Hallo
Laut VW-Konfigurator der Caravelle folgende:
ESP mit Bremsassistent, ABS, EDS, ASR, EBV und MSR (MSR nicht bei 4MOTION)
Beim Mv stehen die Daten leider nicht drin!
Ich denk mal das wird gleich sein, aber das kann sicher ein Mv Fahrer genauer sagen!
Gruß
Udo
Hallo zusammen
Ich hab hier im Forum entdeckt, dass die 128er T5 einen relativ hohen Reifenverschleiß auf der Vorderachse haben! Allerdings ging es da meisten um die reinen Frontantriebe.
Wir verhält sich das beim Allradantrieb?
Gruß
Udo
Danke für den Tip mit der Caravelle! Bei günstigerem Preis mehr Ausstattung und das Navi werde ich nicht bei VW sonder in meinem Car-Hifi Shop kaufen und einbauen lassen.
Hallo bebo
Ich geb ja zu das Ganze klingt doch etwas komisch!
Hintergrund zu dem Ganzen:
Ich bin der Geschäftsführer eines kleinen Formenbaus mit etwa 40 Mitarbeitern in drei Ländern. Mit dem Auto müssen täglich Formen ausgeliefert werden. Diese überschreiten meist die Maße einer Europalette und wiegen so zwischen 400 und 800 Kg. Da ich mir privat kein Auto leisten möchte, brauche ich im Prinzip eines, das vorne Multivan und hinten billigster Transporter ist, das Ganze aber von außen trozdem noch gut aussieht (für die Abende und Wochenenden und etwas Spaß muß doch auch noch sein!) So kam ich auf diese etwas kuriose Zusammenstellung.
Wenn ich nen MV hohle, währe der ganze (teure) Einbau hinten für die Katz und Flügeltüren (Staplerbeladung) gibts da auch nicht!
So isses halt mit den Handwerkern...
Übrigens: Eine unserer Firmen ist in Rumänien!!!! und die machen augezeichnete Qualität (wenn man drauf aufpasst)
Hallo zusammen
Ich werde mir demnächst einen T5 leisten. Dieser soll wie folgt aussehen:
Transporter Kombi kurz TDI 128 KW Schaltgetriebe
Muranorot, Ravennablau oder doch schwarz?
AHK Paket II
Airbags vorne
Dunkle Seitenscheiben
Elektrikpaket I
ESP
Sitze mit Armlehen und Lendenwirbelstütze
Freisprecheinrichtung
Heckflügeltüren mit Wischer und beheizbar
Holzboden im Laderaum
Klimaanlage meschanische Regelung
Komfortpaket
Nebelscheinwerfer
Radio-Farbnavi
CD Wechsler
Stoffsitze
Verbadmaterial
Zentralverriegelung mit Safesicherung
Zuheizer
Gesamtgewicht 3000Kg
Macht dann zusammen 42000€ inkl. MwSt. ohne Rabatt
Jetzt soll das Ganze noch ein Optikpaket von Abt erhalten.
(Deswegen auch kein lackierter Stoßfänger vorne)
Gibts da noch irgendwelche Anmerkungen, die meinen Geldbautel nicht allzusehr rupfen?
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem VW-Zentrum Mannheim Nord gemacht?
Weil: Verkaufen können sie ja alle!! Aber reparieren!?
Wieviel Rabatt ist da zu erwarten?
Vielen Dank für die Hilfe
Hallo zusammen
Ich bin zur Zeit am Überlegen mir einen T5 anzuschaffen. Allerdings sollte dieser dann äusserlich etwas Aufgemotzt werden. (Kein Chiptuning!) So ein Umbau könnte ich mir von B&B, Abt oder RSL vorstellen. Gibt es da irgendwelche Probleme mit der Garantie des Neufahrzeuges? Schiebt VW die Schuld, z.B. bei einer Undichtigkeit, dann auf die angebauten Teile der Tuningfirma und ich hab den Ärger damit? Hat damit schonmal jemand Erfahrungen gemacht?
Es geht also wirklich nur um Veränderungen am "Blech"kleid des Busses!
Gruß
Udo
hallo leute. will auf meinen bus 8x17 draufschrauben. bus ist aufgelastet (2810 kg). welche reifengröße ist denn da die beste, ohne verbreiterungen und so?! im internet haben die meisten 225-55-17 oder 235-45-17 drauf! wer hat sowas?
danke und gruß, udo.
Hallo,
bei mir geht rechts das Fernlicht nicht.
Die Birne habe ich überprüft und an der liegt es nicht.
Rücklöicht + Abblendlicht funktionieren.
Wo kann ich dann nachschauen?
Gruß
Udo
Hallo,
bei meinem 2001-T4-MV ist das Cullmann-Interface der Freisprechanlage defekt. Alles funktioniert, bis auf das mich Keiner hört. Das Interface ist hinter der mittleren Armaturentafel, links neben dem Radio, hinter den Schaltern für Sitzheitzung ect. und der Bedienung für die Standheizung montiert.
Wie kommt man da am besten ran?
Die VW-Teilenummer des Interface ist 700 035 729 und kostet ca. 300 €. Kann das jemand bestätigen oder hat Jemand weitere Angaben.
Danke für Eure Hilfe
Gruß Udo
Hallo,
ich hatte bei meinem T4 5 Jahre alt 23 TKM Laufleistung das Problem, dass die Bremsen während der Fahrt immer mehr blockierten. Die Werkstatt hat zuerst die komplette hintere Bremsanlage (Scheibe, Sattel, Klötze) getauscht - ohne Besserung, dann das ganze noch einmal vorn - ohne Besserung. Schließlich haben sie den Bremskraftverstärker getauscht und siehe da - Problem gelöst. Jetzt wollen die von mir alles komplett bezahlt haben - das ist doch ein Witz! Hat jemand Erfahrung mit Kulanz bei VW oder ein ähnliches Problem gehabt?
In der AMS habe ich vor einiger Zeit gelesen, dass VW auf Kulanz den Luftmengenmesser tauscht. Hat das jemand machen lassen bzw. wo finde ich darüber etwas offizielles?
Danke für eure Hilfe
Udo
>Hallo,
>nachdem meine Familie sich nun etwas vergrößert hat und ich auch noch an anderen Projekten mitarbeite die unter Termindruck stehen werde ich das Harz-Treffen NICHT organisieren können.
>Falls jemand die Orga übernehmen will werde ich gerne den Kontakt zum Platz herstellen, ansonsten sage ich dort spätestens Ende der Woche ab.
>Gruß
>Mat.
Hallo,
finde ich nicht in Ordnung. Hatte gleich meine Bedenken als Du Dich gegenüber Andreas aufgedrängt hast und nun das! Toll!!! Du solltest alt genug sein um
dir das vorher zu überlegen!
Gruß U.
Hi,
hab ´ne zusatzheitzung ohne manuelle Einschalmöglichkeit und zusätzlich ´ne Standheitzung, daher noch ´ne Zusatzbatterie mit Sicherungen unter´m Fahrersitz.
Ich gucke mal nach dem Temperaturschalter.
Vielen Dank
Gruß
Udo
>Moin,
>>Also die macht wirklich gar nix, kein Pumpgeräsch, kein Gebläse einfach nichts.
>>Sicherungen habe ich überprüft( die im Fahrerfussraum und die bei der 2.- Batterie unter´m Sitz).
>Also hast Du einen Wasser-Standheizung (D4WS, Winterpaket 2)? Mit Zeitschaltuhr?
>Falls ja: funktioniert die Uhr noch? Die hat eine eigene Sicherung vorne links. Und funktioniert die Heizung, wenn Du über die Uhr einschaltest?
>Falls nein, wieso Sicherungen unter dem Fahrersitz? Das ist nicht normal 
>Üblicherweise ist die Glühkerze der Heizung defekt, wenn sich gar nichts mehr tut.
>
>>Wo sitzt denn der Temperaturschalter?
>Vorne rechts hinter der Stossstange.
>
>zaydo
Hi,
stimmt, der ist ja fas nicht zu übersehen.
Danke
Gruß
>Moin,
>>bei meinem 98ér 2,5 tdi qualmt es übelst aus der Lüftungsöffnung im hinteren Fussraum wenn ich das Lüftungsgebläse hinten einschalte (riecht elektrisch).
>Nicht gut.
>>Wo sitzt der Lüftermotor und wie komme ich ran.
>Unter dem Fahrzeug. Von unten.
>
>>Gruß
>>Udo
>zaydo
Hallo,
Also die macht wirklich gar nix, kein Pumpgeräsch, kein Gebläse einfach nichts.
Sicherungen habe ich überprüft( die im Fahrerfussraum und die bei der 2.- Batterie unter´m Sitz).
Wo sitzt denn der Temperaturschalter?
Gruß
>>Wonach sollte man zuerst gucken?
>Nach dem genauen Verhalten der Heizung, aus dem man recht gut schliessen kann, was es sein kann. Macht sie überhaupt keinen Mucks (kein Gebläse, kein Pumpengeräusch)? Läuft sie an (z.B. Gebläse läuft) und geht dann aus? Etc.
>Vorher aber
>1. die Sicherungen prüfen; am sichersten ist, alle vorhandenen Sicherungen zu überprüfen.
>2. prüfen, ob alle Einschaltbedingungen erfüllt sind:
>a. Motor läuft
>b. Außentemperatur unter 5 Grad; zur Not den Temperaturschalter überbrücken
>c. Motortemperatur < 75 Grad.
>Dann sehen wir weiter
>
>[...]
>>Gruß
>>Udo
>Udo AKA zaydo
Hallo,
meine Zusatzheitzung läuft nicht an (T4 tdi Bj. 98).
Wonach sollte man zuerst gucken?
Hab allerdings erst kürzlich festgestellt das ich sowas habe, das Teil lief wahrscheinlich die letzten beiden Jahre schon nicht.
Gruß
Udo
Vielen Dank,
dann werd ich mich mal unter´s Auto legen!
Gruß,
udo
Hallo,
bei meinem 98ér 2,5 tdi qualmt es übelst aus der Lüftungsöffnung im hinteren Fussraum wenn ich das Lüftungsgebläse hinten einschalte (riecht elektrisch).
Wo sitzt der Lüftermotor und wie komme ich ran.
Gruß
Udo
WoW 04 sind Campingstühle, welche aus der Heckklappe entnommen werden können.
UDO
Da ich meinen T4 TDI (EZ 9/99) schon zwei oder drei Mal offen vorgefunden habe (und ich mir sicher war, dass ich abgeschlossen hatte), möchte ich sicherheitshalber die Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung abklemmen, und zwar dauerhaft und möglichst einfach. Auf den Komfort der Funköffnung kann ich locker verzichten.
Gibt es eine Sicherung oder eine Leitung, an die man drankommt, ohne dass man das Kombi-Instrument rausnehmen muss?
