Beiträge von Allrounderex

Zitat

und

LED

T4

Multivan

ggf.

auch

Hi, habe den Langen Vorderwagen. Die Daylights gibt es zwar für den LV
aber nicht so dass man die Led stnadlichtleiste auf tfl übrüsten kann und
ein stnadlicht einbauen -- noch eine Idee?

Alles anzeigen

schick mal ein Bild von Deiner Caravelle ...

Zitat

Die Stellmotoren sind gleich und werden von vorne mittels eines
Kreuzschlitz eingestellt. In den Stellelementen sind Gewindebolzen , die
du damit drehst.

Bevor du jedoch neue kaufst, mach dir die Mühe und öffne sie .
Fehlerursache Nr.1 ist ganz einfach kontaktkorrosion. Also alles was im
Stellelement gesteckt ist einmal bewegen, kontaktspray drauf und gut ,
zuguterletzt den Motor mit der Hand durchdrehen . Zu 95% funzt er danach
wieder.

Alles anzeigen

Dank Dir Sparky,

die Stellmotoren sind i.O., mein Problem war/ist, die Dinger (die von Dir beschriebenen Gewindebolzen) sind aus Plastik. Hab mir in der Bucht `n paar Dayline - Scheinwerfer geschossen und kann das Abblendlicht nicht richtig einstellen, weil die zu doof sind ne ordentliche Artikelbeschreibung abzuliefern ... hab aber ne Lösung gefunden

so long, Andrè

Zitat

Hallo,

die Außentemperaturanzeige bei meinem Bus (T4 Syncro, Benziner, BJ 93)
zeigt immer ca. 5-10°C weniger an, als es tatsächlich ist. Hat jemand eine
Idee, woran das liegen könnte?

Gruß,
Sebo

Alles anzeigen

Hi,

bei meinem MV Bj 2000 Diesel, zeigt`s zuviel an, mein Schrauber meint da is`n Temperaturgeber/fühler hin, da es aber mehrere gibt, lässt sich das nicht so leicht rausfinden (auslesen etc.). Einer wurde bei mir schon gewechselt, leider der falsche, er will sich `n spezielles Gerät bzw. Software besorgen. Hast aber erstmal ne grobe Richtung, vllt. schreibt noch jemand aus`m Forum ...

Ciao Andrè

Moin, moin zusammen

weiß jemand von Euch ob es bei o.g. rechts und links gibt und ältere Modelle ab ca. 97 einstellbar sind ? Was kostet ein Paar bzw. Stück ? Danke im voraus und noch`n schönes O - Weekend !!!

»huuch ausgerutscht, guck ma in der Bucht "Princiotta" oder Google, hab das Teil seit 4 Jahren, so groß wie ne Zigarettenschachtel Du hast dann 130 - max. 140 Pferdchen, vor allem kannste das Ding abschalten ... ASU und so, ich bin damit total happy !!!

Zitat

freuen.
[quote]
Grüsse

Ruppi

Hallo,
versuche es doch mal bei der Firma CSW in Wolfsburg,
bisher habe ich nur positive Berichte gehört und selber erlebt.
(mein ACV mit 96 KW ohne Sorgen bei 148000 km)

Grüße Kroate

Moin, moin zusammen

bei mir war zum Glück nur der Schlauch hinterm LMM zum Turbo locker, Glühkerzen und Sicherung sind i. O., hab jetzt nur noch das Problem mit dem Temperaturgeber/fühler, wie schon erwähnt Außentemperatur geht utopisch hoch. Einer wurde schon gewechselt, aber demnach der falsche. Würde mich jetzt echt interessieren ob er auch wieder bei Minusgraden besser anspringt ... bis die Tage und noch`n schönen So !

Zitat

hab `n neuen Satz liegen, bei Interesse mailen

[quote]Hallo in die Runde,
zunächst erst mal danke für Eure Ratschläge, am Sa werden wir die Fehleranalyse starten... zur Batterie, glaub nicht das es daran liegt, die ist nicht mal `n Jahr alt und weisst auch die Werte auf, die sie haben sollte. Allerdings hab ich im Moment nur 10 km bis zur Arbeit und denke das sich das "100 Ah Teil" nicht viel erholt bzw. aufladen kann. Ich habe den Zuheizer zur Stdhzg. aufgerüstet, laut Eberspächer sollte diese ab 11,2 V (Sicherheitsspannung) nicht mehr anspringen, hab das beim Boschdienst machen lassen und aus 4 Montagestunden wurden fast 2 Tage. Somit denke ich, das da was faul ist, wie schon erwähnt bei 12,2 V läuft bei mir nur das Gebläse. Da es sich um einen Garantie bzw. Kulanzfall handelt, werde ich an späterer Stelle berichten und ob am kommenden Sa "1" Fehler gefunden wird ... bis denne und nochmals danke !!!

Hallo in die Runde,

hab letztens mal den Fehlerspeicher bei meinem Multivan 2,5 TDI Bj. 08/2000 auslesen lassen, da er bei Temp. - 6 Grad sehr schlecht angesprungen ist, läuft vorher die Stdhzg. - keine Probleme. Ergebnis 1 Fehler Leistungsverlust, ist mir auch beim Fahren aufgefallen, Leistung mal weg und wieder da. Den Luftmassenmesser kann man doch ausschließen, oder ? Hab nen Chip drin, wenn ich den ausschalte verändert sich auch nichts, zudem geht die Außentemperaturanzeige (Bordcomputer) utopisch hoch. Die Stdhzg. macht mir auch Probleme ab oder bei 12,2 V läuft nur noch das Gebläse. Nun meine Frage(n) wo und wie kann kann man die Fehlersuche beginnen und kann es sein das o.g. Probleme vielleicht miteinander zu tun haben ? Schon mal ein Danke im voraus !!!

Hallo zusammen,

hab zur Zeit Probleme beim Starten, wo es in den letzten Tagen und Wochen so schweinekalt war, musste ich ewig nuddeln bis er ansprang (ohne Spiel mit dem Gas, garnicht). Nachdem ich mit dem Schrauber meines Vertrauens gesprochen und nen 1/2 Liter Spiritus in den Tank geschüttet hab (um eventuelles Wasser zu binden), wurde es auch nicht besser. Ich hab vor nem Jahr den Zuheizer zur Standheizung aufgerüstet, ob es eventuell damit zusammenhängt ??? Bin mir ziemlich sicher das da was faul ist, Eberspächer sagt unter 11,2 Volt darf die Standheizung nicht mehr anspringen, bei mir läuft ab 12,0 Volt nur noch das Gebläse. Wenn die Standheizung vorm Starten gelaufen ist, springt er natürlich gut an. Möchte nochmal auf meinen Eintrag vom 08.01. hinweisen, es hat doch sicher schon jemand Erfahrung mit den "Devil Eyes" Scheinwerfern gemacht, bezüglich der Stecker, oder ???

Schon mal`n Danke im voraus !!!

Hi,
hat jemand von Euch schon mal die devil eyes (Tagfahrlicht) verbaut ? Ich habe in meinem Multivan Bj. 08/2000 Valeo Scheinwerfer, da passen die Stecker ncht. Gibt`s da Adapter oder ähnliches ?