Beiträge von Jens

Nun komme ich auch nicht mehr um eine Feinstaubplakette herum.
Ich bekomme eine rote und mit Filter eine Grüne.
Aber der filter ist bis auf weiteres erstmal nicht lieferbar.
Da ich aber die Rote (die ich mir nun leider besorgen musste)
aber dann wieder gegen eine Grüne tauschen will, möchte ich die Rote
natürlich nur so anbringen, das ich sie nachher auch mit wenig Mühe
wieder entfernen kann.
Hat da einer nen guten Tipp ?!?!

/Jens

Hallo,

vielen Dank für die schnellen Antworten. Manchmal sollte man erst den Kopf und dann den PC einschalten. Die Dekra bei mir um die Ecke erledigt die Gasprüfung bei der nächsten HU gleich mit (gleicher Intervall). Kosten --> schaun wir mal.

Gruß Jens

Hallo,

muss dies Jahr zum ersten Mal zur Gasprüfung. Letzte Prüfung war 2006 und ich habe den T 4 erst ca. ein Jahr. Wer kann eine Firma bzgl. Gasprüfung im Raum Stendal / Magdeburg empfehlen und was kostet der Spaß.

Gruß Jens

Guten Tag in die Runde,
benötige für den Versand diese Angabe. Der Motor steht auf einer Palette. Ich schätze das es 250 kg sind?
Für eure Angaben im voraus vielen Dank.
MfG
Jens

VW hat dort Fett mit gespart, es wird bei einem Wechsel darauf hingewiesen die Verzahnung grosszügig zu Fetten. Nur das sagt euch der Annahmemeister nicht.:-D Mit Fett gab es bis jetzt keinen porbleme mehr.

Danke für den Hinweis, das bringt mich zur Frage, ob man den Bus mit komplette herausgenommenen Seiten- und Heckscheiben fahren darf (in dem Fall wär die Frontscheibe allerdings noch drin )...

Wer kann dazu was sagen ... ?

Jens

Hi!

Na dasmit dem Englisch sollte keine Hürde darstellen;) Bild ging eben schneller. Fehlercodes sind keine hinterlegt. Bei den normalen Messwertblöcken kommen ja nur die einzelnen Geschwindigkeiten der Räder. Und bei den Grundeinstellungen kommt nur Fehler - nicht verfügbar.Weiß jetz eben nicht wo ich konkret das ABS ansteuern kann um die Luft mal rauszubekommen.

Grüße Jens!

Hallo!
Ok.Ist das auch mit dem VAGCOM möglich?

MfG Jens..

so siehts aus wenn ich da abs aufrufe

Kann leider erst morgen danach gucken.Wie würde es denn gehen wenn ich den Kleinen dann schon einmal an der Leitung hängen hab?

na bis jetz hat mir VAGCOM gereicht für das, was ich machen mußte..was brauch ich denn?wäre sehr gut wenn ich das zu Hause erledigen könnte.

Ist das nur mittels Tester möglich oder auch mit einem Laptop?

Grüße!

schon erledigt

Funktioniert leider immernoch nicht. Ich denke mal, dass es doch vielleicht der hbz ist.Werd ihn dann wohl doch mal tauschen müssen.

Grüße!

na logisch!Da guckt man ja zuerst:) Dachte nur weil im swg immer steht, dass man bei Fahrzeugen mit ABS in die Werkstatt soll. Nur warum steht nich dabei..

Zitat

Die "dicken" Leitungen vom hbz zum ABS behalten gerne Luft drin. Ich weiß
jetzt nicht genau, ob der T4 am ABS auch eine Entlüftungsschraube hat.
Ansonsten musst du noch mal das Gerät anschließen, und dann zuerst die
Leitungen vom HBZ zum ABS auf der ABS-Seite lösen, damit da die Luft
draußen ist, und dann noch mal komplett entlüften.

Gruß aus Stuttgart

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Top, vielen Dank werd es gleich mal ausprobieren.Hoffe es funktioniert.

Grüße aus Suhl..

Zitat

rausgelasssen..dachte

läßt

Wo hast denn den halben Liter Rausgelassen? War beim Entlüften die Zündung
an?

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Zündung hatte ich an(hatte ich schon mal gelesen ;)) und hab an jedem rad also hinten rechts dann links und dann vorne jeweils 500ml rausgelassen.wollte eh mal die bremsflüssigkeit wechseln.

hallo

hatte meinen hbz draußen(97erACV mit ABS/EDS), wieder eingebaut und an allen 4 rädern mit nem wechslegerät nen halben liter rausgelasssen..dachte eigentlich dass sich damit das entlüften erledigt hat aber mein pedal läßt sich noch ohne wiederstand durchtreten.zur werstatt fahren wird jetz schwierig glaub ich.hoffe ihr könnt mir helfen!

Moin Erwin,

Radio hat ganz normal abgeschaltet beim Ziehen des Schlüssel. Wenn die Innenbeleuchtung brennt beim öffnen der Tür, der Summer aber bei gezogenen Schlüssel und eingeschalteten Licht nicht "aufheult" würde ich als erstes einen neuen Kontaktschalter mir besorgen. Wenn das alles nicht hilft mußt Du wohl ans Kombiinstrument. Bin froh das es bei mir so geklappt hat da ich mich an kombiinstrument nicht heran getraut hätte.

Gruß und viel Erfolg
Jens

Hallo,

hatte das gleiche Problem. Vielen Dank für den Tip von UdoZ. Habe die Türkontaktschalter von der Beifahrerseite auf der Fahreseite eingebaut und umgekehrt. Nun hupt es wieder wenn der Zündschlüssel abgezogen und das Licht noch an ist. Werde wenn es mal wärmer wird die Türkontaktschalter nochmals ausbauen, da die Stelle an denen Sie befestigt sind schon sehr rostbraun aussieht.
Gruß Jens