Beiträge von peter111

>Ich habe die Original 16 Zoll Lm Felgen von VW drauf und darauf 205er Winterreifen. Heißt das, ich darf gar keine Schneeketten verwenden?

>Hatte die gleichen Reifen drauf. Ich habe im letzten Sommer auf Conti 245/45 ZR 17 gewechselt. Die gab es im Werk in Hannover als Komplettrad für 299,- € das Stück. Am Anfang hatte ich Angst, daß er sehr poltrig wird, ist aber nicht der Fall. Er fährt sich sogar angenehmer, von der wesentlich besseren Optik mal abgesehen. Frag mal im Votex Shop im Werk Hannover nach. Da waren noch riesige Bestände da.

Projektzwo bietet im Moment das Xenon Nachrüstset um 500,-€ reduziert an. So langsam juckt es mir in den Fingern. Wer hat Erfahrungen mit dem Einbau, vor allem wie lange? Ist der Unterschied wirklich so groß, daß sich der Streß lohnt?
Vielen Dank schon mal
Peter

Mit diesem Auto kannst du bis auf das etwas gewöhnungsbedürftige Design nichts wirklich falsch machen. Er hat auch im Dauertest bei Auto Motor und Sport oder Auto Bild (Ich weiß nicht mehr genau welche Zeitung) ausgezeichnet abgeschnitten. Sieh einfach mal bei den entsprechenden Homepages nach, die Tests kannst du dir da ansehen. Auch Verkäufer bei Audi reden im Privatgespräch von einem völlig verkannten Genie. Der Preis ist zwar heftig aber im Vergleich zur Dauerhaltbarkeit eines Franzosen ist er jeden Cent wert. Wenn mein Audi 80 als Zweitwagen nicht nach 10 Jahren immer noch so super wäre, hätte ich den A2 schon lange. Ich habe mich vorsorglich schon mal mit dem Auto befaßt.
Gruß Peter

>Habe auch seit 4 Wochen mit einem Geräusch gekämpft. Bei mir war es der Klimakompressor. Habe erst 50000km weg.Verlängerter Flachriemen oder Spannrolle sind auch möglich.

Jetzt hat es mich also auch erwischt. Der Klimakompressor ist kaputt. Weiß jemand was das kosten darf und gibt es irgendwelche Sonderkulanzen von VW ?
MV Generation 111kW EZ 09/2000.

Ich habe seit gestern ein drehzahlabhängiges Klackern vom Motor. Zum ersten Mal trat das Geräusch bei exakt 1500 U/min auf. Etwas mehr Gas oder weniger und es war weg. Als ich dann einen Platz zum Anhalten gefunden hatte, war es nicht mehr da und auch nicht zu provozieren. Bin dann weitergefahren. Motor lief wie immer. Nach einer halben Stunde das gleiche Phänomen bei 800 U/min. Nach wenigen Minuten war es wieder weg. Es klingt nicht wie ein Vibrationsgeräusch, eher, als ob sich ein Lager verabschiedet direkt aus Richtung Motor, evtl. Zylinderkopf. Jetzt traue ich mir nicht mehr meinen Bus anzulassen. Kündigt sich eine auseinanderfliegende Spannrolle oder Wasserpumpe so an? Wer hat so etwas schon erlebt? Der VW-Service konnte mit meiner telefonischen Beschreibung nichts anfangen und dank Vorführeffekt war auch nichts zu hören.
Ach ja MV Generation 111kW Bj 09/2000 52000 km

Vielen Dank im Voraus Peter

>Sieh doch mal im Kundencenter in Hannover nach, habe dort Kompletträder 245/45ZR17 Conti auf Borbetfelge für 299,- € das Stück bekommen.

Ich habe mir letzte Woche in Hannover Kompletträder mit 245/45 ZR17 Conti Sport Contact gegönnt. Leider kann mir niemand sagen, wie der korrekte Reifendruck ist. Fahre einen 2000er MV Generation 111kW. Kann mir jemand weiterhelfen?