Hallo Nicole,
ich würde da mal systematisch daran gehen und erstmal die Dinge prüfen die Du als (noch) Laie ? selbst prüfen kannst. Wenn Du bisher noch nicht an Autos geschraubt hast, dann probiere es erstmal mit kompetenter Hilfe, nicht alleine.
Die Dinge die Du selbst prüfen kannst:
- ist da wirklich Diesel im Tank und kein Benzin, Tankquittung nachlesen oder wenn nicht mehr vorhanden einfach mal riechen ob es nach Benzin riecht.
- Wie sind die Flüssigkeitsstände von Kühlwasser und Motoröl, und wie sehen die aus, wenn im Öl weiße Schlieren sind, dann ist Wasser drin, könnte die Zylinderkopfdichtung sein, ebenso wenn der Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser komplett leer ist. Wenn beides in Ordnung ist, kann man die Zylinderkopfdichtung fast ausschließen.
- Einen gerissenen Zahnriemen halte ich wie meine Vorredner auch für möglich, bitte nicht mit Keilriemen verwechseln, die Zahnriemen ist unter der Abdeckung, kann man auf den ersten Blick also nicht sehen.
- Das er in der Vergangenheit manchmal nicht angesprungen ist könnte an einer schwachen Batterie, oder was wahrscheinlicher ist, an defekten Glühkerzen liegen, habe da selber Erfahrungen mit meinem 5 Zyl. Saugdiesel (MKB AAB) gemacht, da waren alle 5 defekt und als es kalt war ging er nicht mehr an.
Die Vorglühanzeige ging trotzdem.
- Wenn jetzt die Batterie leer ist, lade sie auf, Ladegerät aus dem Bekanntenkreis ausleihen oder kaufen, gabs vor 2 Wochen z.B. günstig bei Lidl oder Aldi Süd, kann man immer wieder mal gebrauchen.
Noch ein Ratschlag: nicht immer gleich alles glauben was Möchtegernexperten oder auch Werkstätten einem erzählen.
Gruß
dataplan