ZitatAlles anzeigenDas Bild zeigt offensichtlich die rechte Seite des Getriebes.
Du musst die rechte Antriebswelle abbauen und dann in den Flansch gucken.
Da ist eine Inbusschraube drin 6er glaube ich. Diese hält den Flansch im
Getriebe.
Hatte das gleiche Problem mal be einem Syncro. Haben auch eine ganze Weile
gerätselt bis wir die Schraube gefunden haben.
Gruß aus Stuttgart
Hallo,
danke erstmal. die rechte antriebswelle ist gelöst. Soo wie ich dich verstehe verbindet diese schraube nur das gehäuse der antriebswelle mit dem Getriebe. Somit müsste sich doch das getriebe trotzdem lösen können (rechte Antriebswelle ist abgeschraubt, aber nicht entfernt). oder verhindert diese imbusschraube, das abziehen des deckels mit getriebe.
Gruß Julian