Beiträge von notes11

Hallo
wie angekündigt hier nun der abschliessende Bericht.
Habe mich nun aufgerafft( nicht am Sonntag wg. Regen sondern gestern)die Kerzen auszubauen und durch neue zu ersetzen, 3 Std. sch... Arbeit für kleine Schlangenmenschen aber nichts für einen ausgewachsen Europäer.
Resultat - er springt wieder an als ob nie etwas war.
Des Rätsels Lösung, glaube ich zumindest:
Das Kabel vom Temperatursensor am Block war wohl nicht richtig dran, dadurch hat er wohl ständig bei jedem Start volle Kraft geglüht, ja ich weiss die gelbe Lampe ..., habe ich aber ehrlich gesagt nie wirklich drüber nachgedacht, da er ja im Sommer immer klaglos angesprungen ist. Die alten Kerzen sehen natürlich entsprechend aus, d.h. im vorderen Bereich fehlt fast die ganze Spitze und die Kerzen haben wohl keine Wendel mehr, daher mega Hochohmig ergo kein Stromfluss.
Bedanke mich nochmal für die freundliche Unterstützung
Danke
Frank

Hallo,
zunächst einmal ein herzliches Dankeschön an alle für die freundliche Unterstützung.
Habe mir gestern ein Zangenamperemeter geliehen und heute morgen an den Leitungen der Streifensicherung gemessen, Ergebnis 0,0
d.h ich werde mich wohl morgen h8instellen und die Kerzen ausbauen, passt ja auch, ist ja schliesslich Advent ;-, wenn ich den Fehler beseitigt habe werde ich dies hier entsprechend kundtun.
Schönen 3. Advent an Alle
Frank

Hi,
nein ist ein 1X

wie kann ich denn die Kerzen im eingebauten Zustand prüfen?

Habe mal die alten Kerzen ohmisch gemessen, sind alle unterschiedlich und liegen zwischen 64 und 175 Ohm.

Frank

Hallo
habe eine Leitung von der 3. Glühkerze direkt zum Amaturenbrett gelegt, damit kann ich mittels Messgerät gegen Masse die Spannung am Kupferstreifen an den Glühkerzen messen. Da hier 13,... V anliegen ist die Streifensicherung und die Kabel bis dort hin wohl ok.
Habe jetzt festgestellt, dass die Spannung anliegt, solange das Relais angezogen ist, soll wohl auch so sein? jedoch habe ich wenn der Motor angesprungen ist hier ca. 15 V drauf, was für mich bedeuten würde, dass die Kerzen immer glühen wenn der Motor läuft ???
d,h. die sollten wohl verbrannt sein oder nicht?
Danke für die Antworten, kann jedoch arbeitsbedingt nicht immer gleich antworten.
Frank

Hallo,
habe einen 1,9D Bj 96 mit massiven Kaltstartproblemen.
Anfang des Jahres war die Kopfdichtung hin, da ich den Wagen beruflich nutze dachte ich wenn schon auseinander, dann gleich richtig.
D.H. Zahnriemen, Glühkerzen, Einspritzdüsen, Leckleitung, Dieselfilter und Wasserpumpe neu.
Lebe in Spanien und hatte bis dato keine Probleme, jetzt geht die Temp nachts schon mal runter, wenn es um die +10 Grad hat ist morgens kein normales starten möglich.
Gelbe LED leuchtet, nach ca. 40 sec. fällt das Relais ab, Spannung 13,7V liegen an, die Spannung liegt direkt an den Kerzen an,(habe zur Kontrolle extra eine Leitung gezogen) ,Innenleuchte wird beim Glühen nicht dunkler.
Wenn er einmal an war, springt er den Rest des Tages Problemlos an.
Dieselleitungen und Filter habe ich überprüft, es läuft nichts zurück, d.h. wenn ich ihn bis mittags stehen lasse und die Temp um die 18 Grad ist springt er auch gut an.

Ich habe keinen Plan mehr was ich noch machen soll, ich werde doch wohl nicht 4 neue aber defekte Glühkerzen eingebaut haben????

Ich würde mich sehr über Lösungsvorschläge freuen

Vielen Dank
Frank