euch um Hilfe.

Gruß aus Düsseldorf
mo-acv